FSG Letzenberg-Malsch: Unterschied zwischen den Versionen
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;Geographische Lage: 49°14'18'' Nord, 8°40'46'' Ost<ref>{{Weblink|1=maps.google.de/maps?q=49%C2%B014%2718,+8%C2%B040%2746&hl=de&ie=UTF8&ll=49.238,8.679521&spn=0.009429,0.026543&sll=51.151786,10.415039&sspn=18.587604,54.360352&t=h&z=16|2=Genaue Position des Flugplatzes auf der Luftbildaufnahme bei Google Maps}}</ref> | ;Geographische Lage: 49°14'18'' Nord, 8°40'46'' Ost<ref>{{Weblink|1=maps.google.de/maps?q=49%C2%B014%2718,+8%C2%B040%2746&hl=de&ie=UTF8&ll=49.238,8.679521&spn=0.009429,0.026543&sll=51.151786,10.415039&sspn=18.587604,54.360352&t=h&z=16|2=Genaue Position des Flugplatzes auf der Luftbildaufnahme bei Google Maps}}</ref> | ||
;Höhe: 420 ft | ;Höhe: 420 ft | ||
;Frequenz: | ;Frequenz: 124.885 MHz | ||
;Anfahrt per PKW Navigationssystem: | ;Anfahrt per PKW Navigationssystem: | ||
: [[69254]] [[Malsch]] | : [[69254]] [[Malsch]] | ||
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Datei:FSG Letzenberg-Malsch Flugplatzfest 2011 Pano3 dscf1275-dscf1279 1677x600 LQ.jpg|Panoramaaufnahme | Datei:FSG Letzenberg-Malsch Flugplatzfest 2011 Pano3 dscf1275-dscf1279 1677x600 LQ.jpg|Panoramaaufnahme | ||
Datei:D-EIAV dscf1234.jpg|D-EIAV: DR-400/180 Remorqueur vom Akaflieg Karlsruhe | Datei:D-EIAV dscf1234.jpg|D-EIAV: DR-400/180 Remorqueur vom Akaflieg Karlsruhe | ||
Datei:D-MKVR dscf1237.jpg|D-MKVR: ( | Datei:D-MKVR dscf1237.jpg|D-MKVR: (TL-232 Condor Plus aus Hockenheim) | ||
Datei:D-FSKY dscf1268-dscf1272 LQ.jpg|D-FSKY: Pilatus PC6/B2-H4 Turbo Porter | Datei:D-FSKY dscf1268-dscf1272 LQ.jpg|D-FSKY: Pilatus PC6/B2-H4 Turbo Porter | ||
Datei:D-ENEG dscf1286.jpg|D-ENEG: Cessna 180 | Datei:D-ENEG dscf1286.jpg|D-ENEG: Cessna 180 | ||