Straßenbahn 26: Unterschied zwischen den Versionen

← Zum vorherigen Versionsunterschied

Straßenbahn 26 (bearbeiten)

Version vom 14. Juli 2022, 21:51 Uhr

2.383 Bytes hinzugefügt , 14. Juli 2022

Neuer fahrplan

Anonymer Benutzer

178.7.151.185

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-In [[Heidelberg]] wird gegenwärtig das Liniennetz der [[Straßenbahn]] ausgebaut, um den bevölkerungsstärksten Stadtteil [[Kirchheim (Heidelberg)|Kirchheim]] anzubinden. Bisher wird Kirchheim nur durch mehrere Buslinien ([[HSB]] Linien [[Linie 11 (Heidelberg)|11]], [[Linie 40 (Heidelberg)|40]], [[Linie 41 (Heidelberg)|41]], [[Linie 42 (Heidelberg)|42]]) an das öffentliche Nahverkehrsnetz angebunden, die jedoch nur eine geringe Kapazität, lange Fahrzeiten und geringen Komfort bieten. Die Linie soll in einem engen Takt zwischen dem [[Bismarckplatz]] und dem [[Friedhof Heidelberg-Kirchheim]] verkehren.
+{{Haltestellenfolge|
-Trotz verschiedener Verzögerungen bei den Bauarbeiten soll die Linie zur Ende 2006 den Betrieb aufnehmen.
+; [[Handschuhsheim]]
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Burgstraße}}
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Biethsstraße}}
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Hans-Thoma-Platz}}
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Kapellenweg}}
+; [[Neuenheim]]
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Blumenthalstraße}}
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Kußmaulstraße}}
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Brückenstraße}}
-== Bauarbeiten ==
+; [[Bergheim]]
-* Ab [[Römerkreis]] über
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Bismarckplatz}}
-* [[Ringstraße (Heidelberg)|Ringstraße]],
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Altes Hallenbad}}
-* [[Montpellierbrücke]],
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Römerstraße}}
-* [[Carl-Benz-Straße]],
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Volkshochschule}}
-* [[Hebelstraße]],
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Betriebshof}}
-* [[Kirchheimer Weg]],
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Czernybrücke}}
-* [[Schwetzinger Straße (Heidelberg)]],
+; [[Bahnstadt]]
-* [[Heuauerweg]],
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Gadamerplatz}}
-* bis zum [[Friedhof Heidelberg-Kirchheim]].
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Hauptbahnhof (Süd)}}
+; [[Weststadt (Heidelberg)|Weststadt]]
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Rudolf-Diesel-Straße}}
+; [[Kirchheim (Heidelberg)|Kirchheim]]
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Kirchheim-Messplatz}}
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Ilse-Krall-Straße}}
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Albert-Fritz-Straße}}
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Odenwaldstraße}}
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Kirchheim-Rathaus}}
+: {{Haltestelle|Heidelberg|Friedhof Kirchheim}}
+}}
+[[Datei:Ringstrasse.JPG|miniatur|left|Linie 26 an der Haltestelle Ringstraße]]
+Die [[Straßenbahn]]linie {{Linie 26}} der [[RNV]] bindet [[Kirchheim (Heidelberg)|Kirchheim]] an das Straßenbahnnetz [[Heidelberg]]s an.
+Sie wurde am 10. Dezember 2006 zum Fahrplanwechsel 2006/07 in Betrieb genommen und 2018/19 in der Linienführung verändert. Zuvor war sie als Linie 6 in der Planung.
-In den gesamten Abschnitten muß während der Bauphase mit starken Einschränkungen des Verkehrs gerechnet werden. Es wird empfohlen, diese Abschnitte weiträumig zu umfahren.
+; Streckenverlauf:
+: [[Burgstraße(Heidelberg)|Burgstraße]] – [[Hans-Thoma-Platz (Haltestelle Heidelberg)|Bismarckplatz]] – [[Bahnstadt]]  – [[Kirchheim-Messplatz (Haltestelle Heidelberg)|Messplatz]] – [[Kirchheim (Heidelberg)|Kirchheim]]
+; Betriebszeiten:
+: Erste Fahrt: 5:15 Uhr ({{Haltestelle|Heidelberg|Burgstraße}} – [[Kirchheim (Heidelberg)|Kirchheim]])
+: Letzte Fahrt: 23:59 Uhr ([[Kirchheim (Heidelberg)|Kirchheim]] – {{Haltestelle|Heidelberg|Hans-Thoma-Platz}})
+; Takt:
+: 10-minütig (wochentags ca. 6:00–20:00 Uhr)
+== Geschichte ==
+{{Hauptartikel|Geschichte der Straßenbahn in Heidelberg}}
+Die Linie 26 von 2006 unterscheidet sich im Streckenverlauf grundlegend von der "historischen Linie 6" nach Kirchheim und weicht auch von der Linie 26 2019 ab. Während die Linie 26 von 2006 ab der Haltestelle {{Haltestelle|Heidelberg|Stadtbücherei}} eine nahezu gerade Trasse nach Kirchheim führte (Ausnahme ist der Abschnitt zwischen Montpellierbrücke Rudolf-Diesel-Straße), wurde 2018 die Streckenführung durch das [[Mobinetz Heidelberg]] und den Anschluss der Bahnstadt 2018 geändert, sodass die Linie erst erst ab dem Gleisdreieck südlich der Montpellierbrücke auf ihre ursprüngliche Trasse zurückkehrt.
+Die Linie 6 nach Kirchheim, die 1972 eingestellt wurde, führ als Abzweig von Strecke Richtung Rohrbach-Leimen-Wiesloch, die heute noch bis Rohrbach von der Linie {{Linie 24}} und bis Leimen durch die {{Linie 23}} bedient wird. Getrennt wurde die Linie 6 an der Weiche {{Haltestelle|Heidelberg|Rohrbach Markt}}, verlief dann durch die [[Heinrich-Fuchs-Straße (Heidelberg)|Heinrich-Fuchs-Straße]] vorbei an der [[Waggonfabrik Fuchs]], in der auch die Straßenbahnen hergestellt wurden, die auf dieser Linie zum Einsatz kamen. Die Eisenbahngleise überquerte die Bahn über die [[Bürgerstraße (Heidelberg)|Bürgerstraßenbrücke]] und fuhr über die die [[Hagellachstraße (Heidelberg)|Hagellachstraße]] nach Kirchheim.
 == Weblinks ==
-* [http://www.heidelberg.de/servlet/PB/menu/1101380/index.html Info-Seite der Stadt Heidelberg]
+* {{Fahrplanbuchseite|RNV 26}}
+* {{Weblink|www.heidelberg.de/servlet/PB/menu/1101380/index.html|Info-Seite der Stadt Heidelberg zur Eröffnung der Linie 26}}
-[[Kategorie:Heidelberg]]
+[[Kategorie:Linie|26]]
-[[Kategorie:Baustelle]]
+[[Kategorie:ÖPNV (Heidelberg)]]
-[[Kategorie:Linie]]

Straßenbahn 26: Unterschied zwischen den Versionen

Straßenbahn 26 (bearbeiten)

Version vom 14. Juli 2022, 21:51 Uhr

Navigationsmenü

Suche