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Geschichte der Straßenbahn in Heidelberg: Unterschied zwischen den Versionen
Geschichte der Straßenbahn in Heidelberg (bearbeiten)
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Die '''Geschichte der Straßenbahn in Heidelberg''' wurde durch zwei Unternehmen geprägt: Die ortsansässige [[Heidelberger Straßen- und Bergbahn GmbH|Heidelberger Straßen- und Bergbahn]] (HSB) und die [[Oberrheinische Eisenbahn|Oberrheinische Eisenbahngesellschaft]] (OEG) aus Mannheim. Beide sind heute in kommunaler Hand und betrieben gemeinsam mit anderen Verkehrsunternehmen die [[Rhein-Neckar-Verkehr GmbH]]. | Die '''Geschichte der Straßenbahn in Heidelberg''' wurde durch zwei Unternehmen geprägt: Die ortsansässige [[Heidelberger Straßen- und Bergbahn GmbH|Heidelberger Straßen- und Bergbahn]] (HSB) und die [[Oberrheinische Eisenbahn|Oberrheinische Eisenbahngesellschaft]] (OEG) aus Mannheim. Beide sind heute in kommunaler Hand und betrieben gemeinsam mit anderen Verkehrsunternehmen die [[Rhein-Neckar-Verkehr GmbH]]. | ||
[[Datei:Fuchs-triebwagen und gmeinder-lok der oeg.jpg|miniatur|Historischer Triebwagen OEG 66 (Bj 1952)]] | |||
== Vorgeschichte und Hintergrund == | == Vorgeschichte und Hintergrund == | ||
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Feral gewann Berliner Bankhäuser als Geldgeber. Nachdem die [[Gebrüder Leferenz]] dazugestoßen waren, gründete man am 9.3.[[1885]] die ''Heidelberger Strassen- und Bergbahngesellschaft Leferenz & Cie.''. --> | Feral gewann Berliner Bankhäuser als Geldgeber. Nachdem die [[Gebrüder Leferenz]] dazugestoßen waren, gründete man am 9.3.[[1885]] die ''Heidelberger Strassen- und Bergbahngesellschaft Leferenz & Cie.''. --> | ||
[[Datei:VKHD-6.jpg|miniatur|Pferdebahn durchfährt das Karlstor]] | |||
Die Bauarbeiten an der Pferdebahn, die am 24.3.1885 begannen, gingen trotz schlechter Witterung rasch voran. Die offizielle Eröffnung der Hauptstraßenlinie,die nur bis zum Karlstor gebaut wurde, erfolgte schon am 13.5.1885, die der Bergheimer Linie am 8.9. 1885 und die der Rohrbacher Linie am 22.7.[[1886]]. | Die Bauarbeiten an der Pferdebahn, die am 24.3.1885 begannen, gingen trotz schlechter Witterung rasch voran. Die offizielle Eröffnung der Hauptstraßenlinie,die nur bis zum Karlstor gebaut wurde, erfolgte schon am 13.5.1885, die der Bergheimer Linie am 8.9. 1885 und die der Rohrbacher Linie am 22.7.[[1886]]. | ||