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Rhein-Neckar-Verkehr GmbH: Unterschied zwischen den Versionen

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Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (bearbeiten)

Version vom 2. Mai 2024, 12:43 Uhr

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Die '''RNV (Rhein-Neckar-Verkehr GmbH)''' betreibt den Nahverkehr ([[Straßenbahn]]en, [[Bus]]se) in der [[Metropolregion Rhein-Neckar]].
{{Dieser Artikel|beschreibt die '''Rhein-Neckar-Verkehr GmbH''', kurz '''rnv'''. Für den '''VRN''' siehe '''[[Verkehrsverbund Rhein-Neckar]]'''.}}
[[Datei:Zwei Bahnen begegnen sich Heidelberg Hauptbahnhof West.jpg|miniatur|Straßenbahnen in orangener rnv-Lackierung]]
Die '''Rhein-Neckar-Verkehr GmbH''' (rnv) ist ein Verkehrsunternehmen mit Sitz in Mannheim.
 
== Allgemein ==
Die rnv betreibt Bus- und Straßen- und Schmalspureisenbahnlinen im Großraum [[Mannheim]], [[Ludwigshafen]] und [[Heidelberg]]. Sie ist der einzige Anbieter von Straßenbahnlinien innerhalb des Tarifgebiets des [[Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH|Verkehrsverbunds Rhein Neckar]]. Auf einigen Überlandabschnitten verkehren die Züge der rnv nicht als Straßenbahnen, sondern als Eisenbahnen.
 
Kaufmännischer Geschäftsführer ist (seit 2024, im Amt bis 2029 bestätigt<ref>''Volz bleibt RNV-Geschäftsführer``, in: Rhein-Neckar-Zeitung vom 12.Oktobrt 2023</ref>) Christian Volz, technischer Geschäftsführer Martin in der Beek.
 
Täglich fahren ca. 380 Busse und Bahnen von den drei Betriebshöfen (Heidelberg, Mannheim und Ludwigshafen), um bis zu 500.000 Fahrgäste zu transportieren. Dabei sind ca. 80 Fahrzeuge von kooperierenden Betrieben, die im Auftrag fahren. Das Liniennetz umfasst 751km (299 Bahn, 452 Bus) und 1000 Haltestellen. Beschäftigt über 2.000 Personen. <ref>[https://www.rnv-online.de/fileadmin/user_upload/downloads/Geschaeftberichte/rnv_Geschaeftsbericht_2017.pdf rnv Geschäftsbericht 2017] (pdf) auf rnv-online.de, Abgerufen am 20.10.18</ref>
 
== Linien ==
Stand: 13.12.2023
 
längerfristige Bauarbeiten:
 
* Sperrung LU Rathaus: 70,71,74
* Dossenheimer Landstraße: 5,21,24,25,26
* Fahrplanstabilisierung: 9,15,65,66,80
* Hochstraße Süd: 4,4A,7,8,9
 
