534
Bearbeitungen
Ladenburg: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
→Eisenbahnbrücke Ladenburg - Neckarhausen
Chris (Diskussion | Beiträge) |
Chris (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 46: | Zeile 46: | ||
===Eisenbahnbrücke Ladenburg - Neckarhausen=== | ===Eisenbahnbrücke Ladenburg - Neckarhausen=== | ||
Die Main-Neckar-Bahn quert den Neckar zwischen Ladenburg und Neckarhausen auf der ältesten badischen Eisenbahnbrücke. | Die Main-Neckar-Bahn quert den Neckar zwischen Ladenburg und Neckarhausen auf der ältesten erhaltenen badischen Eisenbahnbrücke. | ||
1843 wurde der Staatsvertrag zwischen Baden, Hessen und der Stadt Frankfurt zum Bau der Main-Neckar-Bahn geschlossen. Am 01.08.1846 wurde die Strecke eröffnet. Die provisorische Holzbrücke über den Neckar war anfangs aber für die schweren Lokomotiven nicht befahrbar, so dass die Wagen einzeln von Hand über die Brücke geschoben werden mussten. Am 09.10.1846 konnten nach einer hölzernen Verstärkung der Brücke ganze Züge in Schritttempo den Fluss queren. Am 14.08.1848 wurde die von Ingenieur Dyckerhoff erbaute steinerne Brücke eingeweiht. | |||
1931/32 wird die Brücke verstärkt und um einen Fußgängerüberweg erweitert. Am 26.03.1945 wurde die Brücke durch die Wehrmacht beim Rückzug gesprengt. Der anschließend erbaute provisiorische Holzsteg wird am 25.02.1947 durch ein Hochwasser stark beschädigt. 1948 wurde die heutige Brücke erbaut. 1999/2000 wurde anschließend der Fußgängersteg erweitert. | 1843 wurde der Staatsvertrag zwischen Baden, Hessen und der Stadt Frankfurt zum Bau der Main-Neckar-Bahn geschlossen. | ||
Am 01.08.1846 wurde die Strecke eröffnet. Die provisorische Holzbrücke über den Neckar war anfangs aber für die schweren Lokomotiven nicht befahrbar, so dass die Wagen einzeln von Hand über die Brücke geschoben werden mussten. | |||
Am 09.10.1846 konnten nach einer hölzernen Verstärkung der Brücke ganze Züge in Schritttempo den Fluss queren. | |||
Am 14.08.1848 wurde die von Ingenieur Dyckerhoff erbaute steinerne Brücke eingeweiht. | |||
1931/32 wird die Brücke verstärkt und um einen Fußgängerüberweg erweitert. | |||
Am 26.03.1945 wurde die Brücke durch die Wehrmacht beim Rückzug gesprengt. | |||
Der anschließend erbaute provisiorische Holzsteg wird am 25.02.1947 durch ein Hochwasser stark beschädigt. 1948 wurde die heutige Brücke erbaut. 1999/2000 wurde anschließend der Fußgängersteg erweitert. | |||
[[Datei:Ladenburg Eisenbahnbruecke.jpg|miniatur|ohne|Eisenbahnbrücke Ladenburg - Neckarhausen]] | [[Datei:Ladenburg Eisenbahnbruecke.jpg|miniatur|ohne|Eisenbahnbrücke Ladenburg - Neckarhausen]] | ||