Hauptbahnhof (Haltestelle Heidelberg): Unterschied zwischen den Versionen

Von ihrer Inbetriebnahme in den 1950er Jahren bis 2018 war die zweigleisige Haltestelle inmitten der Kurfürstenanlage angelegt, sodass Umsteigende vom HBF zwei Fahrspuren kreuzen mussten. Durch den Umbau der Haltestelle im Rahmen der Projekts [[Mobinetz Heidelberg]] wurde. Es existierte ein kombinierter Bahn- und Bussteig in jede Richtung, der lang genug war um mehrere Verkehrsmittel gleichzeitig aufzunehmen. Die Straßenbahnhalte waren dabei in Fahrtrichtung vorne platziert, die Bushaltestellen Mittig angesiedelt.