Benutzer:Vogelstang: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 10. Juli 2008, 15:26 Uhr
Wir und unsere Nachbarn:
- Feudenheim
- Wallstadt
- Straßenheim
- Viernheim
- Vogelstang
- Käfertal
- Sellweiden
- Wohlgelegen
- Neckarstadt
- Herzogenried
- Luzenberg
- Waldhof
- Gartenstadt
- Schönau
- Sandhofen
Sehr geehrte Damen und Herren
In nachstehender Angelegenheit bitten wir Sie um Unterstützung bzw. Stellungnahme:
Unser Vorstoß wendet sich gegen ein offizielles Paper der Stadt Mannheim, das Sie unter folgendem Link nachlesen können: http://web.mannheim.de/webkosima/webkosima_vorlagen/352_2008.pdf
Nachdem die neuesten Linienplanungen der Stadt Mannheim bekannt wurden, haben wir auf der Vogelstang eigene Überlegungen angestellt und weiteren Rat vom übrigen rechten Neckarufer eingeholt, so daß wir eine Gegenkonzeption mit sechs Hauptlinien vertreten und jetzt hier schrittweise aufbauen.
Wir, von der Vogelstang, wollen unsere Verbindung zum Hauptbahnhof behalten und in der Metropolregion Rhein-Neckar endlich ein funktionierendes und performantes Stadtbahnsystem haben!
Vielleicht kommen ja auch interessante Vorschläge von außerhalb der Metropolregion Rhein-Neckar, an die wir vor Betriebsblindheit gar nicht mehr denken....
vogelstangwest@web.de
Gegen den Zwanzigminutentakt an Sonntagen (einheitlich in ganz Mannheim!) haben wir keine Einwände - im Gegenteil: das war seit langem überfällig.
Prolog
Was heißt gerade bzw. ungerade Linie?
Wichtige Strecken oder Haltestellen werden von mehreren Linien angefahren, meistens zwei Linien.
Wir benützen diese Systematik, um dafür zu sorgen, daß in solchen Fällen beide Linien zeitlich versetzt fahren, d.h. nicht im Pulk. Wir werden dies "Linienüberlagerung" nennen.
In den meisten Fällen wird man also schon an den Nummern (eine gerade, eine ungerade) sehen, ob und daß es klappt mit den gleichmäßigen Taktlücken.
Wie wir zeigen werden, sind Käfertal und Sellweiden die einzigen Ausnahmen, die einen aufwendigen Formalismus erfordern. Aber es klappt trotzdem mit den Taktlücken, und das ist auch das schöne an unserem Mannheimer Schienennetz!
Prolog Ende
Wo mehr und wo weniger Verkehrsaufkommen?
Zur Zeit wird im Jungbusch (Dalbergstraße usw.) und erst recht an der Neckarpromenade (Fernmeldeturm) oftmals nur heiße Luft spazieren gefahren.
Unbestritten notwendig ist jedoch eine Linie zwischen OPPAU und mindestens Paradeplatz. Man kann sie in Mannheim von jeder Linienüberlagerung freistellen. Wir gehen daher auf diese Linie nicht weiter ein und nummerieren sie auch nicht.
Paradeplatz
%
%
%
Schloß
%
%
OPPAU %
%%%%%%%
OEG
Am schwierigsten wird wohl sicherlich die Änderung der OEG sein (die ihr zugeordneten Fahrzeuge sollen dies auch bleiben). Durch eine modifizierte Linienführung sollen erreicht werden:
- bessere Anbindung von Arbeitsplätzen in Mannheim-Ost
- Fahrzeit einer Runde über Schriesheim zwei Std. zwanzig bis zwei Std. dreißig Min.
- erhöht werktags mit zwei Std. dreißig Min. die Pünktlichkeit, weil Verspätungen nicht mehr in die nächste Rundfahrt des Zwanzigminutentakts übertragen werden
- paßt sonntags mit zwei Std. zwanzig Min. in den offiziellen Zwanzigminutentakt in Mannheim
Selbstverständlich soll hier abends bei entsprechendem Bedarf auch weiterhin der Dreißigminutentakt möglich bleiben! Dessen Qualität kann, verglichen mit heute, nur besser werden.
