Mannheim

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Wappen Karte
Wappen der Stadt Mannheim Lage der kreisfreien Stadt Mannheim in Deutschland
Basisdaten
Bundesland: Baden-Württemberg
Regierungsbezirk: Karlsruhe
Region: Rhein-Neckar-Odenwald
Kreis: Stadtkreis
Geografische Lage: 49° 29' N, 08° 28' O
Höhe: 95 m ü. NN
Fläche: 144,96 km²
Einwohner: 307.640 (Hauptwohnsitze)
324.787(Haupt- u. Nebenwohnsitze)
(30. Juni 2005)
Bevölkerungsdichte: 2121 Einwohner/km²
Ausländeranteil: 22,5 %
Postleitzahlen: 68001-68309 (alt: 6800)
Vorwahl: 0621
Kfz-Kennzeichen: MA
Stadtgliederung: 17 Stadtbezirke
Adresse der
Stadtverwaltung:
E5
68159 Mannheim
Webseite: www.mannheim.de
E-Mail-Adresse: masta(a)mannheim.de
Politik
Oberbürgermeister: Christian Specht (CDU)

Mannheim ist mit etwa 325.500 Einwohnern noch vor Ludwigshafen am Rhein und Heidelberg die größte Stadt der Metropolregion Rhein-Neckar. Die Stadt hat sich um die Einmündung des Neckars in den Rhein an dessen rechter Seite entwickelt. Auf dieser Flußseite ist es vom Rhein-Neckar-Kreis umgeben. Am gegenüberliegenden linken Ufer des Rheins liegt Ludwigshafen als Teil von Rheinland-Pfalz, in südöstlicher Richtung liegt, ebenfalls am Neckar, Heidelberg, in einer Entfernung (Luftlinie) von 18 km.

Stadtgliederung[Bearbeiten]

Das Stadt Mannheim gliedert sich in sechs innere und elf äußere Stadtbezirke. Zur Innenstadt zählen Ober- und Unterstadt, Schlossgebiet, Jungbusch und Mühlau, aber nicht die Neckarstadt. In jedem der 17 Stadtbezirke gibt es einen Bezirksbeirat. Die Stadtbezirke bestehen ihrerseits aus Stadtteilen, die zum Teil mit dem gleichnamigen Stadtbezirk deckungsgleich sind.

Übersicht[Bearbeiten]

Die Mannheimer Stadtbezirke mit ihren Stadtteilen, deren amtlichen Ordnungsziffern sowie der Anzahl der Einwohner mit Hauptwohnung, Stand: 31. Dezember 2019[1]

Ziff. Stadtbezirke Stadtteile Einwohner mit Hauptwohnung
01 Innenstadt/Jungbusch 31.286
011 Innenstadt 24.649
012 Jungbusch 6.637
02 Neckarstadt-West 21.327
020 Neckarstadt-West 21.327
03 Neckarstadt-Ost 33.987
031 Neckarstadt-Ost 15.480
032 Herzogenried 7.508
033 Neckarstadt-Nordost 5.424
034 Wohlgelegen 5.575
04 Schwetzingerstadt/Oststadt 23.407
041 Oststadt 12.655
042 Schwetzingerstadt 10.752
05 Lindenhof 13.590
050 Lindenhof 13.590
06 Sandhofen 13.853
061 Sandhofen 11.865
062 Sandhofen-Nord 1.988
07 Schönau 12.493
071 Schönau-Nord 8.823
072 Schönau-Süd 3.670
08 Waldhof 25.314
081 Waldhof-West 3.403
082 Gartenstadt 10.371
083 Luzenberg 3.247
084 Waldhof-Ost 8.293
09 Neuostheim/Neuhermsheim 7.552
091 Neuostheim 3.025
092 Neuhermsheim 4.527
10 Seckenheim 16.000
101 Seckenheim 12.831
102 Hochstätt 3.169
11 Friedrichsfeld 5.592
110 Friedrichsfeld 5.592
12 Käfertal 26.446
121 Käfertal-Mitte 8.860
122 Speckweggebiet 2.797
123 Sonnenschein 3.401
124 Franklin 1.785
125 Käfertal-Süd 9.603
13 Vogelstang 12.523
130 Vogelstang 12.523
14 Wallstadt 7.928
140 Wallstadt 7.928
15 Feudenheim 14.148
150 Feudenheim 14.148
16 Neckarau 30.717
161 Neckarau 16.020
162 Niederfeld 7.653
163 Almenhof 7.044
17 Rheinau 25.098
171 Casterfeld 5.971
172 Pfingstberg 1.672
173 Rheinau-Mitte 10.587
174 Rheinau-Süd 6.868
Stadtbezirke Stadtteile Hauptwohnung
Mannheim: 17 38 321.261

