Diskussion:Bahnstadt: Unterschied zwischen den Versionen

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:::Für Dilsberg würde ich das unterschreiben, das scheint es nur einmal zu geben. Es gibt allerdings andernorts Städte, die Bergheim heißen, z.B. in Hessen, da besteht also möglicherweise Verwechselungsgefahr. --[[Benutzer:Peewit|Peewit]] ([[Benutzer Diskussion:Peewit|Diskussion]]) 00:47, 23. Nov. 2012 (UTC)
:::Für Dilsberg würde ich das unterschreiben, das scheint es nur einmal zu geben. Es gibt allerdings andernorts Städte, die Bergheim heißen, z.B. in Hessen, da besteht also möglicherweise Verwechselungsgefahr. --[[Benutzer:Peewit|Peewit]] ([[Benutzer Diskussion:Peewit|Diskussion]]) 00:47, 23. Nov. 2012 (UTC)
::Es gibt auch noch andere Bahnstädt, z.B außerhalb der Region in Bruchsal. also kann es die auch innerhalb der Region geben. --[[Benutzer:Suggs|Suggs]] ([[Benutzer Diskussion:Suggs|Diskussion]]) 15:22, 13. Feb. 2013 (CET)
::Es gibt auch noch andere Bahnstädt, z.B außerhalb der Region in Bruchsal. also kann es die auch innerhalb der Region geben. --[[Benutzer:Suggs|Suggs]] ([[Benutzer Diskussion:Suggs|Diskussion]]) 15:22, 13. Feb. 2013 (CET)
== Passivhaus-Bauweise ==
"Dass gleich ein kompletter Stadtteil im Passivhaus-Standard gebaut wird, ist einmalig", so Prof. Dr. Wolfgang Feist, Leiter des Darmstädter Passivhaus-Instituts (Stadtblatt vom 2.5.13). Ich finde das bemerkenswert und enzylopädisch relevant, aber vielleicht findet das ja nicht jeder. Die Teilnehmer einer Internationalen Tagung zum Thema Passivhaus haben sich jedenfalls vor Ort informiert.
Der Eingangssatz könnte langsam vom Futur zum Präsens übergehen oder seh ich das falsch? --[[Benutzer:Peewit|Peewit]] ([[Benutzer Diskussion:Peewit|Diskussion]]) 00:22, 3. Mai 2013 (CEST)
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