Kurfürsten-Anlage (Heidelberg): Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Kurfürsten-Anlage''' ist eine Straße zwischen den [[Heidelberg]]er Stadtteilen [[Bergheim]] und [[Weststadt (Heidelberg)|Weststadt]] in Ost-West-Richtung.
Die '''Kurfürsten-Anlage''' ist eine Straße zwischen den [[Heidelberg]]er Stadtteilen [[Bergheim]] und [[Weststadt (Heidelberg)|Weststadt]] in Ost-West-Richtung.


Sie geht westlich des [[Hauptbahnhof (Heidelberg)|Hauptbahnhofs]] aus der [[Gneisenaustraße (Heidelberg)|Gneisenaustraße]] als eine Bahnhofsumfahrung hervor.  Ab hier verläuft sie ziemlich genau nach Osten.  Dieser Teil der Kurfürsten-Anlage entstand in den 1960er Jahren auf der ursprünglichen Bahntrasse zwischen HD-Mitte und Mannheim.  
Sie geht westlich des [[Hauptbahnhof (Heidelberg)|Hauptbahnhofs]] aus der [[Gneisenaustraße (Heidelberg)|Gneisenaustraße]] als eine Bahnhofsumfahrung hervor.  Ab hier verläuft sie ziemlich genau nach Osten.  Dieser Teil der Kurfürsten-Anlage entstand in den 1960er Jahren auf der Bahntrasse zwischen dem ehemaligen Hauptbahnhof und dem ''Baggerloch''.  


Sie macht einen leichten Knick nach Nord-Osten und führt dann über den [[Römerkreis (Heidelberg)|Römerkreis]] Richtung [[Altstadt (Heidelberg)|Altstadt]] zu, genau auf der Blickachse zum Schloß. Am südwestl. Rand der Altstadt trägt ihre Fortsetzung ab dem dem [[Adenauerplatz (Heidelberg)|Adenauerplatz]] den Namen  [[Friedrich-Ebert-Anlage (Heidelberg)|Friedrich-Ebert-Anlage]].  
Sie macht einen leichten Knick nach Nord-Osten und führt dann über den [[Römerkreis (Heidelberg)|Römerkreis]] Richtung [[Altstadt (Heidelberg)|Altstadt]] zu, genau auf der Blickachse zum Schloß. Am südwestl. Rand der Altstadt trägt ihre Fortsetzung ab dem dem [[Adenauerplatz (Heidelberg)|Adenauerplatz]] den Namen  [[Friedrich-Ebert-Anlage (Heidelberg)|Friedrich-Ebert-Anlage]].  


Auf ihr liefen bis in die fünfziger Jahre viele Bahngleise in Ost-West-Richtung. Für die Heidelberger war es damals immer spannend an den Bahnschranken den Zugverkehr zu beobachten. Oder: für die Eiligen gingen die Schranken immer genau im falschen Moment nach unten.
<!--Auf ihr liefen bis in die fünfziger Jahre viele Bahngleise in Ost-West-Richtung. Für die Heidelberger war es damals immer spannend an den Bahnschranken den Zugverkehr zu beobachten. Oder: für die Eiligen gingen die Schranken immer genau im falschen Moment nach unten.-->


Bevor sie ihren heutigen Namen erhielt, war ihr Name ''Neue Straße''.
Bevor sie ihren heutigen Namen erhielt, war ihr Name ''Neue Straße''.


<!--==Bebauungsplan Bahnhofstraße / Kurfürsten-Anlage==
Der [[Bürgerinitiative_Bahnhofstraße|Bebauungsplan Kurfürsten-Anlage]] soll eine teilweise Überbauung der jetzigen breiten Bahnhofstraße durch ein neues sechs-stöckiges Justizgebäude ermöglichen. Im Mai/Juni 2008 läuft dazu die öffentliche Anhörung. (Details siehe genannten Artikel)-->


