Diskussion:Oberrheinische Eisenbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Auch wenn andere meinen, dass solche Informationen hier nicht nötig sind: Benutzerfreundlichkeit ist ein wesentliches Merkmal das Kundenbindung fördert. Sowohl bei Bahnen wie bei Lexika. Wer keinen Benutzer-Nutzen bietet, wird nicht nachgefragt. Vielleicht ist es dann eine weitere Frage, wie sich das am besten gestalten läßt - aber durch "schnodrigge" Streichung löst sich nur die Kundenbindung aber nicht die dahinter stehende Frage. -- ˘˘˘˘ | Auch wenn andere meinen, dass solche Informationen hier nicht nötig sind: Benutzerfreundlichkeit ist ein wesentliches Merkmal das Kundenbindung fördert. Sowohl bei Bahnen wie bei Lexika. Wer keinen Benutzer-Nutzen bietet, wird nicht nachgefragt. Vielleicht ist es dann eine weitere Frage, wie sich das am besten gestalten läßt - aber durch "schnodrigge" Streichung löst sich nur die Kundenbindung aber nicht die dahinter stehende Frage. -- ˘˘˘˘[[Benutzer:Asdfj|Asdfj]] 10:01, 7. Dez 2006 (CET) | ||
Version vom 7. Dezember 2006, 11:01 Uhr
Benutzerunfreundlichkeit
Schnelle Auskünfte ? Von der OEG sind schnelle telefonische Auskünfte eigentlich nicht zu bekommen. "Man" rät zur Frage bei Bahn oder HSB (Schalterhäuschen sind gelegentlich offen).
- Der ReiseService der Bahn hat Tel.: 11 8 61 ( 3 ct./Sek., ab Weiterleitung z. ReiseService 39 ct./angef. Min. inkl. MWst., aus dem Festnetz)
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Auch wenn andere meinen, dass solche Informationen hier nicht nötig sind: Benutzerfreundlichkeit ist ein wesentliches Merkmal das Kundenbindung fördert. Sowohl bei Bahnen wie bei Lexika. Wer keinen Benutzer-Nutzen bietet, wird nicht nachgefragt. Vielleicht ist es dann eine weitere Frage, wie sich das am besten gestalten läßt - aber durch "schnodrigge" Streichung löst sich nur die Kundenbindung aber nicht die dahinter stehende Frage. -- ˘˘˘˘Asdfj 10:01, 7. Dez 2006 (CET)