 
Straßenbahn- / Stadtbahnlinien:
{| class="wikitable"
! Linie !! Start/Ziel !! über !! Takt Mo-Fr !! Takt Sa !! Takt So/Feiertag
|
|-
| 1 || Schönau <> Rheinau Bf || Waldhof Bf - Luzenberg - Alte Feuerwache - Abendakademie - Paradeplatz - MA Hauptbahnhof - Tattersall - MA Hochschule - Friedrichstraße - Rheinau Karlsplatz || 10 || 10 || 20
|-
| 2 || Feudenheim  <> Neckarstadt West || Universitätsklinikum > Nationaltheater > Wasserturm > Paradeplatz > (MA) Rheinstraße > Kurpfalzbrücke > Alte Feuerwache || 10 || 10 || 20
|-
| 3 || Sandhofen <> Rheingoldhalle || Luzenberg - Alte Feuerwache - Abendakademie - Paradeplatz - Wasserturm - MA Hauptbahnhof - MA Hauptbahnhof Süd - Neckarau West || 10 || 10 || 20
|-
| 4 || (Bad Dürkheim Bf <) Oggersheim <> MA Waldfriedhof || (Maxdorf Bf - Ruchheim -) Hans-Warsch-Platz - Rohrlachstraße - LU Hauptbahnhof - Berliner Platz - LU Rathaus - Paradeplatz - MA Hauptbahnhof - Paradeplatz - Abendakademie - Alte Feuerwache - Schafweide - Universitätsklinikum - Bonifatiuskirche - Speckweg !!Abends&Sonntags zusätzlich über Käfertaler Wald!! || 20 || 20 || 20
|-
| 4A || (Bad Dürkheim Bf <) Oggersheim <> Käfertaler Wald || (Maxdorf Bf - Ruchheim -) Hans-Warsch-Platz - Rohrlachstraße - LU Hauptbahnhof - Berliner Platz - LU Rathaus - Paradeplatz - MA Hauptbahnhof - Paradeplatz - Abendakademie - Alte Feuerwache - Schafweide - Universitätsklinikum - Bonifatiuskirche - Speckweg || 20 || 20 || kein Betrieb
|-
| 5 || RINGLINIE: Mannheim <> Heidelberg <> Weinheim <> Viernheim <> Mannheim || Edingen - Heidelberg - Dossenheim - Schriesheim - Weinheim - Viernheim || 10 || 10 || 20
|-
| 5A || Heddesheim Bf <> MA Hauptbahnhof -> (weiter als Linie 15 (zur HVZ - Mo. - Fr.)) || Wallstadt Ost - Vogelstang West - Käfertal Bf - Bonifatiuskirche - Universitätsklinikum - Nationaltheater - MA Hauptbahnhof || 20 || 20 || 30
|-
| 6 || Rheingönheim <> Neuostheim (> SAP-Arena S-Bf) !!Abends erst ab Berliner Platz!! || Am Schwanen - Berliner Platz - LU Rathaus - MA Rathaus/REM - Paradeplatz - (MA) Schloss - MA Hauptbahnhof - Tattersall - Planetarium - Luisenpark/Technoseum - Neuostheim || 20 || 20 || 20
|-
| 6A || Rheingönheim <> SAP-Arena S-Bf !!Abends&Sonntags Linie E statt 6A!! || Am Schwanen - Berliner Platz - LU Rathaus - MA Rathaus/REM - Paradeplatz - Wasserturm - Tattersall - Planetarium - Technoseum Süd - Gerd-Dehof-Platz || 20 || 20 || kein Betrieb
|-
| 7 || Oppau (BASF Tor 12+13) <> Luitpoldhafen || BASF - LU Rathaus - Berliner Platz || 10 || 10 || 20
|-
|7
|Vogelstang <> Paradeplatz
|Vogelstang West - Ziethenstraße - Universitätsklinikum
|10
|10
|20
|-
| 8 || EXPRESSLINIE: Oppau (BASF Tor 12+13) <> Krappmühlstraße (> Rheinau Bf.) || AKTUELL EINGESTELLT WEGEN BAUARBEITEN (Hochstraße Süd)|| Einzelfahrten|| kein Betrieb|| kein Betrieb
|-
| 9 || EXPRESSLINIE: Bad Dürkheim Bf <> Luisenpark/Technoseum || Maxdorf Bf - Ruchheim - Hans-Warsch-Platz - Rohrlachstraße - LU Hauptbahnhof - Berliner Platz - LU Rathaus - Paradeplatz - MA Hauptbahnhof - Tattersall - Planetarium|| kein Betrieb|| kein Betrieb|| 30
|-
| 10 || Luitpoldhafen <> Friesenheim Mitte|| Berliner Platz - LU Hauptbahnhof - Marienkirche - LU Klinikum - Fichtestraße/Ebertpark || 15|| 15|| 20
|-
| 15 || Wallstadt Ost <> MA Hauptbahnhof -> weiter als Linie 5A || AKTUELL EINGESTELLT WEGEN FAHRPLANSTABILISIERUNG || (Zur HVZ - Montags bis Freitags) || kein Betrieb || kein Betrieb
|-
| 16 || Bensheimer Straße <> Sullivan || Franklinschule - Franklin Mitte || 20|| 20|| 30
|-
| 21 || Hans-Thoma-Platz <> HD Hauptbahnhof -> weier als Linie 5 Richtung Edingen || Bunsengymnasium - Campus Bergheim - Seegarten - HD Hauptbahnhof || kein Betrieb|| kein Betrieb || kein Betrieb
|-
| 22 || Bismarckplatz <> Eppelheim Kirchheimer Straße || HD Hauptbahnhof Süd - Kranichweg/Stotz || 10 || 10 || 20
|-
| 23 || Bismarckplatz <> Leimen Friedhof || S-Bf Weststadt/Südstadt - Rohrbach Markt - Rohrbach Süd - Leimen Kurpfalz-Centrum || 10 || 10 || 20
|-
| 24 || Hans-Thoma-Platz / von Linie 26 <- Heiligenbergschule <> Rohrbach Süd || Bunsengymnasium - Betriebshof - HD Hauptbahnhof - S-Bf Weststadt/Südstadt - Rohrbach Markt || 10 || 10 || 20
|-
|25
|Schriesheim Bf <> Seegarten / Bismarckplatz -> Linie 5 Richtung Schriesheim
|Hans-Thoma-Platz - Bunsengymnasium
|20
|kein Betrieb
|kein Betrieb
|-
| 26 || Hans-Thoma-Platz / von Linie 24 <- Heiligenbergschule <> Kirchheim Friedhof || Bismarckplatz - Betriebshof - HD Hauptbahnhof Süd - Kirchheim Rathaus || 10 || 10 || 20
|-
| E || SAP-Arena S-Bf <> Paradeplatz -> weiter als Linie 5 Richtung Edingen || Gerd-Dehof-Platz - Planetarium - Tattersall - MA Hauptbahnhof || kein Betrieb || kein Betrieb || 30
|}
 
