Mannheim Hauptbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:MannHbf1.jpg|thumb|[[Hauptbahnhof (Mannheim)|Hauptbahnhof]] während des Umbaus 2000, bereits mit Kuppelgerüst]] | [[Bild:MannHbf1.jpg|thumb|[[Hauptbahnhof (Mannheim)|Hauptbahnhof]] während des Umbaus 2000, bereits mit Kuppelgerüst]] | ||
Der '''Hauptbahnhof Mannheim''' ist ein wichtiger DB-Knoten. Der Bahnhof liegt am westlichen Rand der [[Mannheim]]er [[Mannheimer Quadrate|Quadrate in der Innenstadt]]. Die '''[[Deutsche Bahn]] AG''' betreibt die meisten Eisenbahnstrecken in der [[Rhein-Neckar-Region]], unter anderem auch die [[S-Bahn RheinNeckar]]. Die bahninterne Bezeichnung lautet ''Hauptbahnhof | Der '''Hauptbahnhof Mannheim''' ist ein wichtiger DB-Knoten. Der Bahnhof liegt am westlichen Rand der [[Mannheim]]er [[Mannheimer Quadrate|Quadrate in der Innenstadt]]. Die '''[[Deutsche Bahn]] AG''' betreibt die meisten Eisenbahnstrecken in der [[Rhein-Neckar-Region]], unter anderem auch die [[S-Bahn RheinNeckar]]. Die bahninterne Bezeichnung lautet zur besseren Indexierung ''Mannheim Hauptbahnhof.'' | ||
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Version vom 24. September 2011, 09:56 Uhr
Der Hauptbahnhof Mannheim ist ein wichtiger DB-Knoten. Der Bahnhof liegt am westlichen Rand der Mannheimer Quadrate in der Innenstadt. Die Deutsche Bahn AG betreibt die meisten Eisenbahnstrecken in der Rhein-Neckar-Region, unter anderem auch die S-Bahn RheinNeckar. Die bahninterne Bezeichnung lautet zur besseren Indexierung Mannheim Hauptbahnhof.
Von hier aus geht es zur Rheinstrecke nach Süden (in der Rheinebene; Karlsruhe, Basel usw.)
bzw. nördlich ins Rheintal,
in den Südosten nach Stuttgart und München. Er ist auch ein wichtiger Abzweig der Strecken in die Pfalz und damit auch nach Frankreich.
Das Gleisfeld des Bahnhofs hat ca. 100-140 m Breite und 2 km Länge bis zur Neckarauer Straße. Es läuft ungefähr parallel zum Rhein überwiegend in Nord-Südrichtung. Sein zugehöriger Rangierbahnhof ist einer der größten Güterbahnhöfe Europas und zweitgrößter in Deutschland (nach Maschen bei HH). Er ist Nachfolger des früheren Zentralgüterbahnhofs.
Schnelle Auskünfte ?
Im Internet gibt es die Abfahrtstafel vom Hauptbahnhof Mannheim (wichtig bei allen Umsteigeplänen in den IC, ICE und ähnl.)
Das Gebäude
Das Empfangsgebäude wurde in den letzten Jahren aufwändig renoviert und mit viel natürlichem Licht in den Hallen auch architektornisch sehenswert. Eine Pkw-Zufahrt ist nun im Tiefgeschoß (Parkplätze) möglich.
Strecken, Fahrwege
Zu den wichtigen Strecken in seinem Einzugsbereich gehören:
- Die Riedbahn - Frankfurt am Main-MA
- Die Verbindung zum Rangierbahnhof (Der zweiseitige Rangierbahnhof besteht aus über 40 Gleise in jede Richtung)
- Die Badische Hauptbahn - Mannheim-Heidelberg-Karlsruhe-Basel
- Die Main-Neckar-Eisenbahn - Frankfurt am Main-Darmstadt-Friedrichsfeld
Es gibt eine mehrjährige Diskussion um das ICE-Netz und die Einbindung Mannheims darin (zentrale L. oder Bypass-Lösung)
Bilder
- Vom Neckarauer Übergang aus
Karten, Pläne
Der Hauptbahnhof auf Karten: - Lücke -
Siehe auch
Historisch: Zentralgüterbahnhof Mannheim
Weblinks
zu den Linien:
- Die deutschsprachige Wikipedia zum Thema „Riedbahn“ (mit Karte)
- Die deutschsprachige Wikipedia zum Thema „Rheinbahn“
- Die deutschsprachige Wikipedia zum Thema „Rheintalbahn“
- Die deutschsprachige Wikipedia zum Thema „Mannheimer Rangierbahnhof“
- Die deutschsprachige Wikipedia zum Thema „Badische Hauptbahn“ - Ma-HD-KA-Basel. Deren Teilstück Mannheim-Heidelberg ist die älteste Eisenbahnstrecke in Baden-Württemberg!
- Die deutschsprachige Wikipedia zum Thema „Main-Neckar-Eisenbahn“ - F-DA-HP-Mannheim-Friedrichsfeld (Verzweigung auch nach HD)
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