Diskussion:Oberrheinische Eisenbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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== Fragen ==
== Fragen ==


"Die OEG verkehrt mit Zweirichtungsfahrzeugen und ist in Mannheim die einzige Linie mit dieser Eigenschaft, während in Heidelberg durchweg Zweirichtungsbetrieb besteht" - ein solcher Satz ist für mich als Laien unverständlich, mag sich der Sinn auch für Straßen-/Eisenbahnfans erschließen.
"Die OEG verkehrt mit Zweirichtungsfahrzeugen und ist in Mannheim die einzige Linie mit dieser Eigenschaft, während in Heidelberg durchweg Zweirichtungsbetrieb besteht" - ein solcher Satz ist für mich als Laien unverständlich, mag sich der Sinn auch für Straßen-/Eisenbahnfans erschließen.--[[Benutzer:Peewit|Peewit]] 01:40, 16. Nov. 2011 (CET)
:erledigt--[[Benutzer:Führerbremsventil|Viele Menschen sind zu gut erzogen um mit vollem Mund zu sprechen, aber sie haben keine Bedenken es mit leerem Kopf zu tun.]] 13:42, 16. Nov. 2011 (CET)
Ferner frage ich mich, ob und wo man einen Eintrag zum zweigleisigen Ausbau der OEG zwischen Schriesheim und Weinheim einbauen könnte, in diesem Global-Artikel offenbar nicht. (ein kleiner Schritt für den Rhein-Neckar-Kreis, ein großer Schritt für Schriesheim und alle anderen Orte nördlich davon bis Weinheim).--[[Benutzer:Peewit|Peewit]] 01:40, 16. Nov. 2011 (CET)
Ferner frage ich mich, ob und wo man einen Eintrag zum zweigleisigen Ausbau der OEG zwischen Schriesheim und Weinheim einbauen könnte, in diesem Global-Artikel offenbar nicht. (ein kleiner Schritt für den Rhein-Neckar-Kreis, ein großer Schritt für Schriesheim und alle anderen Orte nördlich davon bis Weinheim).--[[Benutzer:Peewit|Peewit]] 01:40, 16. Nov. 2011 (CET)
:dann fang an,wenn du etwas zu diesem Thema weisst--[[Benutzer:Führerbremsventil|Viele Menschen sind zu gut erzogen um mit vollem Mund zu sprechen, aber sie haben keine Bedenken es mit leerem Kopf zu tun.]] 13:42, 16. Nov. 2011 (CET)
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