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Diskussion:Oberrheinische Eisenbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Diskussion:Oberrheinische Eisenbahn (bearbeiten)
Version vom 16. November 2011, 02:40 Uhr
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Die {{Linie 5OEG-Symbol}} ist nicht gleichbedeutend mit OEG, auch wenn die 5 wohl das bekannteste ''Produkt'' des Unternehmens OEG ist. Irgendwie sollten wir das noch aufdröseln und im Artikel klarstellen. Es gibt auch zahlreiche Buslinien der OEG, die innerhalb des Dreiecks und den Odenwald fahren. --[[Benutzer:Mile|Mile]] 15:01, 17. Jul. 2008 (UTC) | Die {{Linie 5OEG-Symbol}} ist nicht gleichbedeutend mit OEG, auch wenn die 5 wohl das bekannteste ''Produkt'' des Unternehmens OEG ist. Irgendwie sollten wir das noch aufdröseln und im Artikel klarstellen. Es gibt auch zahlreiche Buslinien der OEG, die innerhalb des Dreiecks und den Odenwald fahren. --[[Benutzer:Mile|Mile]] 15:01, 17. Jul. 2008 (UTC) | ||
== Fragen == | |||
"Die OEG verkehrt mit Zweirichtungsfahrzeugen und ist in Mannheim die einzige Linie mit dieser Eigenschaft, während in Heidelberg durchweg Zweirichtungsbetrieb besteht" - ein solcher Satz ist für mich als Laien unverständlich, mag sich der Sinn auch für Straßen-/Eisenbahnfans erschließen. | |||
Ferner frage ich mich, ob und wo man einen Eintrag zum zweigleisigen Ausbau der OEG zwischen Schriesheim und Weinheim einbauen könnte, in diesem Global-Artikel offenbar nicht. (ein kleiner Schritt für den Rhein-Neckar-Kreis, ein großer Schritt für Schriesheim und alle anderen Orte nördlich davon bis Weinheim).--[[Benutzer:Peewit|Peewit]] 01:40, 16. Nov. 2011 (CET) | |||