Buslinien:
{| class="wikitable"
|-
! Linie !! Start/Ziel !! über !! Takt Mo-Fr !! Takt Sa !! Takt So/Feiertag
|-
| 20 || Sportzentrum Nord <> S-Bf Altstadt || Medizinische Klinik/Chirurgie/Zoo - Betriebshof - HD Hauptbahnhof - Seegarten - Rathaus/Bergbahn || 20 || 20 || 20
|-
| 27 || Emmertsgrund <> Rohrbach Süd > Tullastraße || Mombertplatz - Louise-Ebert-Zentrum - Rohrbach Süd || 20-20 || 20-20 || 30-kein Betrieb
|-
|28
|Sportzentrum Nord <> Mark-Twain-Center
|Medizinische Klinik/Chirurgie/Zoo - Betriebshof - HD Hauptbahnhof Süd
|HVZ 20
|kein Betrieb
|kein Betrieb
|-
| 28A || Rohrbach Markt <> Kolbenzeil || Quartier am Turm || 20 || Einzelfahrten|| kein Betrieb
|-
| 29 || Universitätsplatz < Bismarckplatz <> Boxbergring || HD Hauptbahnhof (nur Richtung Boxberg) - S-Bf Weststadt/Südstadt - Rohrbach Markt - Rohrbach Süd - Mombertplatz || 20-20 || kein Betrieb-20 || kein Betrieb-20
|-
| 30 || HITS <> S-Bf Altstadt <> MPI Astronomie || S-Bf Alstadt - HD Schloss || 60-60 / HVZ:30-60 || kein Betrieb-60 || kein Betrieb-60
|-
| 31 || S-Bf Altstadt <> Campus Im Neuenheimer Feld -> weiter als Linie 32 || Bismarckplatz - Bunsengymnasium - Medizinische Klinik/Chirurgie/Zoo || 10 || 20 || 20
|-
| 32 || Universitätsplatz <> Campus Im Neuenheimer Feld -> weiter als Linie 31 || Bismarckplatz - HD Hauptbahnhof - Betriebshof || 10 || 20 || 20
|-
| 33 || Universitätsplatz < Bismarckplatz <> Rohrbach Süd > Emmertsgrund || Bismarckplatz - HD Hauptbahnhof - Kirchheim Rathaus - Rohrbach Süd - Mombertplatz || 20-20 || 20-20 || 30-60
|-
| 34 || HD Hauptbahnhof Süd < HD Hauptbahnhof <> Heidebuckelweg > Wilhelmsfeld Autohalle > Heiligkreuzsteinach Schule || HD Hauptbahnhof - Bismarckplatz - Neckarschule - Wilhelmsfeld Autohalle || 20-20-20/40-60 || kein Betrieb-20-60-60 || kein Betrieb-30-60-120
|-
| 35 || (Wieblingen Waldorfschule <) Wieblingen Nord <> Bismarckplatz > Neckargemünd Bildungszentrum || Betriebshof - HD Hauptbahnhof - Bismarckplatz - S-Bf Altstadt - S-Bf Schlierbach/Ziegelhausen - Necakrgemünd Bf || 20 || 20 || 30
|-
|36
|Kranichweg/Stotz < Betriebshof <> Köpfel
|S-Bf Pfaffengrund/Wieblingen - Wieblingen Mitte - Betriebshof - Bismarckplatz - Rathaus/Bergbahn - S-Bf Altstadt - S-Bf Schlierbach/Ziegelhausen
|20-20
|kein Betrieb-30
|kein Betrieb-30
|-
| 36A || Im Grund <> Bärenbach Süd || S-Bf Schlierbach/Ziegelhausen - Hirtenaue - Neckarschule || 60 || kein Betrieb || kein Betrieb
|-
| 37 || Sportzentrum Nord <> Ziegelhausen Heidebuckelweg || Bunsengymnasium - Neckarwiese - Neckarschule || 30 || kein Betrieb || kein Betrieb
|-
| 38 || Hans-Thoma-Platz <> Turnerbrunnen (> Heiligenberg) || Tiefburg || 20|| 20 || 60
|-
| 39 || Bismarckplatz <> Königstuhl || Alois-Link-Platz - Speyererhof - Alter Kohlhof || 60|| 60 || 60
|-
| 39A || Technologiepark <> Mombertplatz (> Emmertsgrund / Rohrbach Süd) || Bismarckplatz - Alois-Link-Platz - Speyererhof - EMBL (- Mombertplatz) || 60 || 60 || Einzelfahrten
|-
| 40 || Seckenheim Rathaus <> Rheinau Karlsplatz || Hochstätt || 20 / HVZ:10 || 20 || 20
|-
| 42 || Otto-Bauder-Sportanlagen <> Edingen Bf (> Wieblingen Waldorfschule) || Seckenheim Rathaus - Neckarhausen Schloss (- Edingen Bf) || 60 || kein Betrieb || kein Betrieb
|-
| 43 || Seckenheim Rathaus <> Friedrichsfeld Südbahnhof !!Abends: Ringlinie 43/46!! || Suebenheim || 30 || 30 || 30
|-
| 44 || Seckenheim Rathaus <> Holzweg || Suebenheim - Friedrichsfeld Südbahnhof || Einzelfahrten || kein Betrieb || kein Betrieb
|-
| 45 || Rheinau Karlsplatz <> Hofrat-Wild-Straße > Waldhof Bf || SAP-Arena S-Bf - Neuostheim - Käfertal Kulturhaus - Feuerwache Nord - Speckweg || 20-20 || Einzelfahrten-kein Betrieb || kein Betrieb
|-
| 46 || Friedrichsfeld Südbahnhof <> Seckenheim Rathaus > Otto-Bauder-Sportanlagen !!Abends: Ringlinie 43/46!! || Neckarhausen Schloss - Seckenheim Rathaus || 60 || 60 || kein Betrieb
|-
| 47 || Rheinau Bf <> Fridtjof-Nansen-Weg || Chiemseestraße || 20 || 20 || Einzelfahrten
|-
| 48 || Rheinau Bf <> Rotterdamer Straße / Holländerstraße / Dortmunder Straße || Rohrhofer Straße || 60 pro Ast || kein Betrieb || kein Betrieb
|-
| 49 || SOMMERSAISON: Rheingoldhalle <> Strandbad || Franzosenweg || 20 || 20 || 20
|-
| 50 || Neckarau West <> Schönau > Sandhofen || Friedrichstraße - SAP-Arena S-Bf - Neuostheim - Käfertal Süd - Feuerwache Nord - Speckweg - Waldhof Bf. - Schönau || 20-HVZ20 || 20-kein Betrieb || 20-kein Betrieb
|-
| 51 || Sandhofen <> Blumenau (> Eugen-Neter-Schule) !!Abends&Sonntags zusätzlich über Scharhof in Richtung Blumenau!! || Schönau (- Blumenau) || 20 || 20 || 30