Wichtige Straßen[Bearbeiten]

Die Quadrate werden von den Ringstraßen und der Bismarckstraße eingefaßt. Die wichtigsten Straßen in der City sind die Planken (Wasserturm-Achse), die Kunststraße, Freßgasse (beide Parallelstraßen zu den Planken) und dazu quer die Breite Straße (Schloss-Achse). Sie sind zum einen die Hauptstraßen mit den meisten Geschäften und unterteilen andererseits die City in vier große Abschnitte (im Wortsinn: Stadtviertel), an die sich die Vorstädte jeweils anschließen. Der Straßenabschnitt Kaiserring und die Bismarckstraße treffen im Südosten der City am Hauptbahnhof zusammen. Auch die Ringstraßenabschnitte sind Standort vieler Geschäfte und von großen Hotels.

Politik[Bearbeiten]

Gemeinderat[Bearbeiten]

Der Gemeinderat hat 48 Sitze und wird alle 5 Jahre neu gewählt, zuletzt 2014. Die SPD hat 13 Sitze, die CDU 12, die Grünen 8, die Mannheimer Liste 4, die neu im GR vertretene Alternative für Deutschland AfD ebenfalls 4 Sitze, die Linke verfügt über 3 Sitze, die FDP 2, die Liste Mittelstand für Mannheim, eine Abspaltung der CDU-Liste, 1 Sitz und die ebenfalls neu angetretene NPD 1 Sitz.

Städtepartnerschaften und Kooperationen[Bearbeiten]

  • Swansea, Großbritannien, seit 1957
  • Toulon, Frankreich, seit 1959
  • Berliner Bezirk Charlottenburg, seit 1961 m
  • Windsor, Kanada, seit 1980
  • Riesa, Sachsen, seit 1988
  • Chișinău (Kischinjew), Moldawien, seit 1989
  • Bydgoszcz (Bromberg), Polen, seit 1991
  • Klaipėda (Memel), Litauen, seit 2002
  • Zhenjiang, Volksrepublik China, seit 2004
  • Haifa, Israel, seit 2009

Ferner gibt es eine Kooperationserklärung mit der der chinesischen Stadt Qingdao sowie einen Freundschaftsvertrag (2011) mit Beyoğlu, einem Stadtbezirk von Istanbul.

Seit Dezember 2013 gibt es einen Kooperationsvertrag mit der Stadt Hebron in Palästina.[2]

Infrastruktur[Bearbeiten]

Bäder[Bearbeiten]

Freibäder[Bearbeiten]

Hallenbäder[Bearbeiten]

Es gibt in Mannheim fünf Hallenbäder, von denen das Herschelbad das bekannteste ist.

