Neuostheim (Haltestelle Mannheim): Unterschied zwischen den Versionen
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Sämtliche Gleise sind mit Eisenbahn-Signalanlagen ausgestattet, auf den Gleisen 3 und 4 sind sie in der Regel jedoch deaktiviert, da dort die Linien {{Linie 6}} und {{Linie 9}} als | Sämtliche Gleise sind mit Eisenbahn-Signalanlagen ausgestattet, auf den Gleisen 3 und 4 sind sie in der Regel jedoch deaktiviert, da dort die Linien {{Linie 6}} und {{Linie 9}} als Straßenbahn verkehren, während die Linie {{Linie 5}} auf den Gleisen 1 und 2 als Straßenbahn verkehrt. Die vorhanden Weichen ermöglichen einen Wechsel zwischen allen Weichen. | ||
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Version vom 10. Dezember 2018, 14:31 Uhr
| Haltestelle: Neuostheim | 
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| hin & weg - RIS |
Die Haltestelle Neuostheim bzw Neuostheim Endstelle ist ein kombinierter Bahn- und Bushalt in Mannheim-Neuostheim.
Allgemeines
Der Halt Neuostheim verfügt über vier Meterspurige Bahngleise, und drei Bushaltebuchten, sowie eine Wendeschleife für Bahnen. Es verkehren die Eisenbahnlinien 5 und 9E , die Straßenbahnlinien 6 und 9 sowie die Buslinien 45 und 50 .
Sämtliche Gleise sind mit Eisenbahn-Signalanlagen ausgestattet, auf den Gleisen 3 und 4 sind sie in der Regel jedoch deaktiviert, da dort die Linien 6 und 9 als Straßenbahn verkehren, während die Linie 5 auf den Gleisen 1 und 2 als Straßenbahn verkehrt. Die vorhanden Weichen ermöglichen einen Wechsel zwischen allen Weichen.
Die Haltestelle liegt in unmittelbare Nähe zum City-Airport Mannheim und bindet ihn so an den ÖPNV an.
Nachbarhaltestellen
Auf der Strecke der Linie 5 sind die Nachbarhaltestellen Duale Hochschule im Osten und Holbeistraße im Westen. Die Linien 6 und 9 enden Regulär an der Haltestelle, die vorherige Haltestelle ist Schwindstraße.
Vereinzelte Bahnen der Linie 6 werden nach Süden in Richtung Maimarkt/SAP-Arena durchgebenden. Die nächste Haltestelle auf dieser Route ist Hans-Thoma-Straße. Die Nachbarhaltestellen auf der Expresslinie 9E sind Luisenpark/Technoseum im Westen und Seckenheim Rathaus im Osten.