|-
| 52 || Sandhofen <> IKEA Scharhof (> Kirschgartshausen) || Scharhof || 20 || 20 || Einzelfahrten
|-
| 53 || Kurpfalzbrücke <> Käfertal Bf./Im Rott || Alte Feuerwache - Kammerschleuse - Weidenwörth - Luzenberg - Käfertaler Wald - Feuerwache Nord - Käfertal Bf (rnv) - Käfertal-DB-Bahnhof|| 20-20 || 30-20 || 30-20
|-
| 54 || Käfertal Bf. <> Straßenheimer Weg > Kurpfalz Center || Vogelstang Zentrum || 20-60 || 20-60 || kein Betrieb
|-
| 55 || Waldhof Bf. <> Käfertal Bf || MA Waldfriedhof - Käfertaler Wald || 30 || 30 || 30
|-
| 56 || Käfertal Bf. <> Warnemünder Weg || Vogelstang West || 20|| 30|| 30
|-
| 57 || Feudenheim > Wallstadt West > Feudenheim || Wallstadt Ost > Wallstadt West || 20 || 20 || 20
|-
| 58 || Öllager <> Luzenberg > Feudenheim (> Seckenheim Rathaus) || Luzenberg - Käfertal DB-Bf || HVZ:20-60 || kein Betrieb || kein Betrieb
|-
| 59 || Sandhofen > Groß-Gerauer Straße > Sandhofen || Karl-Schweizer-Park > Sandhofen Rathaus || 20 || 20 || 30
|-
| 60 || Fernmeldeturm < MA Hauptbahnhof <> Ulmenweg > Pfeifferswörth || Wasserturm - MA Hauptbahnhof - Popakademie - Neckarstadt West - Ulmenweg || 20-20-20 || kein Betrieb-30-kein Betrieb || kein Betrieb-30-kein Betrieb
|-
| 61 || Kurpfalzbrücke <> Bonifatiuskirche > Wohlgelegen EKZ || Bonifatiuskirche || 20-20 || 30-30 || 30-kein Betrieb
|-
| 62 || Neckarspitze <> Kurpfalzbrücke > Gerd-Dehof-Platz || Kurpfalzbrücke - Nationaltheater - Luisenpark/Technoseum || 60-60 || Einzelfahrten-kein Betrieb || kein Betrieb
|-
| 63 || MA Hauptbahnhof <> Pfalzplatz !!Wochenende zusätzlich über Lanzvilla!! || Wasserturm - MA Hochschule || 20 || 30 || 30
|-
| 64 || MA Hauptbahnhof <> Käfertal Bf || Wasserturm - Technoseum Süd - Käfertal DB-Bf || 20|| 20|| 30
|-
| 65 || MA Hochschule West <> Popakademie || MA Hauptbahnhof Süd || 20 || 20 || 30
|-
| 66 || Platz der Freundschaft > Taylor Nord > Platz der Freundschaft || Taylor Nord > Straßenheimer Weg || 20 || 20 || kein Betrieb
|-
| 67 || Käfertal Bf > Franklin Sportanlage > Käfertal Bf (Nur Montags bis Freitags von ca.  06:00Uhr bis 08:45Uhr und von ca. 15:15Uhr bis 17:45Uhr) || Funaristraße > Franklin Sportanlage > Lincolnallee > Offizierssiedlung > Käfertal Rathaus || 30 || kein Betrieb|| kein Betrieb
|-
| 70 || LU Hauptbahnhof <> Adolf-Kolping-Straße || LU Rathaus - Marienkirche - BASF - Sternstraße - Hans-Warsch-Platz || 20 || 20 || 20
|-
| 71 || Friesenpark <> Karl-Dillinger-Straße -> 72 || Marienkirche - Ebertpark Süd - Hans-Warsch-Platz - Notwende || 20 || 20 || Ruftaxi:20
|-
| 72 || (Industriegebiet Am Römig <) Am Herrschaftsweiher <> Buschwegbrücke || Ruchheim - Speyerer Straße - Hans-Warsch-Platz - Notwende || 20 || 20 || 60
|-
| 73 || Oggersheim Bf <> Otto-Thiele-Platz || Hans-Warsch-Platz - Maudacher Schloss- Marienkrankenhaus || 30 || 30 || 30
|-
| 74 || Friesenpark <> Berliner Platz || LU Hauptbahnhof - Niederfeld - Marienkrankenhaus - Am Schwanen || 20 / HVZ:10 || 20 || 20
|-
| 75 || Berliner Platz <> Rheingönheim || LU Hauptbahnhof - LU Hochschule - Marienkrankenhaus - Rheingönheim Bf || 20 / HVZ:10 || 20 || 20
|-
| 76 || Berliner Platz <> Maudach || LU Hochschule - Marienkrankenhaus - Maudacher Schloss|| 20 / HVZ:10 || 20 || 20
|-
| 77 || Berliner Platz <> Parkinsel || Rheinallee Süd || 20 || 20 || 120
|-
| 78 || Maudach <> BASF Süd || Hochfeldstraße - LU Hochschule - LU Hauptbahnhof - Marienkirche - BASF || HVZ:20 || 20|| 60
|-
| 80 || Mundenheim Bf <> BASF Süd || LU Hochschule - Rohrlachstraße - Marienkirche - BASF || 20 || 20 || 30
|-
| 83 || Oppau (BASF Tor 12+13) <> Sandhofen || Ostringplatz || HVZ:20 || 120|| 180
|-
| 84 || Oppau (BASF Tor 12+13) <> FT Hauptbahnhof || Dammbruchstraße - Ostringplatz - Pfingstweide Zentrum || 20 || 20 || 60
|-
| 85 || Oppau (BASF Tor 12+13) <> Oppau West || Kirchenstraße || 20 || 20 || 120
|-
| 86 || Oppau (BASF Tor 12+13) <> Wolfsgrube || Dammbruchstraße || 20 || 20 || 20
|-
| 87 || Oppau (BASF Tor 12+13) <> Londoner Ring !!Sonntags über Bürgermeister-Zorn-Platz - Edigheim Kirche statt Oppau Friedhof!! || Ostringplatz - Pfingstweide Zentrum || 30 || 30 || Einzelfahrten
|-
| 88 || SOMMERSAISON: Freibad Willersinn <> Oppau (BASF Tor 12+13) / Ebertpark / Hans-Warsch-Platz || Riedsaumpark || 60 pro Ast || 60 pro Ast || 60 pro Ast
|-
| 89 || Oppau (BASF Tor 12+13) <> Adolf-Kolping-Straße|| Sternstraße - Hans-Warsch-Platz - Oggersheim Bf || 20 || Einzelfahrt || Einzelfahrt 
|-
|}
 
