Straßenbahn 26: Unterschied zwischen den Versionen

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== Geschichte ==
Die Linie 26 unterscheidet sich im Streckenverlauf grundlegend von der "historischen Linie 6" nach Kirchheim. Während die Linie 26 von 2006 ab der Haltestelle {{Haltestelle|Heidelberg|Stadtbücherei}} eine nahezu gerade Trasse (Ausnahme ist der Abschnitt zwischen Motnpellierbrücke Rudolf-Diesel-Straße) nach Kirchheim führt war die Linie 6 ein Abzweig von Strecke Richtung Wiesloch (heute noch ausgebaut bis Leimen und bedient durch die {{Linie 23}}). Wobei auch die Streckenführung der Linie 26 durch das [[Mobinetz Heidelberg]] und den Anschluss der Bahnsteig 2018 überarbeitet wurde und erst ab dem Gleisdreieck südlich der Montpellierbrücke auf ihre ursprüngliche Trasse zurückkehrt.
Die Linie 6 trennte sich von der Strecke Richtung Rohrbach-Leimen-Wiesloch am heutigen Halt {{Haltestelle|Heidelberg|Rohrbach Markt}} und verlief durch die [[Heinrich-Fuchs-Straße (Heidelberg)|Heinrich-Fuchs-Straße]] vorbei an der [[Waggonfabrik Fuchs]], in der auch die Straßenbahnen hergestellt wurden, die auf dieser Linie zum Einsatz kamen.
Weiter verlief die Strecke über die [[Bürgerstraße (Heidelberg)|Bürgerstraße]] mit Anschluss an den [[Kirchheim/Rohrbach|Bahnhof Kirchheim]] und die [[Hagellachstraße (Heidelberg)|Hagellachstraße]] nach Kirchheim.


== Weblinks ==
== Weblinks ==
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