Versionen
12. Juni 2022
23. Februar 2022
16. September 2019
Begriffe in Einführung getauscht
K−5
Dfg2 verschob die Seite Mobinetz Heidelberg nach Mobilitätsnetz Heidelberg: Offizieller Name
K
15. September 2019
10. Juli 2019
→Straßenbahn ins Neuenheimer Feld: Masterplanentwürfe erwähnt
+612
→Quellen
+2
→Quellen: Projektwebseite verlinkt
+39
5. Juli 2019
→Straßenbahnanbindung der Bahnstadt
K+1
→Straßenbahn in die Altstadt: Aus 2019 offiziell nichts neues, auch wenn es heißt, dass das Projekt tot ist.
K
4. Juli 2019
9. Dezember 2018
8. Dezember 2018
5. Dezember 2018
26. November 2018
25. November 2018
keine Bearbeitungszusammenfassung
+224
→Neubau der Autobahnbrücke Pfaffengrund-Eppelheim mit gesondertem Gleiskörper: Zweigleisige Weiterführung nach Eppelheim
+277
8. November 2018
17. Oktober 2018
16. Oktober 2018
→Erweiterter Neubau der Haltestelle Hauptbahnhof: Korrektur
KBild eingefügt
+138
→Erweiterter Neubau der Haltestelle Hauptbahnhof: Verlinkung HBF
K+28
15. Oktober 2018
10. Oktober 2018
→Straßenbahnanbindung der Bahnstadt: Brücken vertauscht, wegfallende Halte und ihren Ersatz eingefügt.
+298
→Straßenbahnanbindung der Bahnstadt: Bild eingefügt
+98
→Erweiterter Neubau der Haltestelle Hauptbahnhof: Fotogallerie eingefügt
+272