Mannheim Hauptbahnhof
Der Hauptbahnhof Mannheim ist ein wichtiger DB-Knoten. Der Bahnhof liegt am westlichen Rand der Mannheimer Quadrate in der Innenstadt. Die Deutsche Bahn AG betreibt die meisten Eisenbahnstrecken in der Rhein-Neckar-Region, unter anderem auch die S-Bahn RheinNeckar. Die bahninterne Bezeichnung lautet zur besseren Indexierung Mannheim Hauptbahnhof.
Von hier aus geht es zur Rheinstrecke nach Süden (in der Rheinebene; Karlsruhe, Basel usw.)
bzw. nördlich ins Rheintal,
in den Südosten nach Stuttgart und München. Er ist auch ein wichtiger Abzweig der Strecken in die Pfalz und damit auch nach Frankreich.
Das Gleisfeld des Bahnhofs hat ca. 100-140 m Breite und 2 km Länge bis zur Neckarauer Straße. Es läuft ungefähr parallel zum Rhein überwiegend in Nord-Südrichtung. Sein zugehöriger Rangierbahnhof ist einer der größten Güterbahnhöfe Europas und zweitgrößter in Deutschland (nach Maschen bei HH). Er ist Nachfolger des früheren Zentralgüterbahnhofs.
Schnelle Auskünfte ?
Im Internet gibt es die Abfahrtstafel vom Hauptbahnhof Mannheim (wichtig bei allen Umsteigeplänen in den IC, ICE und ähnl.)
Das Gebäude
Das Empfangsgebäude wurde in den letzten Jahren aufwändig renoviert und mit viel natürlichem Licht in den Hallen auch architektornisch sehenswert. Eine Pkw-Zufahrt ist nun im Tiefgeschoß (Parkplätze) möglich.
Strecken, Fahrwege
Zu den wichtigen Strecken in seinem Einzugsbereich gehören:
- Die Riedbahn - und die zugehörige Westliche Einführung der Riedbahn (Fernverkehr von/nach Frankfurt).
- Die Verbindung zum Rangierbahnhof (Der zweiseitige Rangierbahnhof besteht aus über 40 Gleisen in jede Richtung)
- Die Badische Hauptbahn - Mannheim-Heidelberg-Karlsruhe-Basel
- Die Main-Neckar-Eisenbahn - Frankfurt am Main-Darmstadt-Friedrichsfeld
Es gibt eine mehrjährige Diskussion um das ICE-Netz und die Einbindung Mannheims darin (zentrale L. oder Bypass-Lösung)
Bilder
- Vom Neckarauer Übergang aus
Karten, Pläne
Der Hauptbahnhof auf Karten: - Lücke -
tgv Mannheim - Marseille
Der neue TGV auf der Strecke Mannheim - Marseille verkehrt seit dem 23. März 2012 täglich einmal in beide Richtungen. Er hat 509 Plätze auf zwei Ebenen, davon 181 in der 1. Klasse und 328 in der 2. Klasse. Deutscher Endbahnhof ist Frankfurt / Main. Die Fahrt geht über Karlsruhe und Baden-Baden, Straßburg und Lyon.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 320 km/h. Ein Europa-Spezial Ticket in der 2. Klasse kostet für die Strecke 39,00 Euro, in der 1. Klasse 69,00 Euro.
Siehe auch
Literatur
- K. Bürkel: Erweiterung und Umbau der Bahnsteighallen des Reisebahnhofs Mannheim. In: Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens, 1920
- Heinz Dutschmann: Das Empfangsgebäude des Hauptbahnhofs. In: Mannheimer Hefte, 1956, H.2, S. 36
- Hans Huth: Die westliche Einführung der Riedbahn in den Hauptbahnhof Mannheim. eine historische Betrachtung. In: Mannheimer Hefte, 1984, H.2, S. 79-87
- Wolfgang v. Hippel, Joachim Stephan, Peter Gleber, Hans-Jürgen Enzweiler: Eisenbahn-Fieber. Badens Aufbruch ins Eisenbahnzeitalter, Ubstadt-Weiher 1990
- Monika Ryll: Die gestalterische Entwicklung von Bahnhof und Bahnhofsplatz in Mannheim. In: Mannheimer Geschichtsblätter, N.F. Bd. 2, 1995, S. 343-367
- Karl Gerhard Baur: Mannheim Hauptbahnhof. In: Archiv der Deutschen Bahnhöfe, Gera Verlag München, 1997, S. 1-8
Weblinks
Weblinks
zu den Linien:
- Die deutschsprachige Wikipedia zum Thema „Riedbahn“ (mit Karte)
- Die deutschsprachige Wikipedia zum Thema „Rheinbahn“
- Die deutschsprachige Wikipedia zum Thema „Rheintalbahn“
- Die deutschsprachige Wikipedia zum Thema „Mannheimer Rangierbahnhof“
- Die deutschsprachige Wikipedia zum Thema „Badische Hauptbahn“ - Ma-HD-KA-Basel. Deren Teilstück Mannheim-Heidelberg ist die älteste Eisenbahnstrecke in Baden-Württemberg!
- Die deutschsprachige Wikipedia zum Thema „Main-Neckar-Eisenbahn“ - F-DA-HP-Mannheim-Friedrichsfeld (Verzweigung auch nach HD)
Dieser Artikel ist kurz und hat noch wenig Inhalt. Du hast Wissen zum Thema „Mannheim Hauptbahnhof“? Dann sei mutig und hilf mit, aus ihm einen guten Artikel zu machen. Vielen Dank für Deine Unterstützung!