Straßenbahn 2: Unterschied zwischen den Versionen
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Paradeplatz – Wasserturm – | |||
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Feudenheim | |||
== Besonderheiten == | == Besonderheiten == |
Version vom 22. Oktober 2019, 22:27 Uhr
Haltestellenfolge
- Neckarstadt
- Neckarstadt West DB
- Bgm.-Fuchs-Straße
- Neumarkt
- Alte Feuerwache
- Quadrate und Innenstadt
- Kurpfalzbrücke
- MVV-Hochhaus
- Dalbergstraße
- Rheinstraße
- Rathaus Mannheim
- Paradeplatz
- Strohmarkt
- Wasserturm
- Rosengarten
- Nationaltheater
- Theresienkrankenhaus
- Wohlgelegen
- Universitätsklinikum
- Bibienastraße
- Hauptfriedhof
- Pfeifferswörth (ehem. Sellweiden)
- Neckarplatt
- Feudenheim
- Am Aubuckel
- Liebfrauenstraße
- Blücherstraße
- Feudenheim Kirche
- Neckarstraße
- Feudenheim
Die Straßenbahnlinie 2 verbindet Mannheim-Neckarstadt-West, die Innenstadt und Feudenheim.
- Streckenverlauf
- Neckarstadt - Jungbusch - Quadrate - Wohlgelegen - Feudenheim.
- Betriebszeiten
- ...
- Takt
- tagsüber:
- Montag-Samstag 10-minütig
- Sonntag 20-minütig
- Veränderungen mit der Zeit
- •1956 - 1972
Die Linien 1 und 2 waren zusammen: MA Hauptbahnhof – Wasserturm – Paradeplatz – Rheinstraße – weiter als Linie 2: – Rheinstraße – Kurpfalzkreisel – Rosengarten – MA Hauptbahnhof - weiter als Linie 1
- 1972 - 1985
Die Linien 1 und 2 waren immer noch zusammen, jedoch mit einem neuen Weg: Waldhof – Kurpfalzbrücke – Wasserturm – MA Hauptbahnhof – weiter als Linie 2: – MA Hauptbahnhof – Schloss – Paradeplatz – Kurpfalzbrücke – Friedrich-Ebert- Brücke – Feudenheim – Vogelstang
- 1985 - 1995
Änderung der Liniennummer auf 32 + neuer Fahrtweg: Neckarstadt West – Kurpfalzbrücke – Luisenring – Paradeplatz – Wasserturm – Friedrich-Ebert-Brücke – Feudenheim
- 1995 - heute
Änderung der Liniennummer auf 2: Neckarstadt West – Alte Feuerwache – Dalbergstraße – Rheinstraße – Paradeplatz – Wasserturm – Rosengarten – Universitätsklinikum – Hauptfriedhof – Neckarplatt – Feudenheim
Besonderheiten
- Die Linie 2 war die am längsten mit Altwagen bediente Straßenbahnlinie in Mannheim. Bis 2010 wurden Gt8N auf der Stadtbahnlinie eingesetzt, bis sie durch Niederflurwagen vom Typ Gt6N/6MGT und RNV6E aus Ludwigshafen ersetzt wurden. Häufig fahren auch fabrikneue RNV6Z der ehemaligen OEG auf der Linie 2, um dort ihre ersten Kilometer zurück zu legen.
siehe auch
Weblinks
- Fahrplanbuchseite Linie „RNV 2“ (VRN elektronische Fahrplanauskunft)
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