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Neckar: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Neckar''' ist ein Nebenfluss des [[Rhein|Rheins]], der durch den [[Odenwald]] und [[Heidelberg]] fließt und in [[Mannheim]] in den [[Rhein]] mündet. | Der '''Neckar''' ist ein Nebenfluss des [[Rhein|Rheins]], der durch den [[Odenwald]] und [[Heidelberg]] fließt und in [[Mannheim]] in den [[Rhein]] mündet. | ||
Er entspringt im | Er entspringt auf der Baar im Bereich des Schwenninger Mooses und fließt zunächst nordostwärts. Er passiert Stuttgart und Heilbronn, wo er sich westwärts wendet. Erst ab dort spricht man im Tourismus vom "Neckartal", in diesem Flussabschnitt, der in ein Gebirge tief eingekerbt ist, sind besonders viele Burgruinen, intakte Burgen und Schlösser. | ||
==Tourismus== | == Flussgeschichte == | ||
Als sich der Oberrheingraben bildete und die Bruchschollen absanken, entstand der Neckar. Als sich das Gebirge des Odenwalds heraushob, orientierten sich vor ca. 30 Millionen Jahren die Flüsse und Bäche nach Westen. Das Gefälle zum Rheingraben führte zur ''rückschreitenden Erosion'', infolgedessen verlängerte sich der Lauf des Neckar erst nach Osten, dann nach Süden. | |||
Aus der Dynamik des Flusswassers ergab und ergibt sich der Verlauf in Schleifen, die zunehmend ausgeprägter werden, bis es zum Durchbruch kommt, wie bei [[Mauer]] geschehen. | |||
Nach dem Austritt aus dem Odenwald floss der Neckar bis in geschichtliche Zeit durch Auwälder, die von ihm selbst aufgeschütteten Neckarschotter-Flächen durchschneidend und mäandernd, und bildete immer mehr verlandete Flusstäler und tote Flussarme, insoweit dem Rhein ähnlich. | |||
== Tourismus == | |||
Gerne besucht wird besonders das Odenwälder Neckartal. Die [[Burgenstraße]] | Gerne besucht wird besonders das Odenwälder Neckartal. Die [[Burgenstraße]] | ||
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Auf die Frage, ob das Neckartal mehr die gut ausgebaute Burgenstraße/[[Bundesstraße]] ertragen muss oder ob es ein Flusstal mit Burgen ist, lässt sich antworten: ''Je nach dem, ob'' mensch mit dem Rad, dem Schiff oder dem Auto oder gar zu Fuß unterwegs ist. Es wird dann ganz anders wirken. Der Neckar ist über weite Strecken nicht mehr natürlich: es gibt keine Stromschnellen, fast keine Tümpel am Ufer. Die verschwundenen Neckarwiesen, die als Überflutungsgebiet früher als baulich nicht nutzbar galten, tragen inzwischen ganze Siedlungen und hohe Häuser. Teilweise ist der Fluss massiv kanalisiert. Aber oberhalb der Spuntwände und Schüttungen fällt das nicht auf und es gibt an weiten Strecken an den Ufern noch relativ unberührte Natur. | Auf die Frage, ob das Neckartal mehr die gut ausgebaute Burgenstraße/[[Bundesstraße]] ertragen muss oder ob es ein Flusstal mit Burgen ist, lässt sich antworten: ''Je nach dem, ob'' mensch mit dem Rad, dem Schiff oder dem Auto oder gar zu Fuß unterwegs ist. Es wird dann ganz anders wirken. Der Neckar ist über weite Strecken nicht mehr natürlich: es gibt keine Stromschnellen, fast keine Tümpel am Ufer. Die verschwundenen Neckarwiesen, die als Überflutungsgebiet früher als baulich nicht nutzbar galten, tragen inzwischen ganze Siedlungen und hohe Häuser. Teilweise ist der Fluss massiv kanalisiert. Aber oberhalb der Spuntwände und Schüttungen fällt das nicht auf und es gibt an weiten Strecken an den Ufern noch relativ unberührte Natur. | ||
