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Neckarstaustufe: Unterschied zwischen den Versionen
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→Besonderheiten an den Standorten
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* Die [[Schleusenanlage Feudenheim]] (1927) liegt bei Neckarkilometer 6,2. Hier sind die beiden Tore wie Fallgatter in drei Türmen über den beiden Kammern an dem jeweiligen Schleusenende aufgehängt und werden senkrecht bewegt. Der Entwurf dazu stammt nicht von Bonatz. Die Tore haben eine Höhe von 8,9 und Breite von 12 Metern. Im geöffneten Zustand fahren die Schiffe unter den Toren hindurch. Die beiden Walzen des Wehrs haben eine Breite von 45 m und das dritte Segment von 36 m. (Vgl. Abbildungen auf Seite 25—29 bei Maio; [[Feudenheim|Ortsartikel]]) | * Die [[Schleusenanlage Feudenheim]] (1927) liegt bei Neckarkilometer 6,2. Hier sind die beiden Tore wie Fallgatter in drei Türmen über den beiden Kammern an dem jeweiligen Schleusenende aufgehängt und werden senkrecht bewegt. Der Entwurf dazu stammt nicht von Bonatz. Die Tore haben eine Höhe von 8,9 und Breite von 12 Metern. Im geöffneten Zustand fahren die Schiffe unter den Toren hindurch. | ||
:Das Kraftwerk steht getrennt an einem Durchstich vom Kanal in das Altwasser etwa 500 Meter flussaufwärts. Die Stauwehre stehen am Ostende von [[Ilvesheim]], wo sich Neckar und Neckarkanal trennen. Die beiden Walzen des Wehrs haben eine Breite von 45 m und das dritte Segment von 36 m. (Vgl. Abbildungen auf Seite 25—29 bei Maio; zur Schleuse den [[Feudenheim|Ortsartikel Feudenheim]], zum Wehr den [[Feudenheim|Ortsartikel Ilvesheim]]) | |||
* Die [[Schleusenanlage Schwabenheim]] (1925) im Verlauf des Neckarseitenkanals liegt bei Neckarkilometer 17,679 ca. 500 m oberhalb vom [[Schwabenheimer Hof]]. Die Wehranlage Wieblingen bei Bergheim verhindert den Abfluss des Wassers durch das natürliche Flussbett (Altneckar) und staut das Wasser in den Kanal hinein. Mit Hilfe der Schleuse überwindet die Schifffahrt eine Höhendifferenz von ca. 8,70 m. Die mittlere Schleusungszeit beträgt einschließlich der Ein- und Ausfahrten 15 Minuten. Die Vorhäfen haben eine Länge von 250 bzw. 410 m. | * Die [[Schleusenanlage Schwabenheim]] (1925) im Verlauf des Neckarseitenkanals liegt bei Neckarkilometer 17,679 ca. 500 m oberhalb vom [[Schwabenheimer Hof]]. Die Wehranlage Wieblingen bei Bergheim verhindert den Abfluss des Wassers durch das natürliche Flussbett (Altneckar) und staut das Wasser in den Kanal hinein. Mit Hilfe der Schleuse überwindet die Schifffahrt eine Höhendifferenz von ca. 8,70 m. Die mittlere Schleusungszeit beträgt einschließlich der Ein- und Ausfahrten 15 Minuten. Die Vorhäfen haben eine Länge von 250 bzw. 410 m. | ||
* Heidelberg, [[Wehr Wieblingen]] (1925) - in [[Bergheim (Heidelberg)|Bergheim]] bei Neckarkilometer 22,386 staut das Wasser in den Nebenarm, den Kanal, hinein und dient der Stromgewinnung (Generatorenhalle am linken Ufer; vgl. [[Bergheim (Heidelberg)|Ortsartikel]])). Der [[Bergheimer Wehrsteg|Wehrsteg]] als stark frequentierte innerörtliche Fußgänger- und Radwegeverbindung! | * Heidelberg, [[Wehr Wieblingen]] (1925) - in [[Bergheim (Heidelberg)|Bergheim]] bei Neckarkilometer 22,386 staut das Wasser in den Nebenarm, den Kanal, hinein und dient der Stromgewinnung (Generatorenhalle am linken Ufer; vgl. [[Bergheim (Heidelberg)|Ortsartikel]])). Der [[Bergheimer Wehrsteg|Wehrsteg]] als stark frequentierte innerörtliche Fußgänger- und Radwegeverbindung! | ||