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Schleusenanlage Neckargemünd: Unterschied zwischen den Versionen
Schleusenanlage Neckargemünd (bearbeiten)
Version vom 23. Februar 2017, 10:47 Uhr
, 23. Februar 2017Bild aus Commons
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Die '''Schleusenanlage Neckargemünd''' liegt bei [[Neckar]]kilometer '''30,86''' entgegen ihrem Namen nicht in [[Neckargemünd]] sondern zwischen dem [[Ziegelhausen|Ziegelhäuser]] Ortsteil Bärenbach (Wohnanlage, Einkaufszentrum, ehemals Schokoladenfabrik) und der gegenüber liegenden Heidelberger Uniklinik ''[[Orthopädie]].'' Sie hat 3 Walzen (Felder) mit je 33 m Breite. Schiffe überwinden den durchschnittlichen Höhenunterschied von ca. 3,90 m. | [[File:Schleuse Neckargemünd - panoramio (1).jpg|thumb|Schleuse Neckargemün]] | ||
Die '''Schleusenanlage Neckargemünd der Bundeswasserstraße [[Neckar]]''' liegt bei [[Neckar]]kilometer '''30,86''' - entgegen ihrem Namen also nicht in [[Neckargemünd]] sondern zwischen dem [[Ziegelhausen|Ziegelhäuser]] Ortsteil Bärenbach (Wohnanlage, Einkaufszentrum, ehemals Schokoladenfabrik, zu Heidelberg) und der gegenüber liegenden Heidelberger Uniklinik ''[[Orthopädie]].'' Sie hat 3 Walzen (Felder) mit je 33 m Breite. Schiffe überwinden hier den durchschnittlichen Höhenunterschied von ca. 3,90 m zwischen Ober- und Unterwasser. | |||
Die ''Schleuse'' befindet sich auf der linken Neckarseite und das Kraftwerk gegenüber auf der Ziegelhäuser Seite. Neckarabwärts kommen die Schiffe aus einer Rechtskurve heraus direkt in den Vorbereich der Schleusenkammern. | Die ''Schleuse'' befindet sich auf der linken Neckarseite und das Kraftwerk gegenüber auf der Ziegelhäuser Seite. Neckarabwärts kommen die Schiffe aus einer Rechtskurve heraus direkt in den Vorbereich der Schleusenkammern. | ||
Am Ufer befindet sich direkt oberhalb der Bundesstraße die [[S-Bahn]]-[[Orthopädie (Haltestelle Heidelberg)|Haltestelle Orthopädie]]. | Am Ufer befindet sich direkt oberhalb der [[Bundesstraße 37]] die [[S-Bahn]]-[[Orthopädie (Haltestelle Heidelberg)|Haltestelle Orthopädie]]. | ||
* Hauptartikel zu allen '' [[Neckarstaustufe|Neckarstaustufen und -Schleusen]]'' | * Hauptartikel zu allen '' [[Neckarstaustufe|Neckarstaustufen und -Schleusen]]'' | ||
Von [[1921]] bis [[1935]] erfolgte der Ausbau des [[Neckar]]s für Rheinschiffe (in der Größenordnung) zur ''Großschifffahrtsstraße'' zwischen [[Mannheim]] und [[Heilbronn]] unter der Leitung von [[Otto Konz]] und [[Otto Hirsch]]. Der Ausbau hat also eigentlich nichts mit dem [[Nationalsozialismus|Nazi-Regime (sog. Nationalsozialismus)]] zu tun, auch wenn viele Bauwerke erst in dieser Zeit fertiggestellt wurden. Der weitgehend einheitliche Entwurf für die meisten '''Neckarstaustufen''' und die '''Schleusen''' stammt von dem Architekten [[Paul Bonatz]] (1877—1956). | |||
==Geschichte == | ==Geschichte == | ||
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==Schleusenanlage== | ==Schleusenanlage== | ||
Zwei Kammern | Zwei Kammern | ||
*rechte Kammer: Bj. 1931; Abmessungen: Nutzbare Schleusenkammerlänge x lichte Schleusenkammerbreite: | |||
109,1 m x 12,0 m | |||
* linke Kammer: 1957, Abmessungen: Nutzbare Schleusenkammerlänge x lichte Schleusenkammerbreite: | |||
108,3 m x 12,0 m | |||
Stauziel: NN + 111,76 m (im Oberwasser) | |||
Hubhöhe: 3,89 m | |||
Das Steuergebäude … | |||
==Wasserkraftwerk == | ==Wasserkraftwerk == | ||
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==Fotos == | ==Fotos == | ||
* {{Weblink|1=www.you-are-here.com/neckar/neckargemuend.html|2=HD-Orthopädie/Neckargemünder-Schleuse}} (Dort weitere Fotos von Stauwehren, Kraftwerken und Staustufen entlang des Neckars.) | * {{Weblink|1=www.you-are-here.com/neckar/neckargemuend.html|2=HD-Orthopädie/Neckargemünder-Schleuse}} (Dort weitere Fotos von Stauwehren, Kraftwerken und Staustufen entlang des Neckars.) | ||
* Vgl. Abbildungen auf Seite | * Vgl. Abbildungen auf Seite 37 — 43 bei Maio (auch Baupläne) | ||
==Literatur== | ==Literatur== | ||
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==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
* {{Weblink|1=de.wikipedia.org/wiki/Neckar#Ausbau_zur_Gro.C3.9Fschifffahrtsstra.C3.9Fe_ab_1921|2=Ausbau zur Großschifffahrtsstraße ab 1921}}, Absatz aus dem Neckar-Artikel bei Wikipedia | * {{Weblink|1=de.wikipedia.org/wiki/Neckar#Ausbau_zur_Gro.C3.9Fschifffahrtsstra.C3.9Fe_ab_1921|2=Ausbau zur Großschifffahrtsstraße ab 1921}}, Absatz aus dem Neckar-Artikel bei Wikipedia | ||
==Lage und benachbarte Schleusen == | |||
* {{Weblink|1=www.portmaps.com/deu//locks/Neckargem-268|2=Lage auf der Karte}} bei portmaps.com | |||
:• [[Schleusenanlage Neckarsteinach|Nächste Schleuse oberhalb: Neckarsteinach]] — [[Schleusenanlage Heidelberg|Nächste Schleuse unterhalb: Heidelberg]] • | |||
[[Kategorie:Neckargemünd]] | [[Kategorie:Neckargemünd]] | ||
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