Südpfalznetz: Unterschied zwischen den Versionen
(Die Seite wurde neu angelegt: Das '''Südpfalz-Netz''' ist ein Bahnnetz in der Südpfalz, das durch den Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd zusammen mit dem benach...) |
(kein Unterschied)
|
Version vom 10. Januar 2009, 23:31 Uhr
Das Südpfalz-Netz ist ein Bahnnetz in der Südpfalz, das durch den Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd zusammen mit dem benachbarten Westpfalz-Netz ausgeschrieben wurde. Betriebsstart des neuen Netzes ist im Jahr 2010.
Strecken
Betroffen sind dabei die Bahnstrecken:
- Pfälzische Maximiliansbahn Neustadt-Landau-Winden-Wörth-Karlsruhe (nur RB ausgeschrieben)
- Pfälzische Maximiliansbahn Neustadt-Landau-Winden-Wissembourg
- Kurbadlinie Winden-Bad Bergzabern
- Bienwaldbahn Wörth-Lauterbourg
- Queichtalbahn Landau-Annweiler-Hinterweidenthal-Pirmasens
Ausschreibungskriterien
Bei der Ausschreibung müssen vielerlei Kriterien durch den Betreiber, die DB Regio AG, erfüllt werden.
- Einsatz moderner Fahrzeuge mit Niederflureinstieg und Klimaanlage (in Stoßzeiten auch Ausnahmen möglich)
- Besetzung aller Züge nach 19 Uhr mit Zugbegleitern
- Strafzahlungen bei Zugausfällen oder Qualitätsmängeln, wie etwa verstopftem WC im Zug
Weitere Veränderungen
Durch den Einsatz leistungsstärkerer Fahrzeuge können neue Haltepunkte ins Fahrplannetz aufgenommen werden. So werden etwa neue Haltepunkte in Neustadt (Süd), Landau (Krankenhaus und Kreisverwaltung), Annweiler (Sarnstall und Stadion) und Wörth (Mozartstraße) errichtet. Gleichzeitig wird auch der Landauer Hauptbahnhof grundlegend saniert. Er erhält neben neuen Bahnsteigen auch ein neues Stellwerk mit modernster Sicherungstechnik.