HEDDESHEIM VOGELSTANG
Vogelstang West
WEINHEIM FEUDENHEIM
5
SCHÖNAU 5
Käfertal
SANDHOFEN 5
5 Sellweiden
Luzenberg 5
5
NECKARSTADT Universitätsklinikum
5
Neckartor
5
5 Rosengarten
RHEIN- 5
GÖNHEIM Paradeplatz
% 5
% 5
% 5
Schloß Strohmarkt
% 5 HEI-
% 5 DEL-
OPPAU % 5 BERG
%%%%%%% 5 5
5 Harrlach
BAD 5 5
DÜRK- 5 5
HEIM 55555555555555555555555555555
Tatter-
sall
Neckarau West Mannheim Neckarau Bf
Hauptbahnhof
RHEINGOLDHALLE RHEINAU
Willkürliche Nummerierung der Linien für diesen Artikel
Die anderen Linien werden südlich des Paradeplatzes von Ost nach West durchnummeriert und im Süden den nachfragestärksten Strecken zugeteilt. Nach Änderung der OEG bleibt ohne Einschränkung der Allgemeinheit genau eine Möglichkeit.
HEDDESHEIM VOGELSTANG
Vogelstang West
WEINHEIM FEUDENHEIM
5
SCHÖNAU 5
Käfertal
SANDHOFEN 5
5 Sellweiden
Luzenberg 5
5
NECKARSTADT Universitätsklinikum
5 1 6
Neckartor 1 6
5 1 6
5 Rosengarten
RHEIN- 5 1 6
GÖNHEIM Paradeplatz 1 6
% 6 5 4 3 2 1 1 6
% 6 5 4 3 2 1 1 6
% 6 5 4 3 2 1 1 6
Schloß Strohmarkt 1 6
% 6 5 4 3 2 1 1 6 HEI-
% 6 5 4 3 2 1111111 6 DEL-
OPPAU % 6 5 4 3 2 666666666 BERG
%%%%%%% 6 5 4 3 2 6 5
4444444 6 5 4 3 2 6 Harrlach
BAD 4 6 5 4 3 2 6 5
DÜRK- 4 6 5 4 3 22622222222222 5
HEIM 4 6 55555555453555655555555555555
4 66666666664636666 Tatter- 2
4444444444444 3 sall 2
33333333 2
Neckarau West Mannheim Neckarau Bf
3 Hauptbahnhof 2
RHEINGOLDHALLE RHEINAU
Wie man sieht, erfüllen sich am Paradeplatz die Linienüberlagerungen
- Hauptbahnhof über Schloß
- Hauptbahnhof über Strohmarkt
- Neckarau
- Tattersall (Schwetzingerstadt)
- Rosengarten
automatisch dadurch, daß je eine gerade und eine ungerade Linie dorthin fährt.
Eine verkehrliche Einschränkung ist dies in keinster Weise, weil ja die gegenüberliegenden Endpunkte der Linien in Mannheim noch nicht festgelegt sind.
Exkurs
Dieser Exkurs ist nötig, um die anschließende Argumentation zu verstehen.
Zur Schwachverkehrszeit bilden sich zwei Gruppen von Linien, die abwechselnd am Paradeplatz zusammen treffen. Es werden zwei Fälle unterschieden:
- Züge gleicher Linie begegnen sich am Paradeplatz (wie bisher sonntags morgens)
- Züge ungleicher Linie begegnen sich am Paradeplatz (wegen möglicher Zwangspunkte an anderen Stellen im Netz)
Fall: Züge gleicher Linie begegnen sich am Paradeplatz
Etwas einfacher, deswegen zuerst dieser Fall.
