RegionalExpress: Unterschied zwischen den Versionen

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Die [[Deutsche Bahn]] ({{DB-Symbol}}) betreibt mehrere Linien des '''RegionalExpress''' (RE) in der [[Metropolregion Rhein-Neckar]].
Die [[Deutsche Bahn]] ({{DB-Symbol}}) betreibt mehrere Linien des '''RegionalExpress''' ({{RE-Symbol}}) in der [[Metropolregion Rhein-Neckar]].


RegionalExpresse halten im gegensatz zur [[RegionalBahn]] nicht auf allen Stationen und verbinden auch mehrere Ballungszentren miteinander, z.B. Karlsruhe mit Mainz. Sie dienen als Zubringer zum Fernverkehr (IC, EC, [[ICE-Netz|ICE]]).
RegionalExpresse halten im gegensatz zur [[RegionalBahn]] nicht auf allen Stationen und verbinden auch mehrere Ballungszentren miteinander, z.B. Karlsruhe mit Mainz. Sie dienen als Zubringer zum Fernverkehr (IC, EC, [[ICE-Netz|ICE]]).
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  |(Trier -) Saarbrücken Hbf - Homburg (Saar) - Kaiserslautern - Neustadt Hbf - [[Bahnhof Mitte|Ludwigshafen (Rhein) Mitte]] - Mannheim Hbf
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== Planungen ==
== Planungen ==
* RE 6 soll alle zwei Stunden nach Kaiserslautern durchgebunden werden. In Landau sollen einzelne Züge mit denen des Queichtals geflügelt/gekoppelt werden <ref>Sitzungsvorlage Zweckverband SPNV Rheinland-Pfalz Süd auf www.der-takt.de</ref>
* {{RE-Symbol}} 6 soll alle zwei Stunden nach Kaiserslautern durchgebunden werden. In Landau sollen einzelne Züge mit denen des Queichtals geflügelt/gekoppelt werden <ref>Sitzungsvorlage Zweckverband SPNV Rheinland-Pfalz Süd auf www.der-takt.de</ref>
* RE Mainz - Mannheim mit Verlängerungen nach Neustadt/Heidelberg/Wiesbaden <ref>Sitzungsvorlage Zweckverband SPNV Rheinland-Pfalz Süd auf www.der-takt.de</ref>
* {{RE-Symbol}} Mainz - Mannheim mit Verlängerungen nach Neustadt/Heidelberg/Wiesbaden <ref>Sitzungsvorlage Zweckverband SPNV Rheinland-Pfalz Süd auf www.der-takt.de</ref>


== Weblinks ==
== Weblinks ==

Version vom 14. Oktober 2008, 11:51 Uhr

Die Deutsche Bahn (DB) betreibt mehrere Linien des RegionalExpress (RE ) in der Metropolregion Rhein-Neckar.

RegionalExpresse halten im gegensatz zur RegionalBahn nicht auf allen Stationen und verbinden auch mehrere Ballungszentren miteinander, z.B. Karlsruhe mit Mainz. Sie dienen als Zubringer zum Fernverkehr (IC, EC, ICE).

RE-Linien

Linie Verlauf
RE  1 Mannheim Hbf - Heidelberg Hbf - Mosbach-Neckarelz - Heilbronn Hbf
RE  2 Mannheim Hbf - Heidelberg Hbf - Sinsheim - Heilbronn Hbf
RE  4 Mainz - Worms - Frankenthal - Ludwigshafen Hbf - Schifferstadt Bhf - Speyer - Germersheim - Graben-Neudorf - Karlsruhe Hbf
RE  6 (Kaiserslautern -) Neustadt Hbf - Landau Hbf - Winden - Kandel - Wörth (Rhein) - Karlsruhe Hbf
RE 7 (Trier -) Saarbrücken Hbf - Homburg (Saar) - Kaiserslautern - Neustadt Hbf - Ludwigshafen (Rhein) Mitte - Mannheim Hbf
RE  60 Mannheim Hbf - Bensheim - Darmstadt - Frankfurt (Main) Hbf
RE  70 Mannheim Hbf - Biblis - Frankfurt (Main) Hbf
Kaiserslautern Hbf - Homburg (Saar) - Saarbrücken Hbf
Heidelberg Hbf - Bruchsal - Stuttgart
u.a. Bundenthaler Mannheim Hbf - Ludwigshafen Mitte - Neustadt Hbf (nur einzelen Zugleistungen; weiter in Richtung Landau)
Elsaß-Express Mainz Hbf - Alzey - Grünstadt - Neustadt Hbf - Landau Hbf - Wissembourg (Ausflugsverkehr)
Rheintal-Express Karlsruhe Hbf - Landau Hbf - Neustadt Hbf - Bad Kreuznach - Bingen - Koblenz Hbf (Ausflugsverkehr)
Straßburg-Express Neustadt Hbf - Landau Hbf - Wissembourg - Strassbourg (Ausflugsverkehr)
Weinstraßen-Express Koblenz Hbf - Bingen - Bad Kreuznach - Neustadt Hbf - Landau Hbf - Wissembourg

Planungen

  • RE  6 soll alle zwei Stunden nach Kaiserslautern durchgebunden werden. In Landau sollen einzelne Züge mit denen des Queichtals geflügelt/gekoppelt werden [1]
  • RE  Mainz - Mannheim mit Verlängerungen nach Neustadt/Heidelberg/Wiesbaden [2]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Sitzungsvorlage Zweckverband SPNV Rheinland-Pfalz Süd auf www.der-takt.de
  2. Sitzungsvorlage Zweckverband SPNV Rheinland-Pfalz Süd auf www.der-takt.de