Nachtverkehr:
{| class="wikitable"
|-
! Linien!! Linienverlauf
|-
| Stadtbahnlinie 1|| Schönau <> Rheinau Bf über Waldhof Bf - Luzenberg - Alte Feuerwache - Paradeplatz - MA Hauptbahnhof - Tattersall - MA Hochschule - Friedrichstraße - Rheinau Karlsplatz
|-
| Buslinie 2|| Kurpfalzbrücke <> Neckarstadt West über Alte Feuerwache
|-
| Buslinie 3|| Untermühlaustraße <> Sandhofen über Luzenberg
|-
| Buslinie 3|| Neckarau West <> MA Hauptbahnhof über Markuskirche
|-
| Stadtbahnlinie 5|| RINGLINIE: MA Hauptbahnhof <> Bismarckplatz <> Weinheim Alter OEG-Bf <> MA Hauptbahnhof
|-
| Buslinie 5|| MA Hauptbahnhof <> Käfertal Bf über Nationaltheater - Bonifatiuskirche
|-
| Buslinie 6|| Berliner Platz <> Gerd-Dehof-Platz über LU Rathaus - Paradeplatz - (MA) Schloss - MA Hauptbahnhof - Planetarium - Neuostheim
|-
| Buslinie 7|| MA Hauptbahnhof <> Vogelstang über Nationaltheater - Feudenheim - Vogelstang West
|-
| Buslinie 90|| Berliner Platz <> Am Weidenschlag über LU Hauptbahnhof - Sternstraße - Hans-Warsch-Platz
|-
| Buslinie 90 Ruftaxi|| Hans-Warsch-Platz -> Adolf-Kolping-Straße -> Hans-Warsch-Platz
|-
| Buslinie 94|| Berliner Platz <> Niederweid über Am Schwanen - Marienkrankenhaus - Hochfeldstraße
|-
| Buslinie 95|| Berliner Platz <> Maudach über LU Hochschule - Marienkrankenhaus
|-
| Buslinie 96|| Berliner Platz <> Rheingönheim (-> 572/582 nach Neuhofen Rathaus) über Am Schwanen
|-
| Buslinie 97|| Berliner Platz <> Oppau (BASF Tor 12+13) > Londoner Ring über Friesenheim Mitte - Oppau (BASF Tor 12+13) - Ostringplatz - Pfingstweide Zentrum
|-
| Buslinie M1|| Bismarckplatz <> Emmertsgrund über S-Bf Weststadt/Südstadt - Rohrbach Markt - Rohrbach Süd - Mombertplatz
|-
| Buslinie M2|| Universitätsplatz -> Wieblingen Mitte -> Universitätsplatz über Bismarckplatz -> Betriebshof -> Pfaffengrund Kranichweg/Stotz -> Wieblingen Mitte -> Betriebshof -> Bismarckplatz
|-
| Buslinie M3|| Bismarckplatz <> Kolbenzeil über HD Hauptbahnhof - Kirchheim Rathaus
|-
| Buslinie M4|| Bismarckplatz <> Heidebuckelweg über S-Bf Altstadt - S-Bf Schlierbach/Ziegelhausen - Neckarschule
|-
| Buslinie M5|| S-Bf Altstadt <> Medizinische Klinik/Chirurgie/Zoo <> S-Bf Altstadt über Bismarckplatz - HD Hauptbahnhof - Betriebshof - Medizinische Klinik/Chirurgie/Zoo - Technologiepark - Bunsengymnasium - Bismarckplatz
|}
Sonderverkehre:
{| class="wikitable"
|+ Text der Überschrift
|-
! Linie!! Start/Ziel!! über!! Takt Mo-Fr!! Takt Sa!! Takt So
|-
| 99|| Giulini ≤≥ Bad Dürkheim|| LU Hauptbahnhof|| 60|| 60|| 120
|-
| 4G|| Bad Dürkheim ≤≥ MA Hauptbahnhof|| Berliner Platz|| 30|| 30|| 60
|-
| E|| Rheingönnheim ≤≥ Bad Dürkheim|| Südweststadion|| 30|| 60|| Einzelfahrten
|-
|}
 
