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Die [[Schleusenanlage Neckarsteinach]], unterhalb der [[Bergfeste Dilsberg|Festung Dilsberg]] und am östlichen Ortsrand, befindet sich auf der rechten Neckarseite, auf der sich die Generatorenhalle des Kraftwerks zur Flussmitte hin anschließt. | |||
Sein Wassereinlauf wird von einer Insel geschützt. Dann schließen sich 3 Walzen <!-- je 33 m Breite ???? bei Neckarkilometer ??? -->an. | |||
Schiffe, die flussauf fahren, müssen direkt aus einer langgezogenen Rechtskurve um den Dilsberg herum in den Schleusenbereich backbord halten. | |||
Dort auf der rechten Flussseite verläuft auf dem Ufer die [[B 37]] und die [[Neckartalbahn|Eisenbahntrasse]]. Das Bahnhofsgelände schließt sich direkt an ([[S-Bahn]]-Halt). | |||
Eine Besonderheit ist hier noch der Grenzverlauf zwischen dem ehemaligen Land [[Baden]] und [[Hessen]]. Denn in diesem Bereich liegt die Landesgrenze nicht, wie sonst üblich, in der Flussmitte sondern dicht am nördlichen Ufer der hessischen Stadt Neckarsteinach. (Vgl. den [[Neckarsteinach|Ortsartikel]]) | |||
* Hauptartikel zu allen '' [[Neckarstaustufe|Neckarstaustufen und -Schleusen]]'' | * Hauptartikel zu allen '' [[Neckarstaustufe|Neckarstaustufen und -Schleusen]]'' | ||
==Geschichte == | ==Geschichte == | ||
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==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
* {{Weblink|1=de.wikipedia.org/wiki/Neckar#Ausbau_zur_Gro.C3.9Fschifffahrtsstra.C3.9Fe_ab_1921|2=Ausbau zur Großschifffahrtsstraße ab 1921}}, Absatz aus dem Neckar-Artikel bei Wikipedia | * {{Weblink|1=de.wikipedia.org/wiki/Neckar#Ausbau_zur_Gro.C3.9Fschifffahrtsstra.C3.9Fe_ab_1921|2=Ausbau zur Großschifffahrtsstraße ab 1921}}, Absatz aus dem Neckar-Artikel bei Wikipedia | ||
==Benachbarte Schleusen == | |||
:• Nächste Schleuse oberhalb — Nächste Schleuse unterhalb • | |||
[[Kategorie:Neckargemünd]] | [[Kategorie:Neckargemünd]] |
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