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17:31, 23. Nov. 2025 ‎Heegerweg (Landau) (Versionen | bearbeiten) ‎[699 Bytes] ‎Münzberg (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „thumb|von der August-Croissant-Straße aus gesehen Der '''Heegerweg''' ist eine Straße in 76829 Landau. == Verlauf == Er ist ein Nordabzweig der August-Croissant-Straße und führt nach Norden, bis er nach einem Westschwenk in die Thomas-Nast-Straße mündet.    <…“)
16:49, 23. Nov. 2025 ‎Jostweg (Landau) (Versionen | bearbeiten) ‎[696 Bytes] ‎Münzberg (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „thumb|von der August-Croissant-Straße aus gesehen Der '''Jostweg''' ist eine Straße in 76829 Landau. == Verlauf == Sie ist ein Nordabzweig der August-Croissant-Straße und führt nach Norden, bis er nach einem Westschwenk in die Thomas-Nast-Straße mündet.    <!--…“)
20:59, 16. Nov. 2025 ‎Päd-aktiv (Versionen | bearbeiten) ‎[6.209 Bytes] ‎HDValentin (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Infobox organisation | name = päd-aktiv e. V. | native_name = | native_name_lang = de | logo = | type = Gemeinnütziger Verein | founded = 1983  <ref>{{cite web|url=https://ww2.heidelberg.de/stadtblatt-online/index.php?artikel_id=4625&bf=|title=„Die Heidelberger Betreuungsprofis“|website=Stadtblatt Heidelberg|accessdate=2025-11-16}}</ref> | headquarters…“) ursprünglich erstellt als „Päd-aktiv e.V.“
17:01, 15. Nov. 2025 ‎Odessastraße (Heidelberg) (Versionen | bearbeiten) ‎[1.412 Bytes] ‎HDValentin (Diskussion | Beiträge) (angelegt)
22:43, 28. Sep. 2025 ‎Neckarvorlandbrücke (Versionen | bearbeiten) ‎[945 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Neckarvorlandbrücke|mini Die ''Neckarvorlandbrücke''' ist eine Hubbrücke im Handelshafen. Sie überführt die Neckarvorlandstraße (Mannheim) und ein Hafenbahngleis über die Ausfahrt vom Verbindungskanal in den Neckar. {{Stadtplan_geodezimal|49.4989|8.4566|19}} Kategorie:Brücke (Mannheim)“)
21:03, 28. Sep. 2025 ‎Zollhafen (Versionen | bearbeiten) ‎[428 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „mini|Zolhafen, vom Ende gesehen Als '''Zollhafen''' wird das südliche, stumpfe Endstück des Verbindungskanals nach der Abzweigung in den Mühlauhafen bezeichnet. mini|hochkant|1880 steht an seiner Stelle ''Douane principale'' Kategorie:Hafen (Mannheim)“)
20:18, 28. Sep. 2025 ‎Mühlaubrücke (Versionen | bearbeiten) ‎[1.008 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Mühlaubrücke''' ist eine Hubbrücke im Handelshafen. mini Sie ist eine von drei Straßenzufahrten auf die Mühlauinsel mit den Containerterminals, sie führt von der Ludwigsbadstraße (Mannheim) zur Werfthallenstraße (Mannheim). Sie ist die einzige Gleiszufahrt auf die Mühlauinsel und zum Neckarkai. Sie überbrückt die Durchfahrt vom Mühlauhafen in den Verbindungskanal. Kategorie:Brück…“)
17:26, 28. Sep. 2025 ‎Spatzenbrücke (Versionen | bearbeiten) ‎[1.088 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Spatzenbrücke''' ist die südlichste Querung des Verbindungskanals. mini Sie liegt unter der Kurt-Schumacher-Brücke. Auf ihr verläuft die Rheinstraße (Mannheim). Die kleine Drehbrücke ist eine von drei Zufahrten zur Mühlauinsel im Handelshafen. {{Stadtplan_geodezimal|49.49151|8.45523|19}} Kategorie:Brücke“)
08:28, 28. Sep. 2025 ‎Linie RB88 (Versionen | bearbeiten) ‎[1.802 Bytes] ‎88.67.47.127 (Diskussion) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''{{RB-Symbol}} Linie 88''' Ist eine Linie die zwischen Aschaffenburg Miltenberg sowie zwischen Wertheim und Crailsheim verkehrt, einzelne fahrten werden zws. Miltenberg und Wertheim durchgebunden beginnen und enden und Jedoch in Wertheim, 1 Fahrt morgens wird bis Hanau verlängert == Haltestellen == :* ''Hanau'' '''Umstieg:''' Zu den S-Bahnen in Richtung Wiesbaden, zum Fernverkehr sowie zu den übrigen Regionalbahnen in alle Richtungen ''(Endstation…“)