== Standorte ==
[[Datei:OEG71 vor RNV Betriebszentrale.jpg|miniatur|Historischer OEG-Zug vor der rnv-Betriebszentrale]]
Die RNV betreibt Kundenzentren, genannt „Mobilitätszentralen“ in Mannheim, Ludwigshafen und Heidelberg. Am Rande der ehemaligen Eisenbahnstrecken von OEG und RHB befinden sich noch Depots in [[Edingen Bahnhof (Haltestelle Edingen-Neckarhausen)#Wagenhalle Edingen|Edingen]], Käfertal und Bad Dürkheim. Betriebshöfe werden in [[Betriebshof Heidelberg der RNV|Heidelberg]] und Ludwigshafen unterhalten. Der Mannheimer Betriebshof, an dem auch die gemeinsame Zentralwerkstatt für Verkehrsmittel untergebracht ist, ist zur Betriebszentrale ausgebaut.
 
== Geschichte ==
Die Rhein-Neckar-Verkehr (RNV) GmbH wurde 2003 von der [[MVV Verkehr|MVV Verkehr AG]], der [[Oberrheinische Eisenbahn|MVV OEG AG]], der [[Heidelberger Straßen- und Bergbahn AG]] (HSB), den [[Verkehrsbetriebe Ludwigshafen am Rhein GmbH|Verkehrsbetrieben Ludwigshafen am Rhein GmbH]] (VBL) sowie der [[Rhein-Haardt-Bahn|Rhein-Haardtbahn GmbH]] (RHB) gegründet. Dafür wurde eine bereits bestehende Gesellschaft, die Rhein-Neckar-Bahn GmbH genutzt. Hintergrund war unter anderem die Liberalisierung des Verkehrsmarkt, der die einzelnen kleinen Unternehmen, die ohnehin ihre individuelle Schwierigkeiten hatten, zusätzlich unter Druck setzte.
 
=== Gründungsunternehmen === 
Die Gründungsunternehmen betrieben zuvor die jeweiligen Hauptverkehrsträger in den jeweiligen Städten, die RHB und MVV OEG darüber hinaus weit ins Umland. Aufgrund der ausgeprägten geographischen Nähe und der Struktur der Metropolregion, waren eine enge Vernetzung der Verkehrsmittel notwendig, insbesondere da durch die Mitgliedschaft aller Unternehmen im Verkehrsverbund-Rhein-Neckar übergreifende Fahrscheine existierten.
 
==== HSB ====
''→ Hauptartikel: [[Heidelberger Straßen- und Bergbahn GmbH#Geschichte der Straßenbahnen in Heidelberg|Geschichte der Straßenbahnen in Heidelberg]]''
 
Die erste Heidelberger Straßenbahn ging als Pferdebahn 1985 in Betrieb. Die Betreibergesellschaft gründete sich 1887 in die "Heidelberger Straßen- und Bergbahnen AG" um. 1901 kaufte die Stadt Heidelberg die Aktien auf und elektrifizierte die Bahn. Das Streckennetz reichte im Süden bis [[Wiesloch]] und im Südwesten bis [[Schwetzingen]]. In den 1970er Jahren wurde das Strecken radikal gestrichen und das Netz zurückgebaut. Zur Jahrtausendwende sah man sich mit der Schwierigkeit konfrontiert, dass ehemals angebundene Stadtteile wie Kirchheim eine neue Anbindung brauchten, was erhebliche Kosten für den Neubau verursachte.
 