Auf dem [[Baden|nordbadischen]] Schlussabschnitt des Neckars liegen von [[Heilbronn]] bis [[Mannheim]] aufgereiht einige Burgen. | Auf dem [[Baden|nordbadischen]] Schlussabschnitt des Neckars liegen von [[Heilbronn]] bis [[Mannheim]] aufgereiht einige Burgen. | ||
*[[Burg Hornberg]] (die Burg des [[Götz von Berlichingen]]) bei [[Neckarzimmern]] | *[[Burg Hornberg]] (die Burg des [[Götz von Berlichingen]]) bei [[Neckarzimmern]] | ||
*[[Burg Guttenberg]] (vis a vis mit der Deutschen Greifenwarte) | *[[Burg Guttenberg]] (vis a vis mit der Deutschen Greifenwarte) | ||
* | *[[Schloss Neuburg (Baden)]] (bei [[Obrigheim (Baden)]]) | ||
* [[Burg Dauchstein]] ([[Binau]]) | * [[Burg Dauchstein]] ([[Binau]]) | ||
*die [[Minneburg]] (bei [[Neckargerach]]) | *die [[Minneburg]] (bei [[Neckargerach]]) | ||
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*[[Zwingenburg]] (über [[Zwingenberg]]) | *[[Zwingenburg]] (über [[Zwingenberg]]) | ||
*Burg [[Hirschhorn]] | *Burg [[Hirschhorn]] | ||
*[[Burg Schadeck]], Hinter-, Mittel- und Vorderburg (alle bei [[Neckarsteinach]]) | *[[Burg Schadeck]], [[Hinterburg Neckarsteinach|Hinter-]], [[Mittelburg Neckarsteinach|Mittel-]] und [[Vorderburg Neckarsteinach|Vorderburg]] (alle bei [[Neckarsteinach]]) | ||
*[[Bergfeste Dilsberg]] (oberhalb von [[Neckargemünd]], dort noch eine weitere Ruine) | *[[Bergfeste Dilsberg]] (oberhalb von [[Neckargemünd]], dort noch eine weitere Ruine) | ||
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* das kleine [[Schloss Neckarhausen]] (OT in [[Edingen-Neckarhausen]]), [[Schloss Seckenheim|Seckenheim]], [[Schloss Mannheim|Mannheim]] | * das kleine [[Schloss Neckarhausen]] (OT in [[Edingen-Neckarhausen]]), [[Schloss Seckenheim|Seckenheim]], [[Schloss Mannheim|Mannheim]] | ||
[[Touristisch]] vermarktet wird dieser Abschnitt des Neckartals | [[Touristisch]] vermarktet wird dieser Abschnitt des Neckartals als Teilstück der ''deutschen [[Burgenstraße]].'' | ||
===Kreise und Orte=== | ===Kreise und Orte=== | ||
[[Datei:Neckar Mörtelstein.JPG|thumb|Bei [[Mörtelstein]]]] | |||
:::(von Ost nach West) | :::(von Ost nach West) | ||
Am Neckar liegen folgende Orte / Gemeinden: | Am Neckar liegen folgende Orte / Gemeinden: | ||
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Das heißt, dass es eine ganze Reihe von direkt nach ihm benannten Orten gibt. Sie liegen zum Teil in der Metropolregion: [[ | Das heißt, dass es eine ganze Reihe von direkt nach ihm benannten Orten gibt. Sie liegen zum großen Teil in der Metropolregion: [[Neckarau]] und [[Neckarstadt]] in MA, [[Neckarbischofsheim]] (liegt nicht am Fluss), [[Neckargemünd]], [[Neckarkatzenbach]], [[Neckargerach]], der Ortsteil [[Neckarstadt-Ost/Wohlgelegen|Neckarstadt]] (MA), [[Neckarsteinach]], Neckarsulm, Neckartailfingen, Neckartenzlingen, Neckarwestheim und [[Neckarzimmern]]. | ||
===Neckarradweg === | ===Neckarradweg === | ||
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===Wandern auf dem Neckarsteig=== | ===Wandern auf dem Neckarsteig=== | ||