03:06, 28. Sep. 2025 ‎Linie RE87 (Versionen | bearbeiten) ‎[1.514 Bytes] ‎88.67.47.127 (Diskussion) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''{{RE-Symbol}} Linie 87''' Ist eine Linie zwischen Aschaffenburg und Crailsheim verkehrt == Haltestellen == * ''Aschaffenburg Hbf.'' '''Umstieg:''' Zum Fernverkehr sowie zu den übrigen Regionalbahnen in alle Richtungen :* ''Aschaffenburg Süd'' ''(Hält nur im Einzelfall)'' :* ''Kleinwallstadt'' ''(Hält nur im Einzelfall)'' * ''Obernburg-Elsenfeld'' * ''Erlenbach (Main)'' * ''Klingenberg (Main)'' * Miltenberg '''Umstieg:''' Zur Regionalbahn in R…“)
08:12, 17. Sep. 2025 ‎Marie-Clauss-Straße (Heidelberg) (Versionen | bearbeiten) ‎[1.357 Bytes] ‎2003:c7:f70a:6c00:c576:a5b7:4845:e3c9 (Diskussion) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Marie-Clauss-Straße''' verläuft im Heidelberger Stadtteil Rohrbach in Nord-Süd-Richtung, beginnend an der Ossip-Mandelstam-Straße. Die Straße ist nach Marie Clauss (1882-1963) benannt, die 1922 eine medizinische Praxis in der Gaisbergstraße eröffnete. == Weblinks == * [https://www.openstreetmap.org/search?query=Marie-Clauss-Stra%C3%9Fe+Heidelberg#map=19/49.…“) Markierung: Begriffsklärungsseiten-Links
13:44, 16. Sep. 2025 ‎Binnenhafen (Versionen | bearbeiten) ‎[688 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Der '''Binnenhafen''' lag in der Mühlauinsel im Handelshafen. Er bestand aus zwei Hafenbecken und mündete in den Neckar. Die Mündunge kreuzte die Neckarvorlandstraße (Mannheim). Er war von den Straßen Verbindungskanal linkes Ufer (Mannheim) und Binnenhafenstraße (Mannheim) sowie Landzungenstraße (Mannheim) erschlossen. ==Weblinks== Auf https://www.leo-bw.de/en/kartenvergleich sieht man den Zustand 1968 gut. Katego…“)
13:15, 16. Sep. 2025 ‎Handelshafen (Versionen | bearbeiten) ‎[2.106 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Der '''Handelshafen''' ist ein Teil des Hafen Mannheim unmittelbar neben der Innenstadt. Er liegt im Mündungsdreieck von Rhein und Neckar. Zur Stadt hin ist er durch Hafenstraße (Mannheim) und Parkring (Mannheim) begrenzt. ==Lage== {{Stadtplan_geodezimal|49.497|8.449|15}} Kategorie:Hafen“)
10:54, 16. Sep. 2025 ‎Schleusenweg (Mannheim) (Versionen | bearbeiten) ‎[355 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Der '''Schleusenweg''' ist eine kurze Zufahrtstraße in den südlichen Handelshafen. Er beginnt an der Kreuzung von Parkring (Mannheim) und Bismarckstraße (Mannheim). ==Lage== {{Stadtplan_geodezimal|49.4870|8.4549|18}} Kategorie:Straße (68159)“)
09:39, 16. Sep. 2025 ‎Ludwigsbadstraße (Mannheim) (Versionen | bearbeiten) ‎[372 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Ludwigsbadstraße''' ist der kurze Straßenabschnitt in der südlichen Zufahrt zum Handelshafen vom Kreisverkehr bis zur Mühlaubrücke. Sie bildet mit der anschließenden Werfthallenstraße (Mannheim) die durchgehende Mittelachse des Hafengebietes. ==Lage== {{Stadtplan geodezimal|49.4878|8.4540|18}} Kategorie:Straße (68159)“)
09:34, 16. Sep. 2025 ‎Regattastraße (Mannheim) (Versionen | bearbeiten) ‎[398 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Regattastraße''' ist eine kurze Querstraße im Handelshafen,. Sie verbindet am Südende des Mühlauhafenbeckens den Straßenzug Ludwigsbadstraße (Mannheim)/Werfthallenstraße (Mannheim) mit der Fruchtbahnhofstraße (Mannheim). ==Lage== {{Stadtplan geodezimal|49.4889|8.4526|18}} Kategorie:Straße (68159)“)
15:49, 15. Sep. 2025 ‎Kohlenstraße (Mannheim) (Versionen | bearbeiten) ‎[284 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Kohlenstraße''' ist eine kurze Querstraße im Mannheimer Handelshafen, zwischen Fruchtbahnhofstraße und Rheinkaistraße. ==Lage== {{Stadtplan geodezimal|49.4937|8.4462|18}} Kategorie:Straße (68159)“)
15:47, 15. Sep. 2025 ‎Fruchtbahnhofstraße (Mannheim) (Versionen | bearbeiten) ‎[334 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Fruchtbahnhofstraße''' im Mannheimer Handelshafen liegt am Westufer des Mühlauhafenbeckens, getrennt durch Hafenbahngleise. Sie verläuft geradlinig, beginnt und endet an der gebogenen Rheinkaistraße (Mannheim). ==Lage== {{Stadtplan geodezimal|49.4938|8.4476|16}} Kategorie:Straße (68159)“)