== Hausnummern ==
== Hausnummern ==
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; 9 : [[Karlsberg Pick]]
; 9 : [[Karlsberg Pick]]
; 10–12 : [[Sparkasse Heidelberg]]
; 10–12 : [[Sparkasse Heidelberg]]
; 11 : [[Bauhaus]] (Heimwerkerbedarf)
; 11 : ehemaliges [[Bauhaus]] (Heimwerkerbedarf); inzwischen abgerissen
; 15 : [[Justizzentrum Heidelberg]]
; 15 : [[Justizzentrum Heidelberg]] mit
: [[Landgericht Heidelberg]]
: [[Landgericht Heidelberg]],
: [[Amtsgericht Heidelberg]]
: [[Amtsgericht Heidelberg]] und
: [[Staatsanwaltschaft Heidelberg]]
: [[Staatsanwaltschaft Heidelberg]]
; 18 : [[Stadtbücherei Heidelberg]] (zugleich [[Poststraße]] 15)
; 18 : [[Stadtbücherei Heidelberg]] (zugleich [[Poststraße]] 15)
; 19/1 : [[Santander Consumer Bank]]
; 21–23 : [[Scheck-in Center]]
; 21–23 : [[Scheck-in Center]]
; 34–36 : [[AOK Baden-Württemberg]]
; 34–36 : [[Allgemeine Ortskrankenkasse Baden-Württemberg|AOK]]
; 36 : [[Fortuna-Apotheke (Heidelberg)|Fortuna-Apotheke]]
; 36 : [[Fortuna-Apotheke (Heidelberg)|Fortuna-Apotheke]]
'''[[Römerkreis (Heidelberg)|Römerkreis]]''' - Kreisverkehr mit ÖPNV-Haltestellen, Zufahrt Bahnhofstraße
'''[[Römerkreis (Heidelberg)|Römerkreis]]''' - Kreisverkehr mit ÖPNV-Haltestellen, Zufahrt Bahnhofstraße
; 38–40 : [[Landratsamt Rhein-Neckar-Kreis]]
; 38–40 : [[Landratsamt Rhein-Neckar-Kreis]]
: Gesundheitsamt Heidelberg
: [[Medienzentrum Heidelberg]]
: [[Medienzentrum Heidelberg]]
; 42–50 : [[Stadtwerke Heidelberg]]
; 42–50 : [[Stadtwerke Heidelberg]]
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: [[Rhein-Neckar-Verkehr GmbH]]: Kundenzentrum Heidelberg
: [[Rhein-Neckar-Verkehr GmbH]]: Kundenzentrum Heidelberg
''[[Hauptbahnhof (Heidelberg)| DB Hauptbahnhof]]''
''[[Hauptbahnhof (Heidelberg)| DB Hauptbahnhof]]''
; 64-68 : auf dieser Brachfläche soll bis Ende 2015 der neue Campus der ''F+U-Privatschulen'' enststehen.


== Haltestellen ==
== Haltestellen ==
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• Westlicher Anfang/Ende
• Westlicher Anfang/Ende


Weiterfahrt mit der [[OEG]] {{Linie 5}} in Richtung Mannheim (nä. Halt {{Haltestelle|Heidelberg|Ochsenkopf}} und {{Haltestelle|Heidelberg|Berufsschule}}
Weiterfahrt mit der  {{Linie 5}} in Richtung Mannheim (nächster Halt {{Haltestelle|Heidelberg|Ochsenkopf}} und {{Haltestelle|Heidelberg|Berufsschule}}
<br>oder Abzweig zum  
<br>oder Abzweig zum  
: {{Haltestelle|Heidelberg|Betriebshof}} ( {{Linie 21}} {{Linie 23}} )
: {{Haltestelle|Heidelberg|Betriebshof}} ( {{Linie 21}} {{Linie 23}} )
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{{Verkehrstafel zur Lokation|Gesamt=Heidelberg|Teil=Stadtbücherei}}
{{Verkehrstafel zur Lokation|Gesamt=Heidelberg|Teil=Stadtbücherei}}


==Geschichte==
== Geschichte ==
Die Kurfürsten-Anlage entstand nach Abriss des alten Heidelberger Hauptbahnhofes Ende der 1950er Jahre als "''Neue Straße''"
Die Kurfürsten-Anlage entstand nach Abriss des alten Heidelberger Hauptbahnhofes Ende der 1950er Jahre als "''Neue Straße''".
 
=== Zitat ===
Architekt Romano Burelli: „Die Bauten, die in der Nachkriegszeit entlang der Kurfürstenanlage gebaut wurden, sind mit absoluter Gleichgültigkeit zum städtischen Raum geplant.“, in: Stadtblatt der Stadt Heidelberg 23, 7. 6. 2000, Seite 1


==Siehe auch==
==Siehe auch==
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