Schleusenanlage Hirschhorn

Die Schleusenanlage Hirschhorn in Hirschhorn am östlichen Ortsrand, am linken Ufer bei Neckarkilometer 47,74, befindet sich hier auf der gleichen, der linken, Neckarseite wie das Kraftwerk, das - mittig nach den Schleusen angeordnet, so optisch fast in der Flussmitte steht.

Die Schleusenanlage ist mit einer Straßenbrücke zum Ortsteil Ersheim kombiniert, der als einziger hessischer Ortsteil auf dem Neckar-Südufer liegt.

• Hauptartikel zu allen Neckarstaustufen und -Schleusen

Geschichte

Fertigstellung 2. Kammer 1959, Gesamtanlage 1933

Vgl. Neckarstaustufen

1997 Revision, Stemmtor mit Schütz 1991 für das Tor von 1933

Schleusenanlage

Zwei Kammern

Wasserkraftwerk

2 Turbinen liefern pro Jahr ca. 30,8 GWh Strom.

Wegeverbindungen

• Straßen
  • L 3105, früher auch B 37 und B 45 (jetzt durch Tunnel die Neckarschleife abgeschnitten)
  • Schönbrunner Straße

• Bahn
  • Neckartalbahn. Ganz in der Nähe befindet sich der DB-Bahnhof (S-Bahn-Halt) beim Ortskern (ca. 400 m).
  • Tunnel in Richtung Eberbach auf dem Nordufer

Fotos

Fotos:

• Foto vom Windwerk 1 von Süden

• Vgl. Abbildungen auf Seite 44—48 bei Maio

• Hirschhorn - Historisches Bildarchiv der Bundeswasserstraßenverwltg (bei vzb.baw.de)

Literatur

• Fernanda de Maio: wasser_werke. Paul Bonatz: Die Neckarstaustufen. Vorwort von Alberto Ferlanga. Verlag Merz + Solitude, Stuttgart, 1999, 2. Aufl. - 2001. 63 S. ISBN 3-929 085-53-4 (bebildert; Sprache: Deutsch, Italienisch; mit ausführlicher Bibliografie)

Weblinks

• Datenblatt wsv.de
• Ausbau zur Großschifffahrtsstraße ab 1921, Absatz aus dem Neckar-Artikel bei Wikipedia

• Bericht von der Bauwerksabdichtung bis 2006: Betoninstandsetzung Schleuse Hirschhorn

Benachbarte Schleusen

•Nächste Schleuse oberhalb: Eberbach — Nächste Schleuse unterhalb: Neckarsteinach •

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