Die 8 Etappen des 126 km langen hügeligen [[Wanderweg]]s [[Neckarsteig]] verbinden Heidelberg und Bad Wimpfen. Durch die engmaschige Infrastruktur können Teilstücke auch sehr leicht einzeln angegangen werden. Markierung ist ein | Die 8 Etappen des 126 km langen hügeligen [[Wanderweg]]s ''[[Neckarsteig]]'' verbinden Heidelberg und [[Bad Wimpfen]]. Durch die engmaschige Infrastruktur können Teilstücke auch sehr leicht einzeln angegangen werden. Markierung ist ein blaues N auf weißem Grund. Das N steht für den Flussnamen. | ||
===Anglerei, Fischerei=== | ===Anglerei, Fischerei=== | ||
Die Berufsfischerei ist ausgestorben. Angelscheine für Hobbyangler sind vorgeschrieben. | |||
== Schifffahrt == | == Schifffahrt == | ||
Der Neckar ist eine ''Bundeswasserstraße''. Für die Berufsschifffahrt wird deshalb eine Fahrrinne mit einer 2,80 m tiefen Sohle vorgehalten. Die Breite der Fahrrinne ist allgemein ca. 40 bis 60 m. Die Gesamtbreite des Neckars beträgt auf den meisten Abschnitten zwischen ca. 50 bis 100 m. | Der Neckar ist eine ''Bundeswasserstraße''. Für die Berufsschifffahrt wird deshalb eine Fahrrinne mit einer 2,80 m tiefen Sohle vorgehalten. Die Breite der Fahrrinne ist allgemein ca. 40 bis 60 m. Die Gesamtbreite des Neckars beträgt auf den meisten Abschnitten zwischen ca. 50 bis 100 m. | ||
Historisch fuhren durch Motor angetriebene Schiffe bereits seit [[1878]] auf dem Neckar. Zwischen [[Mannheim]] und [[Heilbronn]] fuhren | Historisch fuhren durch Motor angetriebene Schiffe bereits seit [[1878]] auf dem Neckar. Zwischen [[Mannheim]] und [[Heilbronn]] fuhren Kettenschlepper, die die früheren von Pferden gezogenen Treidelschiffe ablösten, mit bis zu neun Schleppkähnen im Verbund bergauf. Diese Technik wurde von der Heilbronner ''"Neckar-Ketten-Schleppschifffahrt"'' betrieben. Durch den Ausbau zur großen Wasserstraße in den [[1930]]er Jahren mit der Regulierung des Flusspegels durch Staustufen kam es zur Ablösung durch immer größere Binnenmotorschiffe. Umgekehrt hatte dies Folgen für den weitgehend stabilen Wasserstand in den Stauhaltungen. | ||
Am Fluss gibt es eine Reihe von so genannten Schifferdörfern (z. B. [[Haßmersheim]], [[Neckargemünd]]), in denen die Binnenschifffahrt als Partikulier bzw. als Matrose eine lange familiäre Tradition hat (hatte). Kinder dieser Familie lebten oft während der Schulzeit in | Am Fluss gibt es eine Reihe von so genannten Schifferdörfern (z. B. [[Haßmersheim]], [[Neckargemünd]]), in denen die Binnenschifffahrt als Partikulier bzw. als Matrose eine lange familiäre Tradition hat (hatte). Kinder dieser Familie lebten oft während der Schulzeit in Schifferkinderheimen in Mannheim. In den Ferien durften sie die Eltern begleiten. | ||
Lasten von oder zur Nordsee müssen dann auf dem [[Rhein]] nach/von [[Mannheimer Hafen|Mannheim]] aus bis zur Nordsee ca. 580 weitere Flusskilometer auf dem internationalen Fluss transportiert werden. Dort gelten besondere Regeln für die Binnenschifffahrt. | Lasten von oder zur Nordsee müssen dann auf dem [[Rhein]] nach/von [[Mannheimer Hafen|Mannheim]] aus bis zur Nordsee ca. 580 weitere Flusskilometer auf dem internationalen Fluss transportiert werden. Dort gelten besondere Regeln für die Binnenschifffahrt. | ||
