Speyerer Straße (Heidelberg): Unterschied zwischen den Versionen

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Sie mündet über die Ringstraße am [[Römerkreis (Heidelberg)|Römerkreis]] in die Kurfürstenanlage ein und wird dort mit der [[Römerstraße (Heidelberg)|Römer-]] und der [[Bahnhofstraße (Heidelberg)|Bahnhofstraße]] verknüpft.
Sie mündet über die Ringstraße am [[Römerkreis (Heidelberg)|Römerkreis]] in die Kurfürstenanlage ein und wird dort mit der [[Römerstraße (Heidelberg)|Römer-]] und der [[Bahnhofstraße (Heidelberg)|Bahnhofstraße]] verknüpft.


An der Montpellierbrücke ist ein wichtiger Abzweig Richtung Bahnhof und Neuenheimer Feld.
An der [[Montpellierbrücke]] ist ein wichtiger Abzweig Richtung [[Hauptbahnhof (Heidelberg)|Hauptbahnhof]] und in das [[Neuenheimer Feld]].


In stadteinwärtiger Richtung ist kurz vor der Bahnunterführung ein permanentes Radarkontrollgerät installiert.
In stadteinwärtiger Richtung ist kurz vor der Bahnunterführung ein permanentes Radarkontrollgerät installiert.

Version vom 3. Oktober 2006, 00:45 Uhr

Die Speyerer Straße (L600a) läuft in Heidelberg vierspurig von der Montpellierbrücke und vom Römerkreis kommend für den Kfz-Verkehr nach Süden und führt auf die L600 in Richtung Schwetzingen und zur Autobahn A5. Sie bildet ein der Hauptzufahrtsstraßen von bzw. zur Stadt.

Sie mündet über die Ringstraße am Römerkreis in die Kurfürstenanlage ein und wird dort mit der Römer- und der Bahnhofstraße verknüpft.

An der Montpellierbrücke ist ein wichtiger Abzweig Richtung Hauptbahnhof und in das Neuenheimer Feld.

In stadteinwärtiger Richtung ist kurz vor der Bahnunterführung ein permanentes Radarkontrollgerät installiert.

Siehe auch

Weblinks