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Mobilitätsnetz Heidelberg: Unterschied zwischen den Versionen
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→Straßenbahnanbindung der Bahnstadt: Bildgallerie eingefügt
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Durch die Umleitung der Linien kann über die neue Haltestelle {{Haltestelle|Heidelberg|Hauptbahnhof (Süd)}} erstmals der Hauptbahnhof erreicht werden. Neben dem Hauptbahnhof Süd wurden die Straßenbahnhaltestellen {{Haltestelle|Heidelberg|Gadamerplatz}} als Ersatz für den {{Haltestelle|Heidelberg|Czernybrücke Süd}} und {{Haltestelle|Heidelberg|Eppelheimer Terrasse}} als Ersatz für den Halt {{Haltestelle|Heidelberg|Eisenbahner-Sportplatz}} | Durch die Umleitung der Linien kann über die neue Haltestelle {{Haltestelle|Heidelberg|Hauptbahnhof (Süd)}} erstmals der Hauptbahnhof erreicht werden. Neben dem Hauptbahnhof Süd wurden die Straßenbahnhaltestellen {{Haltestelle|Heidelberg|Gadamerplatz}} als Ersatz für den {{Haltestelle|Heidelberg|Czernybrücke Süd}} und {{Haltestelle|Heidelberg|Eppelheimer Terrasse}} als Ersatz für den Halt {{Haltestelle|Heidelberg|Eisenbahner-Sportplatz}} | ||
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Bau HD Hauptbahnhof Süd.jpg|Baustelle Hauptbahnhof Süd | |||
Haltestelle Gadamerplatz Heidelberg.jpg|Baustelle Gadamerplatz | |||
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== Neubau der Autobahnbrücke Pfaffengrund-Eppelheim mit gesondertem Gleiskörper == | == Neubau der Autobahnbrücke Pfaffengrund-Eppelheim mit gesondertem Gleiskörper == | ||