Stadtwiki:Relevanzkriterien: Unterschied zwischen den Versionen
Typo
Rabe (Diskussion | Beiträge) K (weblinks) |
(Typo) |
||
| (6 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
== Grundsätzliches == | == Grundsätzliches == | ||
Den Grundgedanken der Relevanz für Artikel im Rhein-Neckar-Wiki kann man mit wenigen Stichpunkten beschreiben: | Den Grundgedanken der Relevanz für Artikel im Rhein-Neckar-Wiki kann man mit wenigen Stichpunkten beschreiben: | ||
;Das beschriebene Objekt oder | ;Das beschriebene Objekt oder Ereignis ... | ||
* ... befindet sich innerhalb der Region oder hat für Teile der Region eine aktuelle oder geschichtliche Bedeutung | * ... befindet sich innerhalb der Region oder hat für Teile der Region eine aktuelle oder geschichtliche Bedeutung | ||
* ... ist namentlich bekannt und wird entweder in der lokalen Tagespresse oder in geschichtlichen Aufzeichnungen erwähnt | * ... ist namentlich bekannt und wird entweder in der lokalen Tagespresse oder in geschichtlichen Aufzeichnungen erwähnt | ||
| Zeile 16: | Zeile 16: | ||
=== Verkehr === | === Verkehr === | ||
;Straße: Alle Verkehrswege wie Fernstraßen, Landesstraßen, Kreisstraßen und Straßen in Orten sind relevant. Wichtig ist hier die Lage, der Bezug (Anbindung) zu anderen Verkehrswegen, der Ausbau, die Verkehrsdichte und der Bezug zu anliegende Orte und Objekte. Interessant ist bei benannten Straßen auch die Namensgebung und die Geschichte. Interessant ist auch die Dokumentation zurückgebauter Verkehrswege oder Verkehrseinrichtungen. | ;Straße: Alle Verkehrswege wie [[Fernstraßen]], [[Landesstraßen]], [[Kreisstraßen]] und Straßen in Orten sind relevant. Wichtig ist hier die Lage, der Bezug (Anbindung) zu anderen Verkehrswegen, der Ausbau, die Verkehrsdichte und der Bezug zu anliegende Orte und Objekte. Interessant ist bei benannten Straßen auch die Namensgebung und die Geschichte. Interessant ist auch die Dokumentation zurückgebauter Verkehrswege oder Verkehrseinrichtungen. | ||
;Schiene: Im Schienenverkehr sind (echte) Bahnhöfe, Strckenverläufe/Trassen, Betriebseinrichtungen (Stellwerke, Depots, ... ), Linien und Züge relevant. Im Güterverkehr ist erhöht sich die Relevanz durch die lokale Bedeutung für Orte in der Region, etwa Umschlagplätze, Rangierbahnhöfe, ... | ;Schiene: Im Schienenverkehr sind (echte) Bahnhöfe, Strckenverläufe/Trassen, Betriebseinrichtungen (Stellwerke, Depots, ... ), Linien und Züge relevant. Im Güterverkehr ist erhöht sich die Relevanz durch die lokale Bedeutung für Orte in der Region, etwa Umschlagplätze, Rangierbahnhöfe, ... | ||
;Luft: Im Flugverkehr sind Flugplätze und Fluglinien relevant, auch Segelflug. | ;Luft: Im Flugverkehr sind Flugplätze und Fluglinien relevant, auch Segelflug. | ||
;Wasser: In der Schifffahrt sind Personen- und Güterverkehrseinrichtungen relevant, etwa Häfen oder Umschlagplätze, Fähren, Linienverkehr, Schleusen, Anlegestellen, ... | ;Wasser: In der Schifffahrt sind Personen- und Güterverkehrseinrichtungen relevant, etwa Häfen oder Umschlagplätze, Fähren, Linienverkehr, Schleusen, Anlegestellen, ... | ||
=== Landschaft und Natur === | === Landschaft und Natur === | ||
| Zeile 32: | Zeile 31: | ||
=== öffentliche Einrichtungen === | === öffentliche Einrichtungen === | ||
Relevant sind alle öffentlichen Einrichtungen. Dazu gehören insbesondere Verwaltung und Behörden, Schulen, | Relevant sind alle öffentlichen Einrichtungen. Dazu gehören insbesondere Verwaltung und Behörden, Schulen, Kindergärten, Feuerwehren und Polizei, Hilfsorganisationen ... | ||
=== Unternehmen === | === Unternehmen === | ||
Relevante Unternehmen sind Firmen, die in der Region angesiedelt sind oder große Firmen, die mindestens eine Niederlassung in der Region haben oder für die Region bedeutsam sind. Die Relevanz wird erhöht durch wirtschaftliche Bedeutung in der Gegenwart oder Geschichte (Mitarbeiterzahl, Wirtschaftsstärke). Nicht notwendigerweise relevant sind hier etwa einzelne Handwerksbetriebe, Imbissbuden, Einzelhandel oder einzelne Tankstellen. Steht ein Unternehmen in der öffentlichen Wahrnehmung, etwa durch die unabhängige(!) Berichterstattung in der Lokalpresse (nicht selbst herausgegebene Pressemeldungen) im Kontext zu relevanten Objekten oder Ereignissen, ist die Relevanz für | Relevante Unternehmen sind Firmen, die in der Region angesiedelt sind oder große Firmen, die mindestens eine Niederlassung in der Region haben oder für die Region bedeutsam sind. Die Relevanz wird erhöht durch wirtschaftliche Bedeutung in der Gegenwart oder Geschichte (Mitarbeiterzahl, Wirtschaftsstärke). Nicht notwendigerweise relevant sind hier etwa einzelne Handwerksbetriebe, Imbissbuden, Einzelhandel oder einzelne Tankstellen. Steht ein Unternehmen in der öffentlichen Wahrnehmung, etwa durch die unabhängige(!) Berichterstattung in der Lokalpresse (nicht selbst herausgegebene Pressemeldungen) im Kontext zu relevanten Objekten oder Ereignissen, ist die Relevanz für das [[Rhein-Neckar-Wiki]] gegeben. | ||
=== Kirche und Religion === | === Kirche und Religion === | ||
| Zeile 42: | Zeile 41: | ||
=== Parteien, Vereine, Verbände, Gruppen === | === Parteien, Vereine, Verbände, Gruppen === | ||
Müssen in der Region vertreten sein und einem öffentlichen Interesse genügen. Relevanzsteigernd ist die Berichterstattung in der Lokalpresse. | Müssen in der Region vertreten sein und einem öffentlichen Interesse genügen. Relevanzsteigernd ist die Berichterstattung in der Lokalpresse. | ||
== Siehe auch == | |||
* Nutzung von [[Vorlage:Bezug fehlt|<nowiki>{{Bezug fehlt}}</nowiki>]] falls einem Artikel der erforderliche regionale Bezug fehlt oder nicht ausreichend erscheint. | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
| Zeile 47: | Zeile 49: | ||
[[Kategorie:Stadtwiki]] | [[Kategorie:Stadtwiki:Inhalt|Relevanzkriterien]] | ||