Tourismus und Sehenswürdigkeiten[Bearbeiten]

Wahrzeichen von Mannheim: Wasserturm
siehe auch

Gastronomie[Bearbeiten]

Mannheim bietet ein vielfältiges gastronomisches Angebot mit Restaurants, Cafés und Kneipen. Gemütliche Biergärten laden im Sommer zum Verweilen ein. Das gastronomische Angebot bietet deutsche, europäische und internationale Küche in Spitzenlokalen, aber auch in Restaurants und alle Arten von Fastfood.

siehe auch
Gastronomie in Mannheim

Veranstaltungen[Bearbeiten]

Die zahlreichen Veranstaltungen in Mannheim sind zum Teil überregional bekannt.

siehe auch
Veranstaltungen in Mannheim

Verkehr[Bearbeiten]

Mannheim ist mit allen bekannten Verkehrsmitteln erreichbar bzw. angebunden. Für eine gute Straßenverkehrsanbindung sorgen zahlreiche Fernstraßen, etwa die Bundesautobahn 6 aus dem Saarland, Kaiserslautern und aus Richtung Nürnberg und Heilbronn, die Bundesautobahn 67 aus Richtung Frankfurt und Darmstadt, die Bundesautobahn 5 aus Richtung Schweiz, Freiburg, Stuttgart (via A8), die Bundesautobahn 656 aus Richtung Heidelberg und die Bundesautobahn 659 aus Richtung Kreis Bergstraße, Weinheim und Viernheim.

Der Hauptbahnhof ist ein überregional bedeutender Knotenpunkt im Netz der Deutschen Bahn mit ICE und Fernverkehrsverbindungen aus Richtung Köln, Frankfurt, Stuttgart, München, Hamburg, Berlin und weiteren Metropolen. Aber auch aus dem gesamten Umland, insbesondere im Bereich der Metropolregion Rhein-Neckar bzw. dem VRN-Gebiet kann man bequem nach Mannheim fahren, etwa mit allen Linien der S-Bahn RheinNeckar, zahlreichen Regionalbahnverbindungen etwa aus Karlsruhe, Ludwigshafen, Mainz, Kaiserslautern, Heidelberg und viele andere mehr. Der Hauptbahnhof liegt unmittelbar an der Innenstadt von Mannheim und ist außerdem einer von mehreren Knotenpunkten im hochfrequentierten Netz der Stadtbahnen und Stadtbussen, mit denen man schnell und bequem auch die Außenbezirke und die umliegenden Städte und Gemeinden erreichen kann.

Siehe auch:

Wirtschaft[Bearbeiten]

In Mannheim sind zahlreiche Wirtschaftsunternehmen aus den Bereichen Industrie, Handel u.a. angesiedelt. Durch die günstige Anbindung an das Netz der Fernstraßen, den bundesweit bedeutenden Güterbahnhof und die beiden Rheinhäfen ist Mannheim zudem auch ein für die Metropolregion Rhein-Neckar bedeutender Umschlagplatz für Rohstoffe und Güter und günstig gelegen für das Speditionsgewerbe. Viele Industriestandorte in Mannheim sind an das Güterverkehrsnetz der Deutschen Bahn angeschlossen, etwa John Deere und die Süddeutsche Emulsionschemie in Neckarau.

siehe auch
Wirtschaft in Mannheim

Soziales[Bearbeiten]

Soziale Hilfen, im Wesentlichen handelt es sich um Transferleistungen, sind der größte Posten im Mannheimer Haushalt. Soweit es sich um freiwillige, d. h. nicht vom Gesetzgeber vorgesehene, Leistungen handelt, sind diese, wie überall in der Metropolregion, in der Kommunalpolitik heiß umstritten. Beispielhaft sei hier das Sozialticket der Stadt Mannheim aufgeführt:

Sozialticket[Bearbeiten]

"Sozial Schwache" und andere Berechtigte, z.B. Asylbewerber mit gesichertem Aufenthaltsstatus, können im Mannheim in den Geschäftsstellen der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) ein kostenloses Fahrscheinheft für fünf Hin- und Rückfahrten bekommen. Die Stadt Mannheim stellt dafür bisher ein Budget von 400.000 Euro zur Verfügung. Der Grund für diese Leistung ist der, dass für die Betroffenen Mobilität wichtig für die Teilnahme am sozialen Leben ist.

