Neckar: Unterschied zwischen den Versionen

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* Stauwehr Wieblingen (auf Höhe Autobahnende Bergheim zum [[Altneckar]] hin)
* Stauwehr Wieblingen (auf Höhe Autobahnende Bergheim zum [[Altneckar]] hin)
* [[Heidelberg]] bei km 26,14 [[Schleusenanlage Heidelberg|Schleuse]], ''siehe Bild'')
* [[Heidelberg]] bei km 26,14 [[Schleusenanlage Heidelberg|Schleuse]], ''siehe Bild'')
::3 Straßenbrücken
::3 Straßenbrücken ([[Walz-Brücke|Walz-]], [[Theodor-Heuss-Brücke|Theodor-Heuss-]], [[Karl-Theodor-Brücke|Alte B-]) ]]
::[[Ziegelhäuser Brücke]] (Straßenbrücke)
::[[Ziegelhäuser Brücke]] (Straßenbrücke)
:::[[Steinbach]] (rechts bei Heidelberg)
:::[[Steinbach]] (rechts bei Heidelberg)
* [[Neckargemünd]] (Höhe [[Orthopädische Klinik|Orthopädie]]) bei km 30,86
* [[Schleusenanlage Neckargemünd|Schleuse Neckargemünd]] (Höhe [[Orthopädische Klinik|Orthopädie]]) bei km 30,86
::[[Friedensbrücke]] (Straßenbrücke)
::[[Friedensbrücke]] (Straßenbrücke in [[Neckargemünd]])
:::[[Elsenz]]zufluß (links bei Neckargmünd, Länge ca. 53 km)
:::[[Elsenz]]zufluß (links bei Neckargmünd, Länge ca. 53 km)
::Eisenbahnbrücke
::Eisenbahnbrücke
* [[Neckarsteinach]] bei km 39,30
* [[Schleusenanlage Neckarsteinach|Neckarsteinach]] bei km 39,30
::Straßenbrücke
::Straßenbrücke
:::[[Steinach]] (von rechts durch Neckarsteinach, Länge 22 km)
:::[[Steinach]] (von rechts durch Neckarsteinach, Länge 22 km)


:::[[Laxbach]] (rechts bei Hirschhorn)
:::[[Laxbach]] (rechts bei Hirschhorn)
* [[Hirschhorn]] bei km 47,74
* [[Schleusenanlage Hirschhorn|Hirschhorn]] bei km 47,74
::Straßenbrücke
::Straßenbrücke
:::[[Gammelsbach]] (rechts bei Eberbach)
:::[[Gammelsbach]] (rechts bei Eberbach)


:::[[Itter]] (rechts bei Eberbach)
:::[[Itter]] (rechts bei Eberbach)
* [[Eberbach]] - [[Rockenau]] bei km 61,43
* [[Eberbach]] - [[Schleusenanlage Eberbach|Schleuse Rockenau]] bei km 61,43
::Straßenbrücke
::Straßenbrücke
:::Koppenbach (rechter Zufluss bei [[Zwingenberg]]) ([[Wolfschlucht (Zwingenberg)|Wolfschlucht]])
:::Koppenbach (rechter Zufluss bei [[Zwingenberg]]) ([[Wolfschlucht (Zwingenberg)|Wolfschlucht]])
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:::[[Guttenbach]] (Zufluss und Ort bei km 72,21)
:::[[Guttenbach]] (Zufluss und Ort bei km 72,21)
::Straßenbrücke
::Straßenbrücke
* [[Neckarzimmern]] bei km 85,95 bzw. linksseitig [[Haßmersheim]]
* [[Schleusenanlage Guttenbach|Schleuse Guttenbach]]
* [[Schleusenanlage Neckarzimmern|Neckarzimmern]] bei km 85,95 bzw. linksseitig [[Haßmersheim]]
::''[[Fähre Haßmersheim]]'' (1936, die neue Kettenfähre wird eröffnet)
::''[[Fähre Haßmersheim]]'' (1936, die neue Kettenfähre wird eröffnet)
:::(Eine Haßmersheimer Fähre wird um 1330 erstmals urkundlich erwähnt)
:::(Eine Haßmersheimer Fähre wird um 1330 erstmals urkundlich erwähnt)
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Bis hierher fließt der von Süden kommende Neckar durch [[Württemberg]]:
Bis hierher fließt der von Süden kommende Neckar durch [[Württemberg]]:
* [[Gundelsheim]] bei km 93,80
* [[Schleusenanlage Gundelsheim|Gundelsheim]] bei km 93,80
::Straßenbrücke
::Straßenbrücke
:::[[Jagst]]zufluß (rechts)
:::[[Jagst]]zufluß (rechts)


Alle Schleusen bis auf MA-Feudenheim sind seit den 1950er Jahren Doppelschleusen. Im Schnitt wird 2,5 bis 6 Meter Höhendifferenz geschleust. Meistens sind die Wehre mit Turbinen zur Energiegewinnung gekoppelt. An der Heidelberger Schleuse gibt es als Besonderheit seit in den 1990'er Jahren eine [[Unterwasserkraftwerk Heidelberg|Unterwasserturbine]].
Alle Schleusen (bis auf MA-Feudenheim) sind seit den 1950er Jahren Doppelschleusen. Im Schnitt wird 2,5 bis 6 Meter Höhendifferenz geschleust. Meistens sind die Wehre mit Turbinen zur Energiegewinnung gekoppelt. An der Heidelberger Schleuse gibt es als Besonderheit seit in den 1990'er Jahren [[Unterwasserkraftwerk Heidelberg|Unterwasserturbinen]].


Schleusen und Wehranlagen sind auf dem Neckar durch [[Paul Bonatz]] weitgehend einheitlich, sehr zurückhaltend gestaltet.
Schleusen und Wehranlagen sind auf dem Neckar durch [[Paul Bonatz]] weitgehend einheitlich, sehr zurückhaltend gestaltet.
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