Bearbeiten von „Bundesstraße 38a“

Die [[Bundesstraße 38a]] ist die Ost-Umgehung von [[Mannheim]]. Sie beginnt an der [[Bundesstraße 38|B 38]] in Höhe [[Klinikum Mannheim]], verläuft zunächst Richtung [[Feudenheim]] und knickt dort Richtung Süden ab. Das südliche Ausbauenede ist an der [[Bundesstraße 36|B 36]] in der Nähe des [[Großkraftwerk Mannheim]].
Die Länge der Kraftfahrtstraße beträgt ca. 6km.

== Wichtige Anschlusstellen ==
* '''Beginn''' als Kreuzung mit der [[Bundesstraße 38|B 38]] / [[Friedrich-Ebert-Straße]], [[Käfertaler Straße (Mannheim)|Käfertaler Straße]]
* Verlauf als [[Röntgenstraße (Mannheim)|Röntgenstraße]] und [[Landesstraße 538|L 538]] am [[Klinikum Mannheim]]
* Verlauf als [[Feudenheimer Straße (Mannheim)|Feudenheimer Straße]] und [[Landesstraße 538|L 538]], ca. 1,5 km
:* Zufahrt zu [[Im Pfeifferswörth (Mannheim)|Im Pfeifferswörth]], Tennisclubs etc.
:* Einmündung zur [[Dudenstraße (Mannheim)|Dudenstraße]], u.a. [[Straßenverkehrsamt (Mannheim)|Straßenverkehrsamt]] und [[TÜV (Mannheim)|TÜV]]
:* Einmündung in [[Neckarplatt (Mannheim)|Neckarplatt]] und [[In der Anlage (Mannheim)|In der Anlage]], u.a. Sportplätze
* (1) Kreuzung 
:* links Richtung [[Käfertal]] (Süd)
:* geradeaus Richtung Ortseinfahrt [[Feudenheim]]
:* rechts weiter, Richtung Süden
* (2) Anschlusstelle südliche Ortsumgehung [[Feudenheim]] / [[Landesstraße 538|L 538]]
* Brücke über den [[Neckar]]
* Achtung, Tempo 70. Stationäre Blitzanlage vor der Ampelkreuzung.
* (3) Anschlussstelle [[Neuostheim]] mit Anschluss an [[Landesstraße 637|L 637]] / [[Seckenheimer Landstraße (Mannheim)|Seckenheimer Landstraße]], u.a. [[Berufsakademie Mannheim]] und [[City-Airport Mannheim]]
* (4) [[Kreuz Neckarau]] / [[Bundesautobahn 656|A 656]] 
:* Richtung [[Innenstadt (Mannheim)|Innenstadt]], u.a. [[Technoseum]], [[Planetarium (Mannheim)|Planetarium]]
:* Richtung [[Kreuz Mannheim]] und weiter bis [[Heidelberg]]
* (5) Anschlussstelle [[Neuhermsheim]] mit Anschluss an [[Ludwigshafener Straße (Mannheim)|Ludwigshafener Straße]], u.a. [[Fahrlachtunnel]], Zufahrt zu [[SAP-Arena]]
* Brücke über den [[Rangierbahnhof (Mannheim)|Rangierbahnhof]]
* (6) Anschlussstelle [[Mallau]](Nordteil) mit Anschluss an [[Mallaustraße (Mannheim)|Mallaustraße]
* (6) Anschlussstelle [[Mallau]](Südteil) mit Anschluss an [Helmertstraße (Mannheim)|Helmertstraße]], Richtung [[Bundesstraße 36|B 36]], [[Neckarau]] und [[Casterfeld]]
* (7) '''Ende''' mit der Abfahrt auf die [[Bundesstraße 36|B 36]] Richtung [[Schwetzingen]]
* Weiterführung als [[Krefelder Straße (Mannheim)|Krefelder Straße]] Richtung [[Rheinfähre Altrip|Fähre Altrip]], [[Rhenaniastraße (Mannheim)|Rhenaniastraße]], Zufahrt zum [[Großkraftwerk Mannheim]] und [[Hafen 2 (Mannheim)|Hafen 2]]

== Planung ==
Auf Straßenkarten findet man im Süden oft eine Fortführung der [[Bundesstraße 38a|B38a]] 
über den [[Rhein]] in Höhe der [[Rheinfähre Altrip|Fähre Altrip]], 
in Ost-West Richtung nördlich vorbei an [[Altrip]] durch das dortige Naturschutzgebiet und [[Altrhein]]-Arme, 
zwischen Ludwigshafen [[Neuhofen]] und [[Rheingönheim]] bis zum [[Kreuz Rheingönheim]] mit Anschluss an die dortigen [[Bundesstraße 9]] und [[Bundesstraße 44]].

;pro:
Dieser Ausbau würde den Mannheimer Süden mit dem Ludwigshafener Süden verbinden und somit die [[Konrad-Adenauer-Brücke]] und die Innenstädte von Ludwigshafen und Mannheim entlasten, 
d.h. der gesamte rheinüberquerende Fernverkehr zwischen der [[Vorderpfalz]] und dem Großraum [[Mannheim]] / [[Heidelberg]]. Es gäbe damit eine Nordost-Südwest Verbindung durch die [[Metropolregion]].

;contra:
Demgegenüber steht der berechtigte Protest der Bewohner von [[Altrip]], [[Rheingönheim]] und [[Neuhofen]], sowie der Umweltschützer, da die Straßenführung das dortige [[Naturschutz]]- und [[Naherholung|Nacherholungsgebiet]] [[Blaue Adria]] stark beeinträchtigen würde.


[[Kategorie:Fernstraße|B38a]]