Diskussion:Heidelberg Hauptbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen

 
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== Überarbeitung ==
Nachdem sich die letzten 5(!) Jahre niemand an das Thema rangetraut hat (was ich verstehen kann), wage ich es nun. Der Plan: Der ehemalige Hbf wird verlinkt und erwähnt, aber hier nicht breitgetreten. Außerdem wird der Bahnhof selbst von seinen umliegenden Haltestellen getrennt (die neue RNV-Haltestelle wird mit 4 Gleisen, unzähligen Weichen etc selbst ein kleiner Bahnhof). Es geht also in erster Linie darum, was der HBF heute ist und die Geschichte kommt in den Abschnitt Geschichte. Die Unterabschnitte "Geschichte" sind aktuell in einem Zustand, in dem ich sie eigentlich nicht online haben möchte. Damit es hier aber erst mal vorwärts geht, werden sie erst einmal Auskommentiert (nicht gelöscht), dann einzeln angeschaut. Dann kommen sie zurück, werden neu geschrieben, in eigene Artikel ausgelagert oder gelöscht. Soweit der Plan. Ideen/Anregungen etc gerne. Wenn jemand bei der Gelegenheit die Haltesellen-Vorlage mit Abfahrtstafeln überarbeiten möchte, freue ich mich auch :) --[[Benutzer:Dfg2|Dfg2]] ([[Benutzer Diskussion:Dfg2|Diskussion]]) 16:59, 15. Okt. 2018 (CEST)
:Der Artikel ist einmal komplett durchgearbeitet und sollte nun frei von wertenden Kommentaren etc frei. Ich hoffe, er hat jetzt genügend Struktur, dass interessierte und motivierte jetzt wieder korrigieren und erweitern können ohne vor einem scheinbar unlösbaren Problem zu stehen. --[[Benutzer:Dfg2|Dfg2]] ([[Benutzer Diskussion:Dfg2|Diskussion]]) 19:13, 16. Okt. 2018 (CEST)
== Infokasten ==
Um den  Infokasten vom rnv frei zu stellen, verschiedenes probiert. So ist das unbefr.
Um den  Infokasten vom rnv frei zu stellen, verschiedenes probiert. So ist das unbefr.


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== Umbenennen ==
== Umbenennen ==
Ich war wohl etwas zu voreilig. Die Bahn sollte wissen wie es richtig heißt. Bei Wikipedia heißen die Hauptbahnhöfe (wie bei der Bahn.de) STADT Hauptbahnhof, deshalb werde ich diesen und alle anderen entsprechend umbenennen. --[[Benutzer:Picaro|Picaro]] 21:01, 14. Nov. 2008 (CET)
Ich war wohl etwas zu voreilig. Die Bahn sollte wissen wie es richtig heißt. Bei Wikipedia heißen die Hauptbahnhöfe (wie bei der Bahn.de) STADT Hauptbahnhof, deshalb werde ich diesen und alle anderen entsprechend umbenennen. --[[Benutzer:Picaro|Picaro]] 21:01, 14. Nov. 2008 (CET)
:Ob die jetzige Benennung das Gelbe vom Ei ist, wage ich zu bezweifeln. Der allgemeine Sprachgebrauch ist wohl eher "Heidelberg Hauptbahnhof". Da aber auch Wikipedia die hier verwendete Bezeichnung benutzt, soll es halt so sein. Nur möchte ich mal generell in Zweifel ziehen, dass man immer die in den Amtsblättern, Vereinsregistern usw. verwendeten Bezeichnungen nehmen muss. Hier ist man manchmal "päpstlicher als der Papst". --[[Benutzer:Ingo Habeck|Ingo Habeck]] ([[Benutzer Diskussion:Ingo Habeck|Diskussion]]) 11:43, 21. Jan. 2019 (CET)
::Bahnhofsbezeichnungen sind hier ohnehin ziemlich Kraut und Rüben... Und je nachdem was ich davor einen Artikeln in den Fingern hatte habe ich mich im Laufe der Zeit immer wieder beeinflussen lassen und war da selbst nicht sehr Konsistent. Bei Stadtteilbahnhöfen haben wir mal die Stadt mit drin, mal nicht, dann gibt es Bahnhöfe mit und ohne Bahnhof im Lemma, da gibt es Haltepunkte die keine Bahnhöfe sind und S-Bahnhöfe die bahntechnisch keine Bahnhöfe sind und es gibt Haltepunkte, die wirklich Haltepunkt heißen (auch auf dem Schild) aber kein Mensch etwas mit dem Begriff überhaupt anfangen kann. Ich denke, Artikel sollen in erster Linie auffindbar sein, insofern finde ich ''Heidelberg Hauptbahnhof'' relativ passend. Die allgemeine Diskussion zu Bahnhofs-Lemmas ist hier sicher schonmal irgendwo geführt worden, kann sie aber nicht finden. --[[Benutzer:Dfg2|Dfg2]] ([[Benutzer Diskussion:Dfg2|Diskussion]]) 12:26, 21. Jan. 2019 (CET)