Bis jetzt haben wir die Linienüberlagerungen:
- 5 , 6 Paradeplatz - Hauptbahnhof über Schloß
- 3 , 4 Paradeplatz - Hauptbahnhof über Strohmarkt
- 2 , 3 Paradeplatz - Neckarau
- 2 , 5 Paradeplatz - Tattersall (Schwetzingerstadt)
- 1 , 6 Paradeplatz - Rosengarten
Da die Paarungen je eine gerade und eine ungerade Liniennummer enthalten, gibt es für die im Rahmen von Anschlüssen am Paradeplatz anstehende Aufteilung der Linien in zwei Gruppen keinerlei Inkonsistenzen: Eine Gruppe besteht aus den geraden, die andere aus den ungeraden Linien!
Eine konsequente Weiterführung mit bisherigen Hilfsmitteln würde jetzt ergeben (g = gerade, u = ungerade):
- 5 , g Paradeplatz - Käfertal
- g , u Paradeplatz - Vogelstang West
- u , g Paradeplatz - Sellweiden
HEDDESHEIM wäre gerade, VOGELSTANG ungerade. Beide Linien müßten über Rosengarten, damit die am Universitätsklinikum vierte Linie für die Verbindung Sellweiden - Neckartor bleibt. Das würde heißen: Linie 1 VOGELSTANG - nicht über Hauptbahnhof!
Fall Ende
Exkurs Ende
Wir verfolgen dies nicht weiter, sondern gehen zum komplizierteren, aber dafür weitaus sinnvolleren Fall über.
Fall: Züge ungleicher Linie begegnen sich am Paradeplatz
Obwohl er anstrengender zu lesen und zu verstehen ist, bevorzugen wir diesen Fall ausdrücklich. Wir müssen gegenüber dem oben geschilderten, geläufigen Fall nur wenig ändern.
Die Einteilung gerade/ungerade ist natürlich auch hier angestrebt: gerade Linie kommt ungerader Linie entgegen, zeitlich dazwischen passiert das gleiche in umgekehrter Fahrtrichtung.
Wenn eine Linienüberlagerung bereits am Paradeplatz strikt nur nach Norden oder strikt nur nach Süden gilt, gibt es keine Änderungen. Nur bei den gemischten Linienüberlagerungen nordöstlich vom Universitätsklinikum, die durch Schleifenfahrt über verschiedene (nördliche wie südliche) Laufwege vom bzw. zum Paradeplatz entstehen, ist die Situation anders. Käme bei einer solchen Linienüberlagerung die eine beteiligte Linie der anderen beteiligten Linie am Paradeplatz entgegen, so würden beide Linien auf der anvisierten Linienüberlagerungsstrecke gleichzeitig fahren, was gerade nicht gewollt ist. Abhilfe gegenüber dem gewohnten Fall:
- In Käfertal beide Linien ungerade, in Sellweiden beide gerade, oder umgekehrt. Dieses "umgekehrt" geht aber nicht wegen der 5 (OEG).
- Die drei Linienüberlagerungen nordöstlich des Universitätsklinikums können nur durch die Vergabe erhalten werden: Linien 1 HEDDESHEIM, 6 VOGELSTANG, gerade Linie (also 2 oder 4 ) FEUDENHEIM.
- Also tauschen hier die Linien 1 und 6 , so daß die VOGELSTANG wieder ihre Verbindung zum Hauptbahnhof bekommt!
