Heidelberger Bahnhöfe und Haltestellen: Unterschied zwischen den Versionen
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* Güterbahnhof Heidelberg (1997 stillgelegt, nun ein neuer Stadtteil ''[[ | * Güterbahnhof Heidelberg (1997 stillgelegt, nun ein neuer Stadtteil ''[[Bahnstadt|Bahnstadt]]''; vgl. [[Güteramtsstraße (Heidelberg)|Güteramtsstraße]] und [[Zollhofgarten|Zollhof]]) | ||
* [[Hauptbahnhof (Heidelberg)|Hauptbahnhof]] | * [[Hauptbahnhof (Heidelberg)|Hauptbahnhof]] | ||
* S-Bahnhof [[Altstadt (Haltestelle Heidelberg)|Altstadt]] | * S-Bahnhof [[Altstadt (Haltestelle Heidelberg)|Altstadt]] | ||
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===Bahnbetriebswerke, Bahnsiedlungen, Bahnstadt === | ===Bahnbetriebswerke, Bahnsiedlungen, Bahnstadt === | ||
=== Güterbahnhof Heidelberg === | === Güterbahnhof Heidelberg === | ||
… wurde 1997 stillgelegt. Auf dem großen Gelände zwischen [[Speyerer Straße (Heidelberg)|Speyerer Straße]] und [[Pfaffengrund]] wird nun ein neuer Stadtteil geplant. Seine Planungen laufen unter dem vorläufigen Namen ''[[ | … wurde 1997 stillgelegt. Auf dem großen Gelände zwischen [[Speyerer Straße (Heidelberg)|Speyerer Straße]] und [[Pfaffengrund]] wird nun ein neuer Stadtteil geplant. Seine Planungen laufen unter dem vorläufigen Namen ''[[Bahnstadt|Bahnstadt]]''. Die Deutsche Bahn ist immer noch Eigentümer der größten Geländeanteile in diesem Bereich. Beim städtebaulichen Konzept ist auch die Frage der Bodensanierung von dort vermuteten Altlasten zu klären. | ||
==Alte Drehscheibe ua Denkmale == | ==Alte Drehscheibe ua Denkmale == |