[[Datei:Stadtplan Mannheim 1880.jpg|miniatur|Pferdebahnlinien (gestrichelt) in Mannheim und Ludwigshafen 1880]]
==== MVV Verkehr ====
{{Hauptartikel|MV Verkehr GmbH|MVV Verkehr}}
1877 wurden die Konzessionen für den innerstädtischen Bahnbetrieb in Mannheim und Ludwigshafen an die selbe Gesellschaft vergeben. In Mannheim ging die erste Staßenbahn als Pferdebahn 1878 in Betrieb. Im Jahr 1900 wurden die ersten elektrischen Straßenbahnen in Betrieb genommen und verdrängten die Pferdebahnen. In der Zeit bis zum ersten Weltkrieg expandierte das Netz sehr schnell. In den späten 1950ern kam es zu Streckenstillegungen aber auch Neueröffnungen. 1964 wurde der seit 1926 bestehende Vertrag für den gemeinsamer Betrieb mit Ludwigshafen beendet. 1974 übernahm die Mannheimer Verkehrs-Aktiengesellschaft (MVG) den Nahverkehrsbetrieb in Mannheim. Im weiteren wurde der Mannheimer Straßenbahnbetrieb durch das Projekt MVG 2000 geprägt, dass die MVG auf die Zukunft vorbereiten sollte. 1998 wurde das Unternehmen zur MVV Verkehr AG. 2005 übertrug die MVV Verkehr den operativen Betrieb an die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH, 2009 folgte die Übertragung der Linienkonzessionen<ref>''{{Weblink|https://www.rnv-online.de/rnv/unternehmen/unternehmensgeschichte.html|Unternehmensgeschichte}} auf rnv.de</ref>.
 
==== VBL ====
Der Straßenbahnverkehr in Ludwigshafen begann gemeinsam mit Mannheim 1878 mit einer Pferdebahn, die 1900 zugunsten der elektrischen Eisenbahn wieder stillgelegt wurde. Der Städtebau Ludwigshafens nach dem Krieg, und damit auch der Bau der ÖPNV-Infrastruktur war stark durch das [[Projekt Visitenkarte]] geprägt. Das sah neben dem Bau der Hochstraßen und verschiedener Gebäude auch den Bau einer U-Bahn auf Basis des bestehenden Straßenbahnnetzes vor. Entsprechend der Geschichte beider Städte war auch hier ein gemeinsames Netz mit Mannheim geplant. 1965 wurde der gemeinsame Verkehrsbetrieb mit Mannheim beendet und die Ludwigshafener Bahnen wurden in die Stadtwerke-Ludwigshafen-Verkehrsbetriebe, später VBL überführt. Hintergrund waren steuerrechtliche Gründe <ref>Auf Achse und Schiene - 100 Jahre Nahverkehr in Mannheim Hrgs. MVG und MVV, 1978</ref>. Auch wenn beide Gesellschaften weiterhin eng zusammenarbeiteten gingen die Städtebaulichen Pläne weiter auseinander. Während in Ludwigshafen bis 1976 U-Bahn Tunnel gebaut wurden, verzögerte sich der Ausbau in Mannheim. Als Mannheim sich letztlich für einen Weiterbetrieb der oberirdischen Straßenbahn entschied, würde auch der Ausbau in Ludwigshafen gestoppt. Die hohen Instandhaltungskosten für eine unvollständige U-Bahn verblieben bei den VBL.
 
==== Eisenbahn Rhein-Haardtbahn ====
''→ Hauptartikel: [[Rhein-Haardt-Bahn]]
 
Die Rhein-Haardtbahn (RHB) wurde 1911 gegründet und ging 1913 in Betrieb. Sie war alleiniger Betreiber der Meterspur-Eisenbahnstrecke [[Oggersheim]]-[[Bad Dürkheim]]. Der Linienverlauf der Bahn wurde über das Straßbahnnetz nach Ludwigshafen und später nach Mannheim verlängert. Auf der Eisenbahnstrecke setzte die RHB bis 1959 auch Güterzüge ein. Betrieblich war die RHB sehr eng mir der Straßenbahn Mannheim-Ludwigshafen, später der VBL vernetzt.
 
==== Oberrheinische Eisenbahn ====
[[Datei:Fuchs-triebwagen und gmeinder-lok der oeg.jpg|miniatur|[[Waggonfabrik Fuchs|Fuchs]]-Elektrotriebwagen und Diesellok der OEG]]
''→ Hauptartikel: [[Oberrheinische Eisenbahn]]''
 
Die Oberrheinische Eisenbahngesellschaft (OEG) begann als Dampfeisenbahn. 1886 erhielt Hermann Bachstein die Konzession für die Strecke [[Weinheim]]-Mannheim, 1887 für die Strecke Heidelberg-Schriesheim und 1888 für die Strecke 1888. 1891 folgten die Konzessionen um die Streckenabschnitte zu verbinden und im Jahr darauf war die Dreiecksbahn vollständig. Als Gesellschaft ging die Bahn vorerst in die Süddeutsche Eisenbahngesellschaft (SEG) über und 1911 in die, von SEG und Stadt Mannheim gegründete Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG. Sie verfügte danach nicht nur über die Dreiecksbahn, für die sie lange als Synonym stand, sondern  über Kraftwerke und z.B. die Strecke Schwetzingen-Ketsch. Ebenso war sie im Güterverkehr tätig. Die OEG wurde 2000 im die als OEG AG und später als MVV OEG AG in die MVV eingegliedert. Schließlich ging sie gemeinsam mit den anderen Mannheimer Straßenbahnen in die MVV Verkehr AG 2010 auf.
 