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===Häfen, Sporthäfen=== | ===Häfen, Sporthäfen=== | ||
Zwischen den Häfen Heilbronn und [[Hafen Mannheim| Mannheim]] liegen eine ganze Reihe, relativ unauffälliger Hafenanlagen, die früher eine deutlich höhere Bedeutung hatten: [[Edingen]], Heidelberg, [[Neckargmünd]], [[Neckarsteinach]], [[Hirschhorn]], [[Eberbach]] und Neckarelz bei [[Mosbach]]. Sportboote werden aber auch dazwischen an Pontonanlagen oder in den kleinen Flussmündungen festgemacht. | Zwischen den Häfen Heilbronn und [[Hafen Mannheim| Mannheim]] liegen eine ganze Reihe, relativ unauffälliger Hafenanlagen, die früher eine deutlich höhere Bedeutung hatten: [[Edingen]], Heidelberg, [[Neckargmünd]], [[Neckarsteinach]], [[Hirschhorn]], [[Eberbach]] und Neckarelz bei [[Mosbach]]. Sportboote werden aber auch dazwischen an Pontonanlagen oder in den kleinen Flussmündungen festgemacht. | ||
=== Ausflugsfahrten, Rundfahrten === | === Ausflugsfahrten, Rundfahrten === | ||
Für Touristen gibt es das größte Angebot an Rundfahrten in Heidelberg mit der [[Weiße Flotte auf dem Neckar|Weißen Flotte]] auf dem Neckar. Entsprechendes gibt es aber auch in Mannheim mit Ausfahrten bis auf den [[Rhein]] und in [[Eberbach]]. | Für Touristen gibt es das größte Angebot an Rundfahrten in Heidelberg mit der [[Weiße Flotte auf dem Neckar|Weißen Flotte]] auf dem Neckar. Entsprechendes gibt es aber auch in Mannheim mit Ausfahrten bis auf den [[Rhein]] und in [[Eberbach]]. | ||
=== Fähren=== | |||
Folgende Neckarfähren querten und überqueren in der Region Rhein-Neckar den Strom: | |||
Personenfähren | |||
* [[Eberbach]] | |||
* [[Heidelberg]] (wieder seit 2012) | |||
Fahrzeugfähren | |||
*Neckarhausen - [[Haßmersheim]] | |||
* [[Ladenburg]] | |||
Eingestellter Betrieb: | |||
== Verlauf mit Schleusen und Wehren == | == Verlauf mit Schleusen und Wehren == | ||
[[ | [[Datei:Karlstorschleuse_HD.jpg|thumb|Blick von Westen auf die Neckar-Schleuse am [[Karlstor]] in [[Heidelberg]]]] <!-- Test mit "Bild hochladen" Nr. 1 --> | ||
[[ | [[Datei:MS Alt Heidelberg 01.jpg|thumb|„MS Alt Heidelberg“ in der Schleuse Neckargemünd]] | ||
Auf dem "[[Baden|badischen]]" Teil des Neckars gibt es von Mannheim aus, als ''km 0,00'' gerechnet, folgende [[Neckarstaustufe|Schleusen und Wehre]] im Einzugsbereich des R-N-Wiki: | Auf dem "[[Baden|badischen]]" Teil des Neckars gibt es von Mannheim aus, als ''km 0,00'' gerechnet, folgende [[Neckarstaustufe|Schleusen und Wehre]] im Einzugsbereich des R-N-Wiki: | ||
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::Mündung in den [[Rhein]] | ::Mündung in den [[Rhein]] | ||
* Mannheim, [[Schleusenanlage Feudenheim|Drei–Kammer–Schleuse]] | * Mannheim, [[Schleusenanlage Feudenheim|Drei–Kammer–Schleuse]] Feudenheim bei km 6,15 | ||
::Straßenbrücken | ::Straßenbrücken | ||
* [[Ladenburg]] bei km 13,19 | * [[Ladenburg]] bei km 13,19 | ||
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::[[Ziegelhäuser Brücke]] (Straßenbrücke) | ::[[Ziegelhäuser Brücke]] (Straßenbrücke) | ||
:::[[Steinbach]] (rechts bei Heidelberg) | :::[[Steinbach]] (rechts bei Heidelberg) | ||
* [[Schleusenanlage Neckargemünd|Schleuse Neckargemünd]] (Höhe [[Orthopädische | * [[Schleusenanlage Neckargemünd|Schleuse Neckargemünd]] (Höhe [[Orthopädische Universitätsklinik Heidelberg|Orthopädie]]) bei km 30,86 | ||
