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* 29. Oktober: Durchschlag des 2487 m langen Königstuhl-Eisenbahntunnels in Anwesenheit des badischen Eisenbahnministers Freiherrn von Marschall ([[1912]] betriebsbereit) | * 29. Oktober: Durchschlag des 2487 m langen Königstuhl-Eisenbahntunnels in Anwesenheit des badischen Eisenbahnministers Freiherrn von Marschall ([[1912]] betriebsbereit) | ||
* Dezember: Die elektrische Straßenbahnlinie Bahnhof Schwetzingen-Ketsch wird eröffnet. | |||
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