Straßenbahn 4: Unterschied zwischen den Versionen

{{Haltestellenfolge|

;[[Bad Dürkheim]]:

: {{Haltestelle|Ludwigshafen|Hauptfriedhof}}

: {{Haltestelle|Ludwigshafen|Rohrlachstraße}}

: {{Haltestelle|Ludwigshafen|Pfalzbau}}

: {{Haltestelle|Ludwigshafen|K-Wilhelm-Str.}}

: {{Haltestelle|Mannheim|Universitätsklinikum}}

: {{Haltestelle|Mannheim|Lange Rötterstraße}}

;MA-[[Käfertal]]:

}}

Obwohl die Linie mit Straßenbahn-Fahrzeugen bedient wird, verkehrt sie außerhalb der Straßenbahnnetze von Ludwigshafen und Mannheim an beiden Enden als Eisenbahn mit Betrieb nach der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen (ESBO).

; Streckenverlauf:

; Betriebszeiten:

: Die Stadtbahnlinie 4 ist eine der wenigen Linien im Straßenbahnnetz Mannheim/Ludwigshafen, die fast einen durchgängigen Nachtverkehr aufweist.  

; Takt:

== Besonderheiten ==

* Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2008 verkehrte die Linie 4 nur zwischen [[Heddesheim Bahnhof]] und LU-[[Oggersheim]]. Danach wurde die ehemals eigenständige Linie 14 (bis 2006: RHB) in die Linie 4 integriert und somit zu einer einzigen Linie verschmolzen. Die Linie 4 weist verschiedene Zwischenendstellen auf: LU-[[Oggersheim]], MA-[[Käfertal]] OEG-Bahnhof und MA-[[Wallstadt]].

* Früher verkehrten auf der RHB ausschließlich Niederflurwagen des Typs Et8N sowie Hochflurwagen der Typen Et6+Eb6 und Et12. Nachdem die Linie 14 (ex. RHB) in die Linie 4 integriert wurde, konnten die Et8N wegen diversen Stellwerksstörungen in MA-[[Käfertal]] nicht mehr uneingeschränkt auf der Stadtbahnlinie 4 verkehren. Deshalb fahren diese für die RHB beschafften Wagen fast nur noch auf den Linien 1, 3 oder 6/6A. Seltener auch auf der Verstärkerlinie 9.

== siehe auch ==

* [[ÖPNV in Ludwigshafen am Rhein]]