=== Zentralwerkstatt für Verkehrsmittel ===
[[Datei:Strassenbahnwerkstatt rnv Mannheim.jpg|miniatur|Straßenbahnen in der Werkstatt]]
1971 eröffneten die rnv-Gründungsunternehmen, bzw ihre Vorgängerunternehmen MVG, OEG, VBL HSB und RHB die "Zentralwerkstatt für Verkehrsmittel (ZWM), die noch heute Zentralwerkstatt der rnv ist. Diese gemeinsame Werkstatt ist nicht nur über die Straßen und das Meterspurnetz erreichbar, sondern kann auch per Normalspur erreicht werden und damit auch Fahrzeuge der damaligen Bundesbahn aufnehmen.
 
=== Gründung der RNB ===
Im Rahmen der Ausschreibungen für die [[S-Bahn RheinNeckar]] wurde die Rhein-Neckar-Bahn GmbH gegründet, die an der Ausschreibung letztlich aber doch nicht teilnahm. Die Firma wird im Handelsregister als Vorgänger der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH geführt.
 
=== Gründung rnv und gemeinsames Auftreten ===
2003 wurde die RNB zur RNV umgegründet. Zwei Jahre später übernahm sie das operative Geschäft der Gründungsfirmen. Diese treten nicht mehr als eigenständige Verkehrsgesellschaften auf, bleiben aber Eigentümer ihrer Netze und Flotten und verwalten diese zunächst noch selbst. 2005 übernahm die rnv die Unternehmen V-Bus und Beth. Damit wurde sie auch Muttergesellschaft für Verkehrsunternehmen in in Lampertheim und Viernheim. Mit dem Gemeinsamen Auftreten werden auch die Liniennummern harmonisiert. Während in Mannheim/Ludwigshafen und Heidelberg die Liniennummern für Straßenbahnlinien oft doppelt vergeben waren, werden diese nun in Absprache gemeinsam mit dem [[VRN]] eindeutig vergeben. Das hat besonders Auswirkungen auf die ehemaligen HSB-Linien, die künftig Liniennummern ab 20 erhalten.
 
=== Gemeinsamer Betrieb und Linienkonzessionen ===
Die gemeinsamen Betriebszentrale auf dem Gelände der früheren ZWM wurde 2008 eröffnet. Damit wurden alle Bus- und Bahnlinien und deren Haltestellensysteme zentral gesteuert. Im Jahr darauf wurden die Linienkonzessionen von den Gründungsgesellschaften an die rnv übertragen, die seither autark operieren kann, wobei sie unter Aufsicht der Kommunen als Eigentümer steht.
 
<!-- Gehört nur zur Hälfte zu dem Artikel.... vor allem die Überlandlinien, die sowieso nicht durch die rnv gefahren werden.
== Liniennummern ==
 
Die Aufteilung der Liniennummern erfolgte so auf die Städte und deren Umgebung:
{|
|align="right" |1–11 ||[[Straßenbahn#Mannheim_und_Ludwigshafen|Mannheimer und Ludwigshafener Straßenbahnen]], [[Straßenbahn 5|OEG]] und [[RHB]]
|-
|align="right" |12-20 ||[[Sonderlinien]]
|-
|align="right" |21–26 ||[[:Kategorie:ÖPNV_(Heidelberg)|Heidelberger Straßenbahnen]]
|-
|align="right" |27–39 || Heidelberger Stadtbusse
|-
|align="right" |40–69 ||Mannheimer Stadtbusse
|-
|align="right" |70–89 ||Ludwigshafener Stadtbusse
|-
|align="right" |90–97 ||Ludwigshafener Nachtbusse
|-
|align="right" |98–99 ||Angebote der [[Rheinfähre Altrip]] (Bus und Fähre)
|-
lalign=''right'' |100-1000 ||Überlandslinien
|}
-->
 
== Betriebshöfe ==
Die RNV hat Betriebshöfe in Heidelberg, Ludwigshafen und Mannheim mit Außenstellen in Bad Dürkheim, Edingen und Käfertal.:
: [[Betriebshof Heidelberg der RNV|Betriebshof Heidelberg]]
: [[Bergheimer Straße (Heidelberg)|Bergheimer Straße]] 155
: [[69115]] Heidelberg
 
: Betriebshof Ludwigshafen
: [[Hauptstraße (Ludwigshafen)|Hauptstraße]] 320
: [[67067]] Ludwigshafen
 
: Betriebshof Mannheim
: [[Möhlstraße (Mannheim)|Möhlstraße]] 27
: [[68165]] Mannheim


== Adresse ==
== Adresse ==
:'''Rhein-Neckar-Verkehr GmbH'''
:'''Rhein-Neckar-Verkehr GmbH'''
:[[Möhlstraße]] 27
:[[Möhlstraße (Mannheim)|Möhlstraße]] 27
:[[68165]] [[Mannheim]]
:[[68165]] [[Mannheim]]


== Weblinks ==
== Weblinks ==
* {{Homepage|www.rnv-online.de}}
* {{Homepage|www.rnv-online.de}}
* {{Wikipedia2|Rhein-Neckar-Verkehr|RNV}}
== Quellen und Fußnoten ==
<references />


[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Unternehmen (Mannheim)]]
{{Stub}}
[[Kategorie:Verkehrsunternehmen (VRN)]]
[[Kategorie:Verkehr (Mannheim)]]
[[Kategorie:Verkehr (Heidelberg)]]
[[Kategorie:Verkehr (Ludwigshafen am Rhein)]]
Abgerufen von „https://rhein-neckar-wiki.de/Spezial:Mobiler_Unterschied/4141...120199“