Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim: Unterschied zwischen den Versionen

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Die [[Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH (HGM)]] entstand 1990 aus dem Staatlichen Hafenamt Mannheim. Sie gehört zu 100% dem Land [[Baden-Württemberg]].
Die '''Staatliche Rhein-Neckar-[[Mannheimer Hafen|Hafengesellschaft]] Mannheim mbH''' (Abkürzung: '''HGM''') entstand [[1990]] aus dem ''Staatlichen Hafenamt Mannheim''. Sie gehört zu 100% dem Land [[Baden-Württemberg]].


Ihr Logo sind die drei Buhstaben HGM mit einem mittig in das M gesetztem Anker.  
Ihr Logo sind die drei Buhstaben HGM mit einem mittig in das M gesetzten Anker.  


Die Hafengesellschaft verwaltet den kompletten [[Mannheimer Hafen|Hafen]] und ist für seine Instandhaltung und seine Infrastruktur verantwortlich. Die Überlassung der Hafengrundstücke an dritte Unternehmen erfolgt auf der Basis langfristiges Mietverträge und lässt den Unternehmen Raum zur freien Verfügung darüber.
Die Hafengesellschaft verwaltet den kompletten [[Mannheimer Hafen|Hafen]] und ist für seine Instandhaltung und seine Infrastruktur verantwortlich. Die Überlassung der Hafengrundstücke an dritte Unternehmen erfolgt auf der Basis langfristiger Mietverträge und lässt den Unternehmen Raum zur freien Verfügung darüber.
==Infrastruktur==
==Infrastruktur==
Dazu zählen: Fahrrinnen, Brücken, Schleusen und Krane, Abwassernetz, Uferböschungen und Kaimauern, neun Trafostationen, sechs Stromtankstellen sowie das Gleisnetz mit 148 Kilometern Schienen und Weichen und 35,7 Kilometer Hafenstraßen.
Dazu zählen: Fahrrinnen, Brücken, Schleusen und Krane, Abwassernetz, Uferböschungen und Kaimauern, neun Trafostationen, sechs Stromtankstellen sowie das Gleisnetz mit 148 Kilometern Schienen und Weichen und 35,7 Kilometer Hafenstraßen.

Version vom 24. September 2011, 07:17 Uhr

Die Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH (Abkürzung: HGM) entstand 1990 aus dem Staatlichen Hafenamt Mannheim. Sie gehört zu 100% dem Land Baden-Württemberg.

Ihr Logo sind die drei Buhstaben HGM mit einem mittig in das M gesetzten Anker.

Die Hafengesellschaft verwaltet den kompletten Hafen und ist für seine Instandhaltung und seine Infrastruktur verantwortlich. Die Überlassung der Hafengrundstücke an dritte Unternehmen erfolgt auf der Basis langfristiger Mietverträge und lässt den Unternehmen Raum zur freien Verfügung darüber.

Infrastruktur

Dazu zählen: Fahrrinnen, Brücken, Schleusen und Krane, Abwassernetz, Uferböschungen und Kaimauern, neun Trafostationen, sechs Stromtankstellen sowie das Gleisnetz mit 148 Kilometern Schienen und Weichen und 35,7 Kilometer Hafenstraßen.

Krane

  • 78 Verlade- und Kranbrücken (24 davon wasserseitig)
  • 37 Portalkräne (25 davon wasserseitig)
  • 14 Schwerlastkrane bis 150 t (10 davon wasserseitig)
  • 4 Spezialumschlagsanlagen für Container
  • 52 Mobilkrane
  • 210 sonstige Hebezeuge
  • 24 Marinelader

Lager

  • 226 Hektar Freilager- und Dispositionsfläche
  • 119 Hektar gedeckte Lagerfläche
  • 1.527 Lagersilos und Schüttböden mit einem Gesamt-Fassungsvermögen von mehr als 385.000 Tonnen - z B für Getreide, Kohle, Kies, Zement, Früchte, Futtermittel
  • 1.078 Tanks für Mineral- und Speiseöle mit einem Gesamtfassungsvermögen von fast 1,5 Millionen Tonnen.