Speyerer Straße (Heidelberg): Unterschied zwischen den Versionen

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Ist nicht jeder Abzweig irgendwie "wichtig"?
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K (Ist nicht jeder Abzweig irgendwie "wichtig"?)
 
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Die '''Speyerer Straße''' ([[Landesstraßen#L_600a|L 600a]]) in [[Heidelberg]] setzt die vom [[Römerkreis (Heidelberg)|Römerkreis]] kommende [[Ringstraße (Heidelberg)|Ringstraße]] jenseits der [[Montpellierbrücke]] nach Süden fort und führt auf die [[Landesstraße 600|L 600]] in Richtung [[Schwetzingen]] und zur [[Bundesautobahn 5]]. Sie bildet eine der Hauptzufahrtsstraßen zur Stadt.
Die '''Speyerer Straße''' ([[Landesstraßen#L_600a|L 600a]]) in [[Heidelberg]] setzt die vom [[Römerkreis (Heidelberg)|Römerkreis]] kommende [[Ringstraße (Heidelberg)|Ringstraße]] jenseits der [[Montpellierbrücke]] nach Süden fort und führt auf die [[Landesstraße 600|L 600]] in Richtung [[Schwetzingen]] und zur [[Bundesautobahn 5]]. Sie bildet eine der Hauptzufahrtsstraßen zur Stadt.


An der [[Montpellierbrücke]] ist ein wichtiger Abzweig Richtung [[Hauptbahnhof (Heidelberg)|Hauptbahnhof]] und in das [[Neuenheimer Feld]].
An der [[Montpellierbrücke]] ist ein Abzweig Richtung [[Hauptbahnhof (Heidelberg)|Hauptbahnhof]] und in das [[Neuenheimer Feld]].


In stadteinwärtiger Richtung ist kurz vor der Bahnunterführung ein permanentes Radarkontrollgerät installiert.
In stadteinwärtiger Richtung ist kurz vor der Bahnunterführung ein permanentes Radarkontrollgerät installiert.
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