Ausbesserungswerk Schwetzingen: Unterschied zwischen den Versionen
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der Güterwagen genutzt. Das Werk, das zum Ende des Ersten Weltkriegs seinen Betrieb aufnahm und zeitweise | der Güterwagen genutzt. <br>Das Werk, das zum Ende des Ersten Weltkriegs seinen Betrieb aufnahm und zeitweise | ||
bis zu 1.000 Mitarbeiter beschäftigte, liegt seit gut 15 Jahren still. | bis zu 1.000 Mitarbeiter beschäftigte, liegt seit gut <br>15 Jahren still. | ||
Das ca. 206.000 qm große Areal an der Güterverkehrslinie nach [[Mannheim]] liegt nordöstlich der Innenstadt | Das ca. 206.000 qm große Areal an der Güterverkehrslinie nach [[Mannheim]] liegt nordöstlich der Innenstadt | ||
und des [[Schloss Schwetzingen|Schloss]]es. Östlich des Geländes entsteht die [[Bundesstraße 535]]. | und des [[Schloss Schwetzingen|Schloss]]es. <br>Östlich des Geländes entsteht die [[Bundesstraße 535]]. | ||
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Version vom 23. Januar 2007, 09:02 Uhr
Das ehemalige Ausbesserungswerk der Deutschen Bahn AG in Schwetzingen wurde bis 1990 zur Instandhaltung
der Güterwagen genutzt.
Das Werk, das zum Ende des Ersten Weltkriegs seinen Betrieb aufnahm und zeitweise
bis zu 1.000 Mitarbeiter beschäftigte, liegt seit gut
15 Jahren still.
Das ca. 206.000 qm große Areal an der Güterverkehrslinie nach Mannheim liegt nordöstlich der Innenstadt
und des Schlosses.
Östlich des Geländes entsteht die Bundesstraße 535.