::[[Friedensbrücke]] (Straßenbrücke in [[Neckargemünd]]) | ::[[Friedensbrücke]] (Straßenbrücke in [[Neckargemünd]]) | ||
:::[[Elsenz]]zufluss (links bei Neckargmünd, Länge ca. 53 km) | :::[[Elsenz]]zufluss (links bei Neckargmünd, Länge ca. 53 km) | ||
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Ein 7,5 km langes Stück des Altneckars zwischen Mannheim und Ladenburg wird vom Neckarseitenkanal als Schifffahrtsstraße "begleitet". Ursprünglich war es 1927 fertigstellt worden. Der Querschnitt wurde bei einer 2009 abgeschlossenen Sanierung der Fahrspurbreite von der vorherigen Trapezform des Querschnitts zu geraden Seitenwände geändert und damit die Breite von 30 auf 42 Meter ausgeweitet. Dadurch ist Begegnungsverkehr moderner großer Schiffe möglich. Zwischen Herbst 2007 und 2009 wurden 60.000 Quadratmeter Spundwand verbaut und 140.000 Kubikmeter Erde ausgebaggert. | Ein 7,5 km langes Stück des Altneckars zwischen Mannheim und Ladenburg wird vom Neckarseitenkanal als Schifffahrtsstraße "begleitet". Ursprünglich war es 1927 fertigstellt worden. Der Querschnitt wurde bei einer 2009 abgeschlossenen Sanierung der Fahrspurbreite von der vorherigen Trapezform des Querschnitts zu geraden Seitenwände geändert und damit die Breite von 30 auf 42 Meter ausgeweitet. Dadurch ist Begegnungsverkehr moderner großer Schiffe möglich. Zwischen Herbst 2007 und 2009 wurden 60.000 Quadratmeter Spundwand verbaut und 140.000 Kubikmeter Erde ausgebaggert. | ||
=== Weiterer Ausbau der Schleusen === | |||
Es werden zunehmend Güter auf dem Neckar transportiert, so ergab sich 2012 mit rund 7,5 Millionen Tonnen eine Steigerung gegenüber dem Vorjahr um 8%.<ref>Peter Wiest, ''Auf dem Neckar kommt einiges in Fluss'', Rhein-Neckar-Zeitung vom 8. Februar 2013</ref> Da zunehmend größere Schiffe auf den Flüssen und Kanälen verkehren, müssen die Schleusenkammern von bisher maximal 110 Metern auf eine Länge von 140 Metern gebracht werden. Der entsprechende Ausbau der Schleusen bis spätestens 2026 ist daher geplant. Die Arbeiten werden nacheinander flussaufwärts ausgeführt werden, beginnend 2014 mit der Schleuse [[Schleusenanlage Feudenheim|Feudenheim]], dann 2015 [[Schleusenanlage Schwabenheim|Schwabenheim]], dann Neckargemünd, Gundelsheim und Kochendorf. | |||
== Mühlen == | == Mühlen == | ||
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Bekannte Standorte historischer Mühlen waren in | Bekannte Standorte historischer Mühlen waren in | ||
* [[Ziegelhausen]] unterhalb vom Kloster [[Stift Neuburg]], beim | * [[Ziegelhausen]] unterhalb vom Kloster [[Stift Neuburg]], beim Aldi am Neckar (Bärental) und | ||
* in Heidelberg zwischen [[Karlstorbahnhof]] und [[Alte Brücke|Alter Brücke]]. | * in Heidelberg zwischen [[Karlstorbahnhof]] und [[Alte Brücke|Alter Brücke]]. | ||
* beim [[Thermalbad]] | * beim [[Thermalbad]] | ||