Linienüberlagerungen, die jetzt anders sind:
- 5 , 1 Paradeplatz - Käfertal
- g , 6 Paradeplatz - Sellweiden
Fall Ende
HEDDESHEIM VOGELSTANG
1 6
Vogelstang West
1 6
WEINHEIM 1 6 FEUDENHEIM
5 1 6 g
SCHÖNAU 5 1 6 g
Käfertal 6 g
SANDHOFEN 5 1 6 g
5 1 Sellweiden
Luzenberg 5 1 6 g
5 1 6 g
NECKARSTADT Universitätsklinikum
5 g 1 6
Neckartor 1 6
5 g 1 6
5 g Rosengarten
RHEIN- 5 g 1 6
GÖNHEIM Paradeplatz 1 6
% 6 5 4 3 2 1 1 6
% 6 5 4 3 2 1 1 6
% 6 5 4 3 2 1 1 6
Schloß Strohmarkt 1 6
% 6 5 4 3 2 1 1 6 HEI-
% 6 5 4 3 2 1111111 6 DEL-
OPPAU % 6 5 4 3 2 666666666 BERG
%%%%%%% 6 5 4 3 2 6 5
4444444 6 5 4 3 2 6 Harrlach
BAD 4 6 5 4 3 2 6 5
DÜRK- 4 6 5 4 3 22622222222222 5
HEIM 4 6 55555555453555655555555555555
4 66666666664636666 Tatter- 2
4444444444444 3 sall 2
33333333 2
Neckarau West Mannheim Neckarau Bf
3 Hauptbahnhof 2
RHEINGOLDHALLE RHEINAU
Das schwierigste ist jetzt geschafft. Sie haben das Mannheimer Maschennetz und seine Vorteile gegenüber den langweiligen Strahlennetzen anderer Städte verstanden!
Luzenberg mit Schloß, Strohmarkt und Neckarau verbinden: Durch eine gerade und eine ungerade Linie auf dem Luzenberg, nämlich Linien 6 und 3 .
HEDDESHEIM VOGELSTANG
1 6
Vogelstang West
1 6
WEINHEIM 1 6 FEUDENHEIM
5 1 6 g
SCHÖNAU 5 1 6 g
Käfertal 6 g
SANDHOFEN 5 1 6 g
5 1 Sellweiden
Luzenberg 5 1 6 g
6 3 5 1 6 g
NECKARSTADT 6 3 Universitätsklinikum
6 3 5 g 1 6
Neckartor 1 6
6 3 5 g 1 6
6 5 3 g Rosengarten
RHEIN- 6 5 3 g 1 6
GÖNHEIM Paradeplatz 1 6
% 6 5 4 3 2 1 1 6
% 6 5 4 3 2 1 1 6
% 6 5 4 3 2 1 1 6
Schloß Strohmarkt 1 6
% 6 5 4 3 2 1 1 6 HEI-
% 6 5 4 3 2 1111111 6 DEL-
OPPAU % 6 5 4 3 2 666666666 BERG
%%%%%%% 6 5 4 3 2 6 5
4444444 6 5 4 3 2 6 Harrlach
BAD 4 6 5 4 3 2 6 5
DÜRK- 4 6 5 4 3 22622222222222 5
HEIM 4 6 55555555453555655555555555555
4 66666666664636666 Tatter- 2
4444444444444 3 sall 2
33333333 2
Neckarau West Mannheim Neckarau Bf
3 Hauptbahnhof 2
RHEINGOLDHALLE RHEINAU
Zum Schluß noch ein paar kosmetische, kleinere Schritte (in dieser Reihenfolge):
- Wegen ihrer langen Strecke auf der Pfälzer Seite soll die Linie BAD DÜRKHEIM auf dem rechten Rheinufer möglichst kurz sein und zu möglichst wenig Überlagerungen beitragen: Linie 4 NECKARSTADT.
- Willkürlich verfügt, um eine weitere Kreuzung im Linienplan zu vermeiden: Linie 3 SCHÖNAU, Linie 6 SANDHOFEN.
- FEUDENHEIM gerade, kann also nur noch Linie 2 werden.
- Für RHEINGÖNHEIM bleibt die Linie 1 übrig.
