Historische Straßenbahn Heidelberg e.V.: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Rohrbach-Süd]] ist das größte Gewerbegebiet im Süden [[Heidelberg]]s. Es liegt an der Ortsgrenze nach [[Leimen]], bereits etwas außerhalb von [[Rohrbach (Heidelberg)|Rohrbach]]. Neben einigen Gewerbebetrieben und anderen Dienstleistungsunternehmen sind hier vor allem Autohändler und große [[Verbrauchermarkt|Verbrauchermärkte]] angesiedelt. Es bildet fast eine eigene ''Einkaufs-Stadt'' für sich, die nur tagsüber belebt ist, weil die meisten hier Arbeitenden oder zum Einkauf Kommenden dann zuhause sind. Nur wenige wohnen innerhalb des Gewerbegebiets. Ursprünglich war es das Nachbargebiet zur Industrieansiedlung der Firma [[Eternit]] AG mit 30 Hektar, die aber heute fast nicht als Teil dieses Gewerbegebiets mehr wahrgenommen wird.  
Der [[Verein]] '''Historische Straßenbahn Heidelberg e.V.''' hatte sich zur Aufgabe gemacht, historische [[Straßenbahn]]fahrzeuge der [[Heidelberger Straßen- und Bergbahn]] (HSB) als technisches Denkmal zu erhalten.


Im April 2006 besaß der Verein einen Triebwagen TW44, Baujahr [[1925]] und einen Beiwagen BW153, Baujahr [[1928]]. Beide Fahrzeuge wurden bei der [[Waggonfabrik Fuchs]] in [[Heidelberg]] gebaut.
Seit September 2006 gehörte dem Verein auch der achtachsige Gelenktriebwagen GTW 204, gebaut 1975 bei DÜWAG (Waggonfabrik Düsseldorf AG). Geplant war, den Straßenbahnzug mittelfristig als Partywagen auszubauen.


Neben [[Eternit]] sind im Gewerbegebiet Rohrbach Süd die Unternehmen [[Falk & Co.]],[[GAH AG]], [[Janitos Versicherung AG]], [[Daimler]], [[Geuder AG‎]] [[Becton Dickinson Gmbh‎]],[[Dr. Reichelt gmbh & Co. KG‎]], [[Heidelberg Instruments Mikrotechnik Gmbh‎]], [[CEOS Corrected Electron Optical Systems Gmb]], [[Kress Verlag gmbh]], [[Demedis Dental Depot Gmbh]],[[winwalk AG‎]], [[Bierther Gmbh‎]], [[Winkler GmbH]], [[Baier Digitaldruck Gmbh‎]], [[Kabel Baden-Württemberg gmbh & Co. KG‎]], [[Baxter Deutschland Gmbh]], [[zetvisions AG‎ ]] und [[cbs Gmbh‎]] angesiedelt.
Mit dem 2achs Verbandstriebwagen TW80 Baujahr 1956 stand dem Verein seit Sommer 2007 ein historischer Straßenbahnwagen für Sonderfahrten zur Verfügung. Auch der TW80 wurde von der Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg gebaut.


Das größte [[Einkaufszentrum]] ist das [[famila]]-Gebäude für eine ganze Reihe von Supermärkten und Einzelhändlern mit eigenem Parkhaus. Daneben gibt es den [[Baumarkt]] [[Praktiker]], sowie die Einrichtungsgeschäfte [[Betten Knoll]], [[Lichteck]] und [[Wohnland Breitwieser]].
Im März 2008 schloss sich die HSH mit dem Verein [[Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar]] e.V. (IGN) zusammen. Die Ziele werden seitdem gemeinsam als ''Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V.'' fortgeführt.  


== Verkehr ==
[[Kategorie:Verein (Heidelberg)]]
{{Nächste Haltestelle|Heidelberg|Rohrbach Süd}}
[[Kategorie:Geschichte (Heidelberg)]]
Das rund 65 Hektar große Gebiet wird für den automobilen Verkehr über die alte [[Bundesstraße 3]] erschlossen. ÖPNV: Eine Buslinie fährt einen Ringverkehr zur gleichnamigen [[Rohrbach Süd (Haltestelle Heidelberg)|Straßenbahnhaltestelle]] der Linien {{Linie 23HD-Symbol}} und {{Linie 24HD-Symbol}}.
 
Die Betriebe sind in einem recht gleichmäßigen Straßenraster zwischen [[Englerstraße (Heidelberg)|Engler-]], Haber- und [[Hatschekstraße (Heidelberg)|Hatschek-]]  bzw. quer dazu [[Im Breitspiel (Heidelberg)|Im Breitspiel]], [[Hertzstraße (Heidelberg)|Hertz-]], [[Redtenbacherstraße (Heidelberg)|Redtenbacher-]] (nur im südl. Teilstück) und [[Tullastraße (Heidelberg)|Tullastraße]] angelegt worden. Die zentral liegende [[Haberstraße (Heidelberg)|Haberstraße]] bindet das Gebiet an die [[Karlsruher Straße (Heidelberg)|Karlsruher Straße]] an. Nach Westen ist die Eisenbahntrasse Heidelberg-[[Karlsruhe]] die Begrenzung. Nach Norden trennt der Querast der B3 neu hin zum [[Hasenleiser]]-Gebiet.
 
== Energieversorgung ==
2009 wird das Industriegebiet Rohrbach Süd an die Fernwärme-Versorgung der [[Stadtwerke Heidelberg]] angeschlossen.
 
==Weblinks==
* {{Karte|Haberstraße|69126+Heidelberg}}
* {Fernwärme|www.swh-heidelberg.de/hvv/Presse/2009/april/1.html}
 
{{Navigationsleiste Stadtteile von Heidelberg}}
 
[[Kategorie:Stadtteil (Heidelberg)]]

Aktuelle Version vom 8. Februar 2014, 16:29 Uhr

Der Verein Historische Straßenbahn Heidelberg e.V. hatte sich zur Aufgabe gemacht, historische Straßenbahnfahrzeuge der Heidelberger Straßen- und Bergbahn (HSB) als technisches Denkmal zu erhalten.

Im April 2006 besaß der Verein einen Triebwagen TW44, Baujahr 1925 und einen Beiwagen BW153, Baujahr 1928. Beide Fahrzeuge wurden bei der Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg gebaut. Seit September 2006 gehörte dem Verein auch der achtachsige Gelenktriebwagen GTW 204, gebaut 1975 bei DÜWAG (Waggonfabrik Düsseldorf AG). Geplant war, den Straßenbahnzug mittelfristig als Partywagen auszubauen.

Mit dem 2achs Verbandstriebwagen TW80 Baujahr 1956 stand dem Verein seit Sommer 2007 ein historischer Straßenbahnwagen für Sonderfahrten zur Verfügung. Auch der TW80 wurde von der Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg gebaut.

Im März 2008 schloss sich die HSH mit dem Verein Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V. (IGN) zusammen. Die Ziele werden seitdem gemeinsam als Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V. fortgeführt.

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