Feldbahn- und Industriemuseum Wiesloch: Unterschied zwischen den Versionen
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Das Feldbahn- | Das '''Feldbahn- und Industriemuseum Wiesloch''' ist ein [[Museum]] in [[Wiesloch]]. Es wird vom Feldbahn- und Industriemuseum Wiesloch e.V. unterhalten und besteht seit [[2001]]. Hier findet man zahlreiche historische Schienenfahrzeuge von Feld- und Grubenbahnen, überwiegend in der Spurweite 600 mm. Hinzu kommen erhaltenswerte Maschinen aus der Förder- und Produktionstechnik der Ziegelherstellung und des für die Region Wiesloch ehemals bedeutsamen Metallerzbergbaus. Sein Domizil hat das Museum im Feldbahnlokschuppen der ehemaligen [[Tonwarenindustrie Wiesloch]] (TIW). Das denkmalgeschützte Lokschuppengebäude mit seinen Rauchfängern für Dampflokomotiven befindet sich noch im Originalzustand aus dem Jahre [[1905]] und ist ein einzigartiges Zeugnis der [[Industrie]]geschichte im süddeutschen Raum. Das Museum befindet sich derzeit noch im Aufbau und ist an mehreren Besuchstagen und Sonderveranstaltungen im Jahr für die Öffentlichkeit zugänglich. | ||
Den Besucher erwartet eine Zeitreise in die harte Arbeitswelt von gestern. | Den Besucher erwartet eine Zeitreise in die harte Arbeitswelt von gestern. Man kann mit einer Feldbahn auf der rekonstruierten Gleisstraße durch die südliche Gemarkung von Wiesloch fahren oder auf einer Feldbahnlokomotiven eine Führerstandsfahrt unternehmen. Das Museum zeigt Technik- und Arbeitsgeschichte hautnah anhand funktionsfähiger Maschinen im Vorführbetrieb. Es riecht nach Öl und Rost, es knarrt und quietscht und die Luft schmeckt nach Arbeit. | ||
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Das Museum liegt verkehrsgünstig in unmittelbarer Nähe des DB bzw. S-Bahnhofs Walldorf-Wiesloch und ist zu Fuß in ca. 10 Minuten erreichbar. | Das Museum liegt verkehrsgünstig in unmittelbarer Nähe des DB bzw. S-Bahnhofs Walldorf-Wiesloch und ist zu Fuß in ca. 10 Minuten erreichbar. | ||
Die Anreise mit dem PKW erfolgt am besten über die BAB 5 aus Richtung Frankfurt bzw. Karlsruhe bis zur Anschlußstelle Walldorf-Wiesloch, dann die B 39 in Richtung Wiesloch an der SAP vorbei und nach ca. 2,5 km links einordnen und an der Ampel links abbiegen. Im darauffolgenden Kreisel gleich rechts abbiegen und nach der Brücke über die DB-Gleise wieder links. Nach etwa 900 m auf der linken Seite, direkt gegenüber den Eingangstoren des REWE-Frischlagers, befindet sich der Zugang zum Museumsgelände. | |||
==Adresse== | ==Adresse== | ||
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:[[69168]] [[Wiesloch]] | :[[69168]] [[Wiesloch]] | ||
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== Literatur <small>(Auswahl)</small>== | |||
* Christopher, A. (2004): Die Feldbahn Bd. 6 - Feldbahnbetriebe in Deutschland und Österreich, 144 S., Zeunert Verlag, Gifhorn. | |||
== Weblinks == | |||
* {{Homepage|www.feldbahnmuseum-wiesloch.de}} | |||
* {{Wikipedia2|Feldbahn|Feldbahn}} | |||
[[Kategorie:Museum]] | [[Kategorie:Museum]] | ||
[[Kategorie:Rhein-Neckar-Kreis]] | |||
Aktuelle Version vom 13. Juni 2008, 06:13 Uhr
Das Feldbahn- und Industriemuseum Wiesloch ist ein Museum in Wiesloch. Es wird vom Feldbahn- und Industriemuseum Wiesloch e.V. unterhalten und besteht seit 2001. Hier findet man zahlreiche historische Schienenfahrzeuge von Feld- und Grubenbahnen, überwiegend in der Spurweite 600 mm. Hinzu kommen erhaltenswerte Maschinen aus der Förder- und Produktionstechnik der Ziegelherstellung und des für die Region Wiesloch ehemals bedeutsamen Metallerzbergbaus. Sein Domizil hat das Museum im Feldbahnlokschuppen der ehemaligen Tonwarenindustrie Wiesloch (TIW). Das denkmalgeschützte Lokschuppengebäude mit seinen Rauchfängern für Dampflokomotiven befindet sich noch im Originalzustand aus dem Jahre 1905 und ist ein einzigartiges Zeugnis der Industriegeschichte im süddeutschen Raum. Das Museum befindet sich derzeit noch im Aufbau und ist an mehreren Besuchstagen und Sonderveranstaltungen im Jahr für die Öffentlichkeit zugänglich.
Den Besucher erwartet eine Zeitreise in die harte Arbeitswelt von gestern. Man kann mit einer Feldbahn auf der rekonstruierten Gleisstraße durch die südliche Gemarkung von Wiesloch fahren oder auf einer Feldbahnlokomotiven eine Führerstandsfahrt unternehmen. Das Museum zeigt Technik- und Arbeitsgeschichte hautnah anhand funktionsfähiger Maschinen im Vorführbetrieb. Es riecht nach Öl und Rost, es knarrt und quietscht und die Luft schmeckt nach Arbeit.
Anfahrt[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das Museum liegt verkehrsgünstig in unmittelbarer Nähe des DB bzw. S-Bahnhofs Walldorf-Wiesloch und ist zu Fuß in ca. 10 Minuten erreichbar.
Die Anreise mit dem PKW erfolgt am besten über die BAB 5 aus Richtung Frankfurt bzw. Karlsruhe bis zur Anschlußstelle Walldorf-Wiesloch, dann die B 39 in Richtung Wiesloch an der SAP vorbei und nach ca. 2,5 km links einordnen und an der Ampel links abbiegen. Im darauffolgenden Kreisel gleich rechts abbiegen und nach der Brücke über die DB-Gleise wieder links. Nach etwa 900 m auf der linken Seite, direkt gegenüber den Eingangstoren des REWE-Frischlagers, befindet sich der Zugang zum Museumsgelände.
Adresse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Feldbahn- und Industriemuseum Wiesloch e.V.
- In den Weinäckern
- 69168 Wiesloch
- E-Mail: webmaster(a)feldbahnmuseum-wiesloch.de
Literatur (Auswahl)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Christopher, A. (2004): Die Feldbahn Bd. 6 - Feldbahnbetriebe in Deutschland und Österreich, 144 S., Zeunert Verlag, Gifhorn.