== Anbau Querbahnsteig ==
== Anbau Querbahnsteig ==
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Der Ausgang Süd heißt jetzt "Ausgang Bahnstadt". Ein Foto anläßlich der neuen Beschilderung findet sich in der RNZ vom 27. November 2012 auf Seite 7. Wer mag, möge es einpflegen. Allerdings gibt es wohl Wichtigeres. --[[Benutzer:Peewit|Peewit]] ([[Benutzer Diskussion:Peewit|Diskussion]]) 23:21, 28. Nov. 2012 (UTC)
Der Ausgang Süd heißt jetzt "Ausgang Bahnstadt". Ein Foto anläßlich der neuen Beschilderung findet sich in der RNZ vom 27. November 2012 auf Seite 7. Wer mag, möge es einpflegen. Allerdings gibt es wohl Wichtigeres. --[[Benutzer:Peewit|Peewit]] ([[Benutzer Diskussion:Peewit|Diskussion]]) 23:21, 28. Nov. 2012 (UTC)
: Es gibt immer andere Dinge, die wichtiger sind. Der Ausgang bleibt uns vorraussichtlich noch eine Weile erhalten, daher zu mindest mal nicht dringend. --[[Benutzer:Rabe|Raphael Eiselstein]] <sup><small>[[Benutzer Diskussion:Rabe|talk]]</small></sup> 18:02, 29. Nov. 2012 (UTC)
::Genau das meinte ich. Den Ausgang wird es noch ein paar Jahre geben. --[[Benutzer:Peewit|Peewit]] ([[Benutzer Diskussion:Peewit|Diskussion]]) 23:47, 30. Nov. 2012 (UTC)
== Güterbahnhof ==
Meines Erachtens war der ehemalige Güterbahnhof nicht Teil des Hauptbahnhofs. Er ist hier aber als solcher aufgeführt, beim Artikel ''Bahnstadt'' ist auf diesen Artikel hier verlinkt. Ich finde das als Leser irreführend. Wenn es keinen eigenen Artikel zum alten Güterbahnhof gibt, dann sollten solche Zusammenführungen und Verlinkungen IMHO unterbleiben. Allerdings bin ich kein Bahnspezialist und halte mich daher zurück.--[[Benutzer:Eddi Bühler|Eddi Bühler]] ([[Benutzer Diskussion:Eddi Bühler|Diskussion]]) 12:21, 18. Aug. 2014 (CEST)
== "Die Strecke nach Mannheim" ==
Konkret ist damit die Bahntrasse gemeint, auf der die Linien zwischen Heidelberg und Mannheim verkehren. Es gibt keinen eigenen Artikel zur Trasse, das Thema ist hier untergebracht.
Vielleicht ist der eine oder andere User am Thema soweit interessiert, dass er/sie etwas zum geplanten Ausbau auf vier Spuren schreibt. (vgl. Artikel in der RNz vom 30. März 2022: **Bis zum Baustart gehen noch jahre ins Land'', auf Seite 5 (Heidelberg) der Heidelberger Ausgabe.
Nun, mein Thema ist es nicht. --[[Benutzer:Kerchemer|Kerchemer]] ([[Benutzer Diskussion:Kerchemer|Diskussion]]) 18:14, 31. Mär. 2022 (CEST)
== Preisklasse ==
Erst mal danke für die grammatikalische Bearbeitung.
Aber: was soll bei einem Bahnhof die "Preisklasse" sein?--[[Benutzer:Kerchemer|Kerchemer]] ([[Benutzer Diskussion:Kerchemer|Diskussion]]) 18:42, 13. Jul. 2023 (CEST)
:Aha: "Die Preisklasse (bis 2017 Bahnhofskategorie) von DB Station&Service, einer Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn AG, klassifiziert anhand verschiedener Faktoren die Bedeutung eines Bahnhofs oder eines Haltepunktes für den Personenverkehr sowie den Service, der dort geboten wird. Die Preisklassen sind in der Stationspreisliste der DB Station&Service AG enthalten." Die Info sollte dann hier auch mit rein, fragt sich nur, wo. So ist das, wenn man im Schatten von Wikipedia Konkurrenzartikel schreiben will.--[[Benutzer:Kerchemer|Kerchemer]] ([[Benutzer Diskussion:Kerchemer|Diskussion]]) 18:47, 13. Jul. 2023 (CEST)
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