Automobil: Unterschied zwischen den Versionen
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* Richard von Frankenberg, Marco Matteucci: ''Geschichte des Automobils''. STIG, Turin; Sigloch, Künzelsau 1973, o. ISBN (bes. S. 22 ff.) | |||
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Aktuelle Version vom 24. September 2011, 22:40 Uhr
Das Automobil begann seine Geschichte in der Rhein-Neckar-Region.
Patent für das erste Benz-Automobil[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Patentschrift für das erste Benz-Automobil, ein Ligroingas-Veloziped, das bekannte Dreiradfahrzeug, wurde von C. Benz am 29. Januar 1886 eingereicht und ihm als DRP Nr. 37435 am 2. November 1886 erteilt. 2011 wurde dieses Patent auch in die Liste des Weltdokumentenerbes der Unesco aufgenommen.
Museen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
In der Region gibt es folgende Auto-Museen:
Altlußheim[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Das Museum Autovision ist ein privates Technik-Museum.
Ladenburg[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Automuseum Dr. Carl Benz, hauptsächlich Fahrzeuge der Marken Benz und Mercedes-Benz.
Kreis Bergstraße[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Stoewer-Museum, Automobile der Marke Stoewer
Germersheim[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Deutsches Straßenmuseum, Straßenbau, Autos und Motorräder
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Richard von Frankenberg, Marco Matteucci: Geschichte des Automobils. STIG, Turin; Sigloch, Künzelsau 1973, o. ISBN (bes. S. 22 ff.)
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