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Direkt an der [[Karl-Theodor-Brücke|Alten Brücke]] ist ein kurzes Straßenstück releativ oft überschwemmt, ohne dass es weitere Folgen in den Seitenstraßen der Hauptstraße gibt. Dieses Fotomotiv kehrt oft wieder. Aber gelegentlich steht das Wasser tatsächlich bis zur Unterkante der Verkehrsschilder. Dann wird der Kfz-Verkehr durch die Straßentunnels am Schlossberghang umgeleitet. Erst wenn diese Straßen gesperrt werden müssen, beginnt das wirkliche Verkehrschaos. Aber dann ist es noch viel schlimmer, dass an der Bausubstanz ernste Schäden entstehen können. | Direkt an der [[Karl-Theodor-Brücke|Alten Brücke]] ist ein kurzes Straßenstück releativ oft überschwemmt, ohne dass es weitere Folgen in den Seitenstraßen der Hauptstraße gibt. Dieses Fotomotiv kehrt oft wieder. Aber gelegentlich steht das Wasser tatsächlich bis zur Unterkante der Verkehrsschilder. Dann wird der Kfz-Verkehr durch die Straßentunnels am Schlossberghang umgeleitet. Erst wenn diese Straßen gesperrt werden müssen, beginnt das wirkliche Verkehrschaos. Aber dann ist es noch viel schlimmer, dass an der Bausubstanz ernste Schäden entstehen können. | ||
Ein weiteres Überschwemmungsgebiet in Heidelberg ist das Viertel entlang des [[Wieblingen|Wieblinger]] [[Neckarhamm]]s. Dort wurde ein Seitenarm des Neckars einigermaßen hochwasserfest mit einer Fabrik und Wohnhäusern überbaut. Wer dort einzieht, muss (Not-)Stege schwindelfrei von und zu seiner Wohnung begehen können. Allerdings meist nur alle paar Jahre für wenige Tage. | Ein weiteres Überschwemmungsgebiet in Heidelberg ist das Viertel entlang des [[Wieblingen|Wieblinger]] [[Neckarhamm (Heidelberg)|Neckarhamm]]s. Dort wurde ein Seitenarm des Neckars einigermaßen hochwasserfest mit einer Fabrik und Wohnhäusern überbaut. Wer dort einzieht, muss (Not-)Stege schwindelfrei von und zu seiner Wohnung begehen können. Allerdings meist nur alle paar Jahre für wenige Tage. | ||
===Pegelstände in Heidelberg === | ===Pegelstände in Heidelberg === | ||
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* 2,60 Meter: die Schifffahrt auf dem Neckar zwischen Heilbronn und Mannheim wird eingestellt. | * 2,60 Meter: die Schifffahrt auf dem Neckar zwischen Heilbronn und Mannheim wird eingestellt. | ||
* 2,90 Meter: das Hochwasserbüro in der'' [[Untere Neckarstraße (Heidelberg)|Unteren Neckarstraße]] 72'' wird besetzt. | * 2,90 Meter: das Hochwasserbüro in der'' [[Untere Neckarstraße (Heidelberg)|Unteren Neckarstraße]] 72'' wird besetzt. | ||
* 3,50 Meter: der Einsatzcontainer (der Feuerwehr) am Marktplatz wird rund um die Uhr besetzt. | * 3,50 Meter: der Einsatzcontainer (der Feuerwehr) am [[Marktplatz (Heidelberg)|Marktplatz]] wird rund um die Uhr besetzt. | ||
* 3,55 Meter: die [[B 37]] wird unterhalb der [[Alte Brücke|Alten Brücke]] überflutet. | * 3,55 Meter: die [[B 37]] wird unterhalb der [[Alte Brücke|Alten Brücke]] überflutet. | ||
* 4,25 Meter: B 37 wird unter der [[Theodor-Heuss-Brücke]] überflutet. | * 4,25 Meter: B 37 wird unter der [[Theodor-Heuss-Brücke]] überflutet. | ||
* 5,00 Meter: Wasser auf dem [[Neckarstaden]] an der ehemaligen Tankstelle Seppich. | * 5,00 Meter: Wasser auf dem [[Neckarstaden (Heidelberg)|Neckarstaden]] an der ehemaligen Tankstelle Seppich. | ||
* 5,80 Meter: die [[Schlierbacher Landstraße]] wird an der Adlerüberfahrt überflutet. | * 5,80 Meter: die [[Schlierbacher Landstraße (Heidelberg)|Schlierbacher Landstraße]] wird an der [[Adlerüberfahrt]] überflutet. | ||
