Südpfalznetz

Das Pfalznetz ist ein Bahnnetz in Rheinland-Pfalz. Zum Einsatz kommen aktuell die Dieseltriebwagen BR 643, BR 642 und BR 628 der DB Regio AG Mitte.

Strecken

• Pfälzische Maximiliansbahn
• Queichtalbahn
• Kurbadlinie
• Bienwaldbahn
• Biebermühlbahn
• Lautertalbahn
• Steinbahn
• Niedtalbahn

Zukunft

Ein neuer Akkuzug im Pfalznetz soll schrittweise in der Region eingeführt werden und die Dieselzüge ablösen. Ab Dezember 2025 sollen Akku-Oberleitungs-Hybridfahrzeuge der Firma Stadler zum Einsatz kommen. Sie sollen eine Reichweite von bis zu 224 Kilometern haben. Bis 2029 sollen dann alle 44 Akkuzüge des Typs „FLIRT Akku“ von Stadler im Einsatz sein.

Im Rahmen des Interimsvertrages ist die folgende gestaffelte Betriebsdauer vorgesehen:

12/2023 – 12/2024

• RB 53 Neustadt – Landau – Winden – Wissembourg
• RB 52 (Karlsruhe Hbf -) Wörth – Lauterbourg

12/2023 – 12/2025

• RE 6 | RB 51 (Kaiserslautern -) Neustadt – Landau – Winden – Wörth – Karlsruhe
• RB 55 | RE 55 Landau – Annweiler am Trifels [Einzelzüge]
• RB 54 Winden – Karlsruhe [Einzelzüge]
• RB 68 Saarbrücken – Zweibrücken - Pirmasens

12/2023 – 12/2026

• RB 54 Bad Bergzabern – Winden (– Karlsruhe)
• RB 55 | RE 55 Landau – Annweiler am Trifels – Pirmasens
• RB 64 | RE 64 Kaiserslautern – Steinalben – Pirmasens
• RB 66 Kaiserslautern – Olsbrücken – Lauterecken-Grumbach
• RB 67 Kaiserslautern – Landstuhl – Glan-Münchweiler – Kusel

Der angegebene angegebene Auftragswert von 1,00 EUR zeigt wieder, dass transparente Angaben für den Steuerzahler über die von ihm zur Verfügung gestellten Gelder nicht erwünscht sind.

Quelle EU-Amtsblatt

Weblinks

• Website Akkuzug Pfalznetz