Teufelsbrücke

Die unter Denkmalschutz stehende Teufelsbrücke in Mannheim trägt einen großen Namen. Trotzdem soll es ihr an den (drehbaren) Kragen gehen. Die Teufelsbrücke ist eine Drehbrücke im Hafen im Mannheimer Stadtteil Jungbusch. Sie wurde um 1875 gebaut und ist damit die älteste noch erhaltene Mannheimer Brücke. Für Autos ist die Teufelsbrücke bereits seit längerem gesperrt. Sie gehört der landeseigenen Hafengesellschaft Mannheim (HGM). Diese schlägt zur Vergrößerung ihres Containerterminals im Mühlauhafen statt dem ursprünglich angedachten Abriss einen drehbaren Fußgängersteg und einen Rückbau der Fundamente für den Schiffsverkehr bei größtmöglicher Erhaltung der historischen Bausubstanz vor. Damit könnte die Schiffsdurchfahrt um drei Meter erweitert werden.

Gegen das Vorhaben der Hafengesellschaft und für den Erhalt der historischen Hafenbrücke bildete sich eine Bürgerinitiative "Rettet die Teufelsbrücke". In einer diese unterstützende Erklärung hat inzwischen die Grünen-Gemeinderatsfraktion den Umbauvorschlag allerdings abgelehnt und beharrt auf dem vollständigen Erhalt als Denkmal.

Namensvettern mit wesentlich mehr Jahren auf den jeweiligen Buckeln gibt es in in der Schöllenenschlucht bei Andermatt, bei Saint-Jean-de-Fos aus dem 11. Jahrhundert in Südfrankreich über den Fluss Hérault, über die Sihl in Egg bei Einsiedeln, den Ponte del Diavolo über den Serchio in der Provinz Lucca (it- um 1300) und in Kassel (1826 von der Firma Henschel gegossen).

Weblinks:

• www.rnz.de/zusammen10/00_20100526060000_Teufelsbruecke_und_kein_Ende.php Teufelsbrücke und keine Ende.} RNZ vom 26. Mai 2010, S. 9
• de.wikipedia.org/wiki/Technisches_Denkmal Bedeutung technischer Denkmale
• ww.rettet-die-teufelsbruecke.de/