Historische Straßenbahn Heidelberg e.V.: Unterschied zwischen den Versionen

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Der [[Verein]] '''Historische Straßenbahn Heidelberg e.V.''' hat sich zur Aufgabe gemacht, historische [[Straßenbahn]]fahrzeuge der [[Heidelberger Straßen- und Bergbahn AG|Heidelberger Straßen- und Bergbahn AG (HSB)]] als technisches Denkmal zu erhalten.
Der [[Verein]] '''Historische Straßenbahn Heidelberg e.V.''' hat sich zur Aufgabe gemacht, historische [[Straßenbahn]]fahrzeuge der [[Heidelberger Straßen- und Bergbahn]] (HSB) als technisches Denkmal zu erhalten.


Zur Zeit (April [[2006]]) besitzt der Verein einen Triebwagen TW44, Baujahr [[1925]] und einen Beiwagen BW153, Baujahr [[1928]]. Beide Fahrzeuge wurden bei der [[Waggonfabrik Fuchs]] in [[Heidelberg]] gebaut.
Zur Zeit (April [[2006]]) besitzt der Verein einen Triebwagen TW44, Baujahr [[1925]] und einen Beiwagen BW153, Baujahr [[1928]]. Beide Fahrzeuge wurden bei der [[Waggonfabrik Fuchs]] in [[Heidelberg]] gebaut.

Version vom 23. Februar 2008, 17:27 Uhr

Der Verein Historische Straßenbahn Heidelberg e.V. hat sich zur Aufgabe gemacht, historische Straßenbahnfahrzeuge der Heidelberger Straßen- und Bergbahn (HSB) als technisches Denkmal zu erhalten.

Zur Zeit (April 2006) besitzt der Verein einen Triebwagen TW44, Baujahr 1925 und einen Beiwagen BW153, Baujahr 1928. Beide Fahrzeuge wurden bei der Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg gebaut. Seit September 2006 gehört dem Verein auch der achtachsige Gelenktriebwagen GTW 204, gebaut 1975 bei DÜWAG (Waggonfabrik Düsseldorf AG). Es ist geplant, den Straßenbahnzug mittelfristig als Partywagen auszubauen.

Mit dem 2achs Verbandstriebwagen TW80 Baujahr 1956 steht den Verein seit Sommer 2007 ein historischer Straßenbahnwagen für Sonderfahrten zur Verfügung. Auch der TW80 wurde von der Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg gebaut.

Weblinks