Ein Antrag der Fraktionen von CDU und FDP auf Streichung des Sozialtickets wurde in der Sitzung des Gemeinderats am 15. Dezember 2015 abgelehnt.[3] Zum Vergleich: Im Kreistag des Rhein-Neckar-Kreises wurde ein Antrag auf Einführung eines Sozialtickets in der Sitzung am 15. Dezember 2015 abgelehnt.

Stadtentwicklung[Bearbeiten]

Konversionsflächen[Bearbeiten]

Durch den Abzug der US-Streitkräfte und die damit verbundene Verlagerung der Hauptquartiere der Amerikaner und der NATO (Hauptquartier) aus Mannheim und Heidelberg vor allem nach Wiesbaden, Kaiserslautern, Bayern oder zurück in die USA wurden auch in Mannheim große Flächen, Kasernen und Wohngebäude für andere Nutzungen als die bisherigen frei gemacht. Man spricht von Konversionsflächen, die eines der Hauptthemen des Mannheimer Städtebaus geworden sind.

Es handelt sich um neun Kasernen und einen Flugplatz mit insgesamt 510 Hektar.

in Seckenheim
Hammond-Barracks
auf der Vogelstang
Taylor-Kaserne (46 Hektar für Gewerbeflächen ?)
in Käfertal
Benjamin-Franklin-Village (BFV, mit 88 Hektar)
bei Sandhofen
Coleman-Kaserne mit Militärflugplatz und Wartungsbetrieb (216 Hektar)
in Feudenheim
Spinelli-Kaserne

Naturschutz[Bearbeiten]

Ökokonto[Bearbeiten]

Zusätzlich zum naturschutzrechtlichen Ökokonto, das von der Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz (LUBW) geführt wird, will die Stadt Mannheim auch ein freiwilliges baurechtliches Ökokonto einrichten. Auf den Konten können Begrünungsvorhaben wie Streuwiesen, Feuchtbiotope oder Aufforstungen auf der einen Seite mit Bauprojekten auf der anderen Seite aufgerechnet werden.[4]

Personen[Bearbeiten]

Ehrenbürger[Bearbeiten]

  • 2014 wurde Manfred Fuchs, der die Rudolf Fuchs Mineralölwerk KG (heute Fuchs Petrolub) zu einem international tätigen Konzern auf- und ausgebaut hat, der 44. Ehrenbürger der Stadt Mannheim.[5]

Sonstige Persönlichkeiten[Bearbeiten]

Gebürtige Mannheimer:

  • Charly Graf (* 16. November 1951), ehemaliger Boxer
  • Amalie Struve (1824-1862), 1848/49 Revolutionärin, Schriftstellerin, Frauenrechtlerin
  • Steffi Graf (*1969; zudem auch in Mannheim aufgewachsen)
  • Anne Kersten ((* 26. November 1895 in Mannheim; † 23. Februar 1982 in München), Schauspielerin und Synchronsprecherin
  • Xavier Naidoo (*1971, und auch in Mannheim aufgewachsen)

Siehe auch Kategorie:Mannheimer

Geschichte[Bearbeiten]

  • nach 1600: Die Mannheimer Rheinschanze war ein Brückenkopf von Mannheim am gegenüberliegenden Ufer des Rheins, aus dem sich später die Stadt Ludwigshafen am Rhein entwickelte. Die erste Anlage der Rheinschanze wurde - gleichzeitig mit der rechtsrheinischen Festung Friedrichsburg unter Kurfürst Friedrich IV. errichtet.
  • 24. Januar 1607 Stadtrechte (Privilegien) von Kurfürst Friedrich IV. von der Pfalz
  • Im Dreißigjährigen Krieges (1618–1648) erstmals 1622 durch kaiserlich/katholische Truppen zerstört.
  • 1689 wurde die Stadt erneut durch starken französischen Artilleriebeschuss weitgehend zerstört.
  • 1720 verlegte Kurfürst Karl Philipp seinen Hof/Residenz von Heidelberg nach Mannheim, es folgt der Schlossneubau.
  • 1760 wurde dieser gemeinsam mit der Jesuitenkirche vollendet.
  • 1778 verlegte Kurfürst Karl Theodor seine Residenz nach München.
  • 1795 wurde die Stadt erneut von Frankreich besetzt und schließlich nach einer "revolutionären" Phase von österreichischen Truppen für die Fürsten zurückerobert.
  • bald danach Teil von Baden
  • Industrielle Revolution

20. Jahrhundert[Bearbeiten]

(einige Daten)

Bürgermeister[Bearbeiten]

Die Stadtoberhäupter seit 1810:

1810 - 1908
1908 - 2007

Literatur[Bearbeiten]

  • Brockhaus Enzyklopädie: Band Brockhaus Mannheim. 352 Seiten. Bibliographisches Institut & F. A. Brockhaus AG, Mannheim, 2006. ISBN 3-7653-0181-7. Das bekannte Lexikon Brockhaus Enzyklopädie bot zum Stadtjubiläum einen Zusatzband als "Stadtlexikon" mit rund 1300 Stichwörtern und 500 Biografien von Mannheimer Persönlichkeiten und Originalen
  • Andrea Hoffend, Mannheim, die Kurpfalzmetropole - "unsere erste Aufgabe: bauen und abermals bauen", in: Karl Moersch und Reinhold Weber, Die Zeit nach dem Krieg: Städte im Wiederaufbau, Kohlhammer, Stuttgart 2008; behandelt die Nachkriegszeit in Mannheim
  • Ulrich Nieß, Michael Caroli: Geschichte der Stadt Mannheim. Band 1: 1607–1801. Band 2: 1801–1914. Band 3: 1914–2007. Verlag regionalkultur, Ubstadt-Weiher 2006-2009, ISBN 978-3-89735-487-6
  • Hansjörg Probst, Kleine Mannheimer Stadtgeschichte, Friedrich Pustet, Regensburg 2005, ISBN 3-7917-1972-6
  • Andreas Schenk, Architekturführer Mannheim, Dietrich Reimer. Berlin 1999, ISBN 3-496-01201-3

Es gibt zahlreiche weitere Publikationen und Bücher zu Mannheim, insbesondere zu Einzelaspekten wie zur Architektur, zum einzigartigen Grundriss der Quadratestadt, der bewegten Geschichte in Mannheim oder der Kultur in Mannheim.

Informationen zu Mannheim[Bearbeiten]

Über die oben aufgeführte Literatur hinaus gibt es auch in anderen Medien zahlreiche Möglichkeiten der Information zu Mannheim, seinen Sehenswürdigkeiten, seiner Geschichte usw.

Blogs[Bearbeiten]

Weitere Themen[Bearbeiten]

Kultur und Gesellschaft
Bildung und Soziales
Gastlichkeit
Verkehr
öffentliche Einrichtungen
Wirtschaft
mehr...


Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Referenzfehler: Es ist ein ungültiger <ref>-Tag vorhanden: Für die Referenz namens EW-kleinräumig wurde kein Text angegeben.
  2. Rhein-Neckar-Zeitung vom 6. Dezember 2013, Mannheim kooperiert mit Hebron; dem Artikel zufolge hat sich die Stadt Mannheim zuvor von der israelischen Partnerstadt Haifa grünes Licht geben lassen.
  3. Artikel Das Sozialticket wird nicht gestrichen in der Rhein-Neckar-Zeitung vom 16. Dezember 2015, Seite 7
  4. Thorsten Langscheid, Stadt bessert Ökokonto nach, in: Mannheimer Morgen vom 7. Dezember 2016, Seite 25
  5. MM 26.2.2014
  6. Volker Keller: Mannheim im Bombenkrieg 1940 - 1945. Wartberg Verlag , 2003. ISBN 3831313725
  7. Artikel von Uta Cecilia-Nabert, "Wusste gar nicht, wie schön die Stadt ist", Mannheimer morgen vom 29. September 2015, Seite 19

Weblinks[Bearbeiten]