Neckarvorlandbrücke: Unterschied zwischen den Versionen

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Die ''Neckarvorlandbrücke''' ist eine Hubbrücke im [[Handelshafen]].
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Sie überführt die [[Neckarvorlandstraße (Mannheim)|Neckarvorlandstraße]] und ein [[Hafenbahn]]gleis über die Ausfahrt vom [[Verbindungskanal]] in den [[Neckar]].
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Sie ist eine von drei Straßenverbindungen auf die Mühlauinsel mit den großen [[Containerterminal]]s.
==Geschichte==
Die erste Drehbrücke an dieser Stelle wurde 1874 gebaut, anfangs bildete sie den Bahnzugang zur Mühlauinsel. Nach Aufgabe der [[Schleifbahn]] erschließt sie umgekehrt die Gleise [[Am Salzkai (Mannheim)|Am Salzkai]] vom Hafen her.
1937 wurde die Drehbrücke umgebaut, 1970 durch die jetzige Hubbrücke ersetzt. [https://www.rhein-neckar-industriekultur.de/sites/default/files/_dateien/bilder/objekte/073/Teufelsbrücke_Gieseler.pdf]
==Lage==
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Aktuelle Version vom 6. Oktober 2025, 22:25 Uhr

Die Neckarvorlandbrücke' ist eine Hubbrücke im Handelshafen.

Neckarvorlandbrücke

Sie überführt die Neckarvorlandstraße und ein Hafenbahngleis über die Ausfahrt vom Verbindungskanal in den Neckar.

Sie ist eine von drei Straßenverbindungen auf die Mühlauinsel mit den großen Containerterminals.

GeschichteBearbeiten

Die erste Drehbrücke an dieser Stelle wurde 1874 gebaut, anfangs bildete sie den Bahnzugang zur Mühlauinsel. Nach Aufgabe der Schleifbahn erschließt sie umgekehrt die Gleise Am Salzkai vom Hafen her.

1937 wurde die Drehbrücke umgebaut, 1970 durch die jetzige Hubbrücke ersetzt. [1]

LageBearbeiten

„Neckarvorlandbrücke” auf der Karte