* 6,61 Meter: Pegelhöchststand am 22. Dezember 1993 (Weihnachtshochwasser; s.o.; Wert als Vergleichsgröße). | * 6,61 Meter: Pegelhöchststand am 22. Dezember 1993 (Weihnachtshochwasser; s.o.; Wert als Vergleichsgröße). | ||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
* [[Hochwasser-Vorhersage-Zentrale Baden-Württemberg]] | * [[Hochwasser-Vorhersage-Zentrale Baden-Württemberg]] | ||
* [[Neckarwiese]] | * [[Neckarwiese]] | ||
* [[Linkes Neckarufer in Heidelberg]] (Süden) | * [[Linkes Neckarufer in Heidelberg]] (Süden) | ||
* [[Rechtes Neckarufer in Heidelberg]] (Norden, [[Neuenheim | * [[Rechtes Neckarufer in Heidelberg]] (Norden, [[Neuenheim]] | ||
== Literatur, Karten == | == Literatur, Karten == | ||
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==== Fotoreportage ==== | ==== Fotoreportage ==== | ||
* Timo Teufert: ''75 Jahre: Frei für große Schiffe''. In: [[Rhein-Neckar-Zeitung]] vom 3. Aug. 2010, Blick in die Stadtteile Nr. 30, S. 1 (zum Bau der beiden Neckarstaustufen in HD und am Flusslauf) | * Timo Teufert: ''75 Jahre: Frei für große Schiffe''. In: [[Rhein-Neckar-Zeitung]] vom 3. Aug. 2010, Blick in die Stadtteile Nr. 30, S. 1 (zum Bau der beiden Neckarstaustufen in HD und am Flusslauf) | ||
== Einzelnachweise == | |||
<references /> | |||
==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
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* {{Weblink|1=www.kanu-rad-paradies.de/cms/front_content.php?idcat=6|2=Ausflugskarte online}} | * {{Weblink|1=www.kanu-rad-paradies.de/cms/front_content.php?idcat=6|2=Ausflugskarte online}} | ||
* Die [[Rhein-Neckar-Fahrgastschifffahrt GmbH]]{{Weblink|www.rnf-schifffahrt.de}} betreibt bewirtschaftete Linienschiffe (z. B. HD - Neckarsteinach etwa 1 1/4 Stdn.), Gruppen-, Gesellschafts-, Riverboat- und romatische Abendfahrten | * Die [[Rhein-Neckar-Fahrgastschifffahrt GmbH]]{{Weblink|www.rnf-schifffahrt.de}} betreibt bewirtschaftete Linienschiffe (z. B. HD - Neckarsteinach etwa 1 1/4 Stdn.), Gruppen-, Gesellschafts-, Riverboat- und romatische Abendfahrten | ||
* {{Weblink|www.rivers2oceans-kreuzfahrten.de/kreuzfahrt-rhein-kreuzfahrten|Neckar und Rhein Flusskreuzfahrt Angebote}} | |||
* {{Homepage2|www.burgen.strasse-online.de|Burgen-Straße}} | * {{Homepage2|www.burgen.strasse-online.de|Burgen-Straße}} | ||
* {{Weblink|www.fahrrad-tour.de/Neckar/UebNecka.htm#NeckarTouren|Neckarradweg in mehreren Etappen}} | * {{Weblink|www.fahrrad-tour.de/Neckar/UebNecka.htm#NeckarTouren|Neckarradweg in mehreren Etappen}} | ||
* {{Weblink|www.xfaweb.baden-wuerttemberg.de/bofaweb/berichte/bs05/bs050051.html#Heading522_|Naturdenkmale im Rhein-Neckar-Kreis}} auf den Seiten der ''Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz'' | * {{Weblink|www.xfaweb.baden-wuerttemberg.de/bofaweb/berichte/bs05/bs050051.html#Heading522_|Naturdenkmale im Rhein-Neckar-Kreis}} auf den Seiten der ''Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz'' | ||
* {{Wikipedia}} | |||
* {{Wikipedia2|Paul_Bonatz|Paul Bonatz}} | <!--* {{Wikipedia2|Paul_Bonatz|Paul Bonatz}} | ||
* {{Wikipedia2|Elz_(Neckar)|Elz}} | * {{Wikipedia2|Elz_(Neckar)|Elz}} | ||
* {{Wikipedia2|Elsenz|Elsenz}} | * {{Wikipedia2|Elsenz|Elsenz}} | ||
* {{Wikipedia2|Jagst|Jagst}} | * {{Wikipedia2|Jagst|Jagst}}--> | ||