Kirchheimer Straße (Haltestelle Eppelheim): Unterschied zwischen den Versionen
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Die Haltestelle besteht genau aus 2 Haltestellen. Die erste ist die Enthaltestelle für die Linie 22 sowie der Haltepunkt für 713 und 732. Die zweite ist ein Ersatzhalt auf dem Parkplatz beim Bestattungsinstitut. Fals also mal die Tram nicht fahren sollte, kann hier auch ein Busersatzverkehr problemlos halten. Die Straßenbahnhaltestelle ist behindertengerecht ausgestattet. Sie besitzt Blindenwegweiser, Wartehäuschen und Anzreigen wann die nächste Tram kommt. | |||
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Version vom 11. August 2023, 11:22 Uhr
Die Haltestelle Kirchheimer Straße liegt in Eppelheim und wird von der Straßenbahnlinie 22 und den Buslinien 713 und 732 angefahren.
Die Haltestelle besteht genau aus 2 Haltestellen. Die erste ist die Enthaltestelle für die Linie 22 sowie der Haltepunkt für 713 und 732. Die zweite ist ein Ersatzhalt auf dem Parkplatz beim Bestattungsinstitut. Fals also mal die Tram nicht fahren sollte, kann hier auch ein Busersatzverkehr problemlos halten. Die Straßenbahnhaltestelle ist behindertengerecht ausgestattet. Sie besitzt Blindenwegweiser, Wartehäuschen und Anzreigen wann die nächste Tram kommt.
Geschichte
Früher fuhren die Bahnen weiter bis nach Schwetzingen. Diese Linien wurden jedoch nach großen finanziellen Schwierigkeiten der HSB 1970 eingestellt und heute durch Busse bedient.[1]
Planungen
Es ist seit einigen Jahren geplant, die Bahnlinie 22 bis Schwetzingen weiterzuführen. Aufgrund von Widerstand seitens der Bevölkerung und der Politik Plankstadts wegen des geplanten Linienverlaufes durch den engen Plankstadter Stadtkern, wurde die Verwirklichung mehrfach aufgeschoben. Da eine Wiederinbetriebnahme der alten Trasse von 1970 an Plankstadt vorbei wirtschaftlich nicht rentabel ist, wird nun verstärkt eine eingleisige Trassierung durch die Schwetzinger Straße und die Eppelheimer Straße forciert. Im Gegensatz zur historischen Straßenbahn soll die neue Linie nicht am Schwetzinger Schlossplatz halten, sondern östlich des Schwetzinger Bahnhofs (Scheffelstraße) enden.
Quellen
- ↑ Frank Muth: Straßenbahnen in Heidelberg (Geramond Verlag, 2003)