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Die badische Eisenbahn ([[Rheintalbahn]]), bzw. die Linie nach Frankfurt gehört mit zu den ersten Dampfstrecken in Deutschland. Später kam die [[Neckartalbahn]] nach Osten hinzu.
Die badische Eisenbahn ([[Rheintalbahn]]), bzw. die Linie nach Frankfurt gehörte mit zu den ersten Dampfstrecken in Deutschland. Später kam die [[Neckartalbahn]] nach Osten hinzu.
Die [[Straßenbahn 5|Linie]] {{Linie 5}} des Rhein-Neckar-Verkehrsverbundes ([[RNV]]) verbindet Heidelberg im Ringverkehr mit [[Mannheim]] und mit der [[Bergstraße]]. Sie fährt u. a. Bismarckplatz und Hauptbahnhof (Bhf-Vorplatz) an. Ihre Haltstellen sind auch HSB-Haltestellen.
Die [[Straßenbahn 5|Linie]] {{Linie 5}} des Rhein-Neckar-Verkehrsverbundes ([[RNV]]) verbindet Heidelberg im Ringverkehr mit [[Mannheim]] und mit der [[Bergstraße]]. Sie fährt unter anderem den  Bismarckplatz und den Hauptbahnhof (Bhf-Vorplatz) an.  


===Straßenverkehr ===
===Straßenverkehr ===
Die [[Bundesautobahn 5|Autobahn Frankfurt/Basel, A 5,]] verläuft westlich von Heidelberg in Nord-Süd-Richtung am Stadtrand entlang.
Die [[Bundesautobahn 5|Autobahn Frankfurt/Basel, A 5]] verläuft westlich von Heidelberg in Nord-Süd-Richtung am Stadtrand entlang.
Aber mitten durch die Stadt quert werktäglich in Ost-West-Richtung am Neckar entlang ein großer Berufspendler- und Schüler-/Studentenstrom das Stadtgebiet. Zum Teil setzt sich dieser Verkehr auf der Autobahn MA-HD, [[Bundesautobahn 656|A 656]], fort. Heidelberg hat durch seine Betriebe, die Uni und die Kliniken mehr Einpendler als Aupendler oder in Richtung Mannheim querende Berufstätige.
Die Stadt wird werktäglich in Ost-West-Richtung am Neckar entlang ein von einem großen Berufspendler- und Schüler-/Studentenstrom gequert. Zum Teil setzt sich dieser Verkehr auf der Autobahn nach Mannheim, der [[Bundesautobahn 656|A 656]], fort. Heidelberg hat durch seine Betriebe, die Universität und die Kliniken mehr Einpendler als Auspendler.
Zwischen 1985 und 2010 hat sich die Zahl der hier angemeldeten PKW (PKW-Bestand in Heidelberg) um ca. 20 Prozent auf '''60.800 PKW''' erhöht. Zwar  weist Heidelberg damit im Landesvergleich die niedrigste Steigerungsrate auf. Doch wird die PKW-Dichte an vielen Stellen der Stadt als Belastung erlebt. Die Zahl der zugelassenen PKW je 1.000 Einwohner/-innen beträgt 425 Fahrzeuge. Hinzu kommen noch tausende Motorräder, Lkw und Busse.
Zwischen 1985 und 2010 hat sich die Zahl der hier angemeldeten PKW (PKW-Bestand in Heidelberg) um ca. 20 Prozent auf 60.800 PKW erhöht. Zwar  weist Heidelberg damit im Landesvergleich die niedrigste Steigerungsrate auf. Doch wird die PKW-Dichte an vielen Stellen der Stadt als Belastung erlebt. Die Zahl der zugelassenen PKW je 1.000 Einwohner/-innen beträgt 425 Fahrzeuge. Hinzu kommen noch tausende Motorräder, Lkw und Busse.
===Schiffe, Wasserstraße===
===Schiffe, Wasserstraße===
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