15:37, 15. Sep. 2025 ‎Rheinmühlenstraße (Mannheim) (Versionen | bearbeiten) ‎[436 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „mini|An der Rheinmühlenstraße befinden sich ein Schrotthändler. Die '''Rheinmühlenstraße''' ist eine kurze Querstraße im Handelshafen, zwischen Fruchtbahnhofstraße (Mannheim) und Rheinkaistraße (Mannheim). Sie liegt unter der Kurt-Schumacher-Brücke. ==Lage== {{Stadtplan geodezimal|49.4906|8.4486|18}} Kategorie:Straße (68159)“)
15:22, 15. Sep. 2025 ‎Verbindungskanal (Versionen | bearbeiten) ‎[1.163 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Der '''Verbindungskanal''' ist ein Hafenbecken im Mannheimer Handelshafen. mini|der Verbinudngskanal (unbeschriftet) auf einem alten Stadtplan Es verläuft parallel zur Hafenstraße (Mannheim) und bildet die östliche Begrenzung der Mühlauinsel. Sein Ostufer wird nur noch im Südteil mehr für Hafenzwecke genutzt, auf dem Rest wird eine Promenade angelegt. Damit bildet der Kanal auch die Grenze zwischen Hafe…“)
14:41, 15. Sep. 2025 ‎Binnenhafenstraße (Mannheim) (Versionen | bearbeiten) ‎[644 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Binnenhafenstraße''' ist ein Erschließungsweg im Handelshafen, parallel zur Güterhallenstraße (Mannheim). Sie beginnt an der Verlängerten Jungbuschstraße und ist mehrmals mit der Güterhallenstraße verbunden. ==Lage== {{Stadtplan geodezimal|49.4982|8.4494|16}} Die in manchen Karten angezeigte Weiterführung zur Neckarvorlandstraße (Mannheim) besteht nicht. Kategorie:Straße (68…“)
14:27, 15. Sep. 2025 ‎Landzungenstraße (Mannheim) (Versionen | bearbeiten) ‎[448 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Landzungenstraße''' auf der Mühlauinsel im Handelshafen verbindet die Straße Verbindungskanal linkes Ufer (Mannheim) parallel zu deren letztem Abschnitt mit der Neckarvorlandstraße (Mannheim). Der Name bezieht sich auf die Landzunge zwischen den beiden Becken des ehemaligen Binnenhafens. ==Lage== {{Stadtplan_geodezimal|49.498|8.452|16}} Kategorie:Straße (68159)“)
14:21, 15. Sep. 2025 ‎Verbindungskanal linkes Ufer (Mannheim) (Versionen | bearbeiten) ‎[562 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die Straße '''Verbindungskanal linkes Ufer''' verläuft auf der Mühlauinsel im Handelshafen in Längsrichtung, zwischen Rheinstraße (Mannheim) und Neckarvorlandstraße (Mannheim). Vom Verbindungskanal ist sie durch die Westliche Einführung der Riedbahn und Gewerbeflächen getrennt. ==Lage== {{Stadtplan_geodezimal|49.496|8.454|16}} Kategorie:Straße (68159)“)
14:16, 15. Sep. 2025 ‎Verlängerte Jungbuschstraße (Mannheim) (Versionen | bearbeiten) ‎[853 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Verlängerte Jungbuschstraße''' ist eine kurze Querverbindung auf der Mühlauinsel im Handelshafen, zwischen Verbindungskanal linkes Ufer (Mannheim) und Güterhallenstraße (Mannheim). Die namensgebende Verbindung von der Jungbuschstraße über die Teufelsbrücke besteht nur noch für Fußgänger. Die Fortsetuung zur Werfthallenstraße (Mannheim) wurde zugunsten des Containerterminals ganz geschlossen. ==Lage== {{Stadt…“)
12:23, 15. Sep. 2025 ‎Rheinkaistraße (Mannheim) (Versionen | bearbeiten) ‎[779 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „mini|die Rheinkaistraße Die '''Rheinkaistraße''' verläuft, als Fortsetzung der Rheinvorlandstraße (Mannheim), am Westrand des Handelshafens auf dessen ganzer Länge. Zwischen ihr und dem Stromhafen am Rhein liegt eine lange Reihe Lagerhäuser. ==Hausnummern== ; 5 : Sitz der HGM Kategorie:Straße (68159)“)
12:03, 15. Sep. 2025 ‎Rheinstraße (Mannheim) (Versionen | bearbeiten) ‎[735 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Rheinstraße''' ist eine kurze Zufahrtstraße auf die Mühlauinsel im Handelshafen. Sie führt von der Spatzenbrücke zur Werfthallenstraße (Mannheim), an ihr beginnt die Güterhallenstraße (Mannheim). Kategorie:Straße (68159)“)
11:59, 15. Sep. 2025 ‎Güterhallenstraße (Mannheim) (Versionen | bearbeiten) ‎[432 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Güterhallenstraße''' durchzieht die Mühlauinsel im Handelshafen auf fast ganzer Länge. Sie beginnt im Süden an der Rheinstraