Südpfalznetz: Unterschied zwischen den Versionen

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Das '''Pfalznetz''' ist ein Bahnnetz in Rheinland-Pfalz. Zum Einsatz kommen aktuell die Dieseltriebwagen BR 643, BR 642 und BR 628 der DB Regio AG Mitte.
Das '''Pfalznetz''' ist ein Bahnnetz in Rheinland-Pfalz. Zum Einsatz kommen aktuell die Dieseltriebwagen BR 643, BR 642 und BR 628 der DB Regio AG Mitte.
== Strecken ==
* [[Pfälzische Maximiliansbahn]]
* [[Queichtalbahn]]
* [[Kurbadlinie]]
* [[Bienwaldbahn]]
* [[Biebermühlbahn]]
* [[Lautertalbahn]]
* [[Steinbahn]]
* [[Niedtalbahn]]


== Zukunft ==
== Zukunft ==
Der neue Akkuzug im Pfalznetz ist ein Leuchtturmprojekt für die Region. Ab Dezember 2025 und 2026 sollen insgesamt 44 Akku-Oberleitungs-Hybridfahrzeuge der Firma Stadler schrittweise zum Einsatz kommen. Sie haben eine Reichweite von bis zu 224 Kilometern.
Ein neuer Akkuzug im Pfalznetz soll schrittweise in der Region eingeführt werden und die Dieselzüge ablösen. Ab Dezember 2025 sollen Akku-Oberleitungs-Hybridfahrzeuge der Firma Stadler zum Einsatz kommen. Sie sollen eine Reichweite von bis zu 224 Kilometern haben. Bis 2029 sollen dann alle 44 Akkuzüge des Typs „FLIRT Akku“ von Stadler im Einsatz sein.<ref>[https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/ludwigshafen/in-der-pfalz-fahren-bald-akkuzuege-100.html SWR: Akku-Züge sollen ab Dezember durch die Pfalz rollen]</ref><ref>[https://www.schiene.de/news-9214/Bald-sollen-Stadler-Akkuzuege-in-der-Pfalz-fahren.html schiene.de: Bald sollen Stadler-Akkuzüge in der Pfalz rollen]</ref><ref>[https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/item/53144-rheinland-pfalz-akku-elektrotriebwagen-stadler-flirt-fuer-das-pfalznetz-auf-der-innotrans-2024-vorgestellt.html lok-report.de:Akku-Elektrotriebwagen Stadler Flirt für das Pfalznetz auf der ´Innotrans 2024´ vorgestellt]</ref>


Im Rahmen des Interimsvertrages ist die folgende gestaffelte Betriebsdauer vorgesehen:
Im Rahmen des Interimsvertrages ist die folgende gestaffelte Betriebsdauer vorgesehen:


'''12/2023 – 12/2024'''
'''12/2023 – 12/2024'''
* '''RB 53''' Neustadt – Winden – Wissembourg
* '''RB 53''' Neustadt – Landau – Winden – Wissembourg
* '''RB 52''' (Karlsruhe Hbf.) Wörth – Lauterbourg
* '''RB 52''' (Karlsruhe Hbf -) Wörth – Lauterbourg


'''12/2023 – 12/2025'''
'''12/2023 – 12/2025'''
* '''RE 6 | RB 51''' (Kaiserslautern-) Neustadt – Landau – Karlsruhe
* '''RE 6 | RB 51''' (Kaiserslautern -) Neustadt – Landau – Winden – Wörth – Karlsruhe
* '''RB 55 | RE 55''' Landau – Annweiler am Trifels [Einzelzüge]
* '''RB 55 | RE 55''' Landau – Annweiler am Trifels [Einzelzüge]
* '''RB 54''' Winden – Karlsruhe [Einzelzüge]
* '''RB 54''' Winden – Karlsruhe [Einzelzüge]
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'''12/2023 – 12/2026'''
'''12/2023 – 12/2026'''
* '''RB 54''' Bad Bergzabern – Winden (- Karlsruhe)
* '''RB 54''' Bad Bergzabern – Winden (Karlsruhe)
* '''RB 55 | RE 55''' Landau – Annweiler am Trifels – Pirmasens
* '''RB 55 | RE 55''' Landau – Annweiler am Trifels – Pirmasens
* '''RB 64 | RE 64''' Kaiserslautern – Steinalben – Pirmasens
* '''RB 64 | RE 64''' Kaiserslautern – Steinalben – Pirmasens
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Quelle EU-Amtsblatt
Quelle EU-Amtsblatt
== Einzelnachweise ==
<references />


== Weblinks ==
== Weblinks ==

Aktuelle Version vom 15. Juni 2025, 20:29 Uhr

Das Pfalznetz ist ein Bahnnetz in Rheinland-Pfalz. Zum Einsatz kommen aktuell die Dieseltriebwagen BR 643, BR 642 und BR 628 der DB Regio AG Mitte.

StreckenBearbeiten

ZukunftBearbeiten

Ein neuer Akkuzug im Pfalznetz soll schrittweise in der Region eingeführt werden und die Dieselzüge ablösen. Ab Dezember 2025 sollen Akku-Oberleitungs-Hybridfahrzeuge der Firma Stadler zum Einsatz kommen. Sie sollen eine Reichweite von bis zu 224 Kilometern haben. Bis 2029 sollen dann alle 44 Akkuzüge des Typs „FLIRT Akku“ von Stadler im Einsatz sein.[1][2][3]

Im Rahmen des Interimsvertrages ist die folgende gestaffelte Betriebsdauer vorgesehen:

12/2023 – 12/2024

  • RB 53 Neustadt – Landau – Winden – Wissembourg
  • RB 52 (Karlsruhe Hbf -) Wörth – Lauterbourg

12/2023 – 12/2025

  • RE 6 | RB 51 (Kaiserslautern -) Neustadt – Landau – Winden – Wörth – Karlsruhe
  • RB 55 | RE 55 Landau – Annweiler am Trifels [Einzelzüge]
  • RB 54 Winden – Karlsruhe [Einzelzüge]
  • RB 68 Saarbrücken – Zweibrücken - Pirmasens

12/2023 – 12/2026

  • RB 54 Bad Bergzabern – Winden (– Karlsruhe)
  • RB 55 | RE 55 Landau – Annweiler am Trifels – Pirmasens
  • RB 64 | RE 64 Kaiserslautern – Steinalben – Pirmasens
  • RB 66 Kaiserslautern – Olsbrücken – Lauterecken-Grumbach
  • RB 67 Kaiserslautern – Landstuhl – Glan-Münchweiler – Kusel

Der angegebene angegebene Auftragswert von 1,00 EUR zeigt wieder, dass transparente Angaben für den Steuerzahler über die von ihm zur Verfügung gestellten Gelder nicht erwünscht sind.

Quelle EU-Amtsblatt

EinzelnachweiseBearbeiten

WeblinksBearbeiten