HEDDESHEIM VOGELSTANG
1 6
Vogelstang West
1 6
WEINHEIM 1 6 FEUDENHEIM
5 1 6 2
SCHÖNAU 5 1 6 2
3 Käfertal 6 2
SANDHOFEN 3 5 1 6 2
6 3 5 1 Sellweiden
Luzenberg 5 1 6 2
6 3 5 1 6 2
NECKARSTADT 6 3 Universitätsklinikum
4 6 3 5 2 1 6
Neckartor 1 6
4 6 3 5 2 1 6
11111111111 4 6 5 3 2 Rosengarten
RHEIN- 1 6 5 4 3 2 1 6
GÖNHEIM Paradeplatz 1 6
% 6 5 4 3 2 1 1 6
% 6 5 4 3 2 1 1 6
% 6 5 4 3 2 1 1 6
Schloß Strohmarkt 1 6
% 6 5 4 3 2 1 1 6 HEI-
% 6 5 4 3 2 1111111 6 DEL-
OPPAU % 6 5 4 3 2 666666666 BERG
%%%%%%% 6 5 4 3 2 6 5
4444444 6 5 4 3 2 6 Harrlach
BAD 4 6 5 4 3 2 6 5
DÜRK- 4 6 5 4 3 22622222222222 5
HEIM 4 6 55555555453555655555555555555
4 66666666664636666 Tatter- 2
4444444444444 3 sall 2
33333333 2
Neckarau West Mannheim Neckarau Bf
3 Hauptbahnhof 2
RHEINGOLDHALLE RHEINAU
Linien also:
1 RHEINGÖNHEIM - Paradeplatz - Strohmarkt - HEDDESHEIM 2 FEUDENHEIM - Paradeplatz - Strohmarkt - RHEINAU 3 SCHÖNAU - Paradeplatz - Strohmarkt - Hauptbahnhof - RHEINGOLDHALLE 4 NECKARSTADT - Paradeplatz - Strohmarkt - Hauptbahnhof - BAD DÜRKHEIM 5 WEINHEIM - Paradeplatz - Schloß - Hauptbahnhof - HEIDELBERG (Rundfahrt) 6 SANDHOFEN - Paradeplatz - Schloß - Hauptbahnhof - VOGELSTANG % (unbestimmt) - Paradeplatz - Schloß - OPPAU
Verbindungstabelle rechtes Neckarufer, plus Stadtzentrum:
+---+---+---+---+---+---+---+---+ |3 5| 5 |1 3| 1 | 2 | 1 | 1 | 3 |Paradeplatz |4 6| 6 |2 4| 6 | 6 | 6 | 5 | 6 |(Linienüberlagerung!) +---+---+---+---+---+---+---+---+ |3 6| 6 | 3 | 6 | 6 | 6 | |Luzenberg +---+---+---+---+---+---+---+ | 5 | 5 | 1 | 1 | | 1 |Käfertal +---+---+---+---+---+---+ | 6 | 6 | 1 |1 6| 6 |Vogelstang West +---+---+---+---+---+ | 6 | 6 | 2 | 6 |Sellweiden +---+---+---+---+ | 6 | 6 | 1 |Rosengarten +---+---+---+ |3 4| |Strohmarkt +---+---+ |5 6|Schloß +---+ Hauptbahnhof
Es ist erwiesen, daß bei Einsatz vertretbarer Mittel in der Matrix immer mindestens drei Leerstellen bleiben.
Wir danken unserem Kollegen aus einem benachbarten Stadtteil für die detaillierte Schriftführung und Aufbereitung mit HTML.
Daß wir uns mit Vorschlägen nicht nur Freunde machen, ist bekannt. Wir hoffen trotzdem auf einen interessanten Gedankenaustausch mit anderen Mannheimer Bürgern und mit den Entscheidungsträgern. Auf etwas mehr, als den durch die Blume formulierten Satz: "Was nicht von unserem Schreibtisch stammt, kann nichts taugen." Oder die verschärfte Fassung: "Das ist historisch gewachsen - Das haben wir schon immer so gemacht."
In der Hoffnung, daß Sie die Herleitung verstanden und nachvollzogen haben, danken wir für Ihre Aufmerksamkeit.
Unterstützen oder widerlegen Sie uns!
vogelstangwest@web.de