Pfälzische Nordbahn: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
(Aktuelle Bauarbeiten / SEV) |
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| (4 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 6: | Zeile 6: | ||
|- | |- | ||
|77,2 | |77,2 | ||
|[[Hauptbahnhof (Neustadt an der Weinstraße)|Neustadt (Weinstr | |[[Hauptbahnhof (Neustadt an der Weinstraße)|Neustadt (Weinstr) Hbf]] | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| Zeile 45: | Zeile 45: | ||
|- | |- | ||
|24,9 | |24,9 | ||
|[[Kirchheim]] | |[[Kirchheim an der Weinstraße|Kirchheim (Weinstr)]] | ||
|- | |- | ||
|28,5 | |28,5 | ||
| Zeile 67: | Zeile 67: | ||
|colspan="2" align="center"|[[Rheinhessenbahn]] Worms-Alzey | |colspan="2" align="center"|[[Rheinhessenbahn]] Worms-Alzey | ||
|} | |} | ||
Die '''Pfälzische Nordbahn''' ist eine Bahnstrecke in der [[Pfalz]]. | Die '''Pfälzische Nordbahn''' ist eine Bahnstrecke in der [[Pfalz]], die von [[Neustadt an der Weinstrasse|Neustadt]] über [[Grünstadt]] nach [[Monsheim]] führt. | ||
== Betriebsgeschehen == | == Betriebsgeschehen == | ||
Die Strecke wird im halbstundentakt befahren. Als Triebfahrzeug kommen VT 628 zum Einsatz. An Samstagen, Sonn- und Feiertagen verkehrt auch der '' | Die Strecke wird im halbstundentakt befahren. Als Triebfahrzeug kommen VT 628 zum Einsatz. An Samstagen, Sonn- und Feiertagen (Mai-Okt) verkehrt auch der ''[[Elsass-Express]]'' mit je einem Zugpaar Mainz-Wissembourg und zurück auf dieser Bahnstrecke. | ||
== Aktuelle Bauarbeiten == | == Aktuelle Bauarbeiten == | ||
Derzeit wird die Strecke erneuert. Deshalb ist ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet, die längere Fahrzeiten haben. Die aktuell gültigen Fahrpläne hängen an den Bahnhöfen aus. | Derzeit wird die Strecke zwischen Bad Dürkheim und Neustadt erneuert. Deshalb ist ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet, die längere Fahrzeiten haben. Die aktuell gültigen Fahrpläne hängen an den Bahnhöfen aus. | ||
[[Kategorie:Bahnstrecke]] | [[Kategorie:Bahnstrecke]] | ||
Aktuelle Version vom 30. November 2017, 11:56 Uhr
Pfälzische Nordbahn - Verlauf
| |
| km | Station/Abzweig |
| 77,2 | Neustadt (Weinstr) Hbf |
| Abzw. Pfälzische Maximiliansbahn Richtung Landau | |
| 0,0 | Neustadt-Böbig |
| Abzw. Pfälzische Ludwigsbahn Richtung Ludwigshafen | |
| 1,9 | Mußbach |
| 6,4 | Deidesheim |
| 10,2 | Wachenheim |
| 13,5 | Bad Dürkheim Bf. (Kopfbahnhof) |
| 15,4 | Bad Dürkheim-Trift |
| 18,2 | Erpolzheim |
| Abzw. Strecke aus Frankenthal | |
| 19,8 | Freinsheim |
| 21,3 | Herxheim am Berg |
| 24,9 | Kirchheim (Weinstr) |
| 28,5 | Grünstadt |
| Abzw. Eistalbahn nach Ramsen | |
| 30,6 | Albsheim |
| 33,7 | Bockenheim-Kindenheim |
| 36,2 | Hohensülzen |
| 38,0 | Monsheim |
| Rheinhessenbahn Worms-Alzey | |
Die Pfälzische Nordbahn ist eine Bahnstrecke in der Pfalz, die von Neustadt über Grünstadt nach Monsheim führt.
Betriebsgeschehen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Strecke wird im halbstundentakt befahren. Als Triebfahrzeug kommen VT 628 zum Einsatz. An Samstagen, Sonn- und Feiertagen (Mai-Okt) verkehrt auch der Elsass-Express mit je einem Zugpaar Mainz-Wissembourg und zurück auf dieser Bahnstrecke.
Aktuelle Bauarbeiten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Derzeit wird die Strecke zwischen Bad Dürkheim und Neustadt erneuert. Deshalb ist ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet, die längere Fahrzeiten haben. Die aktuell gültigen Fahrpläne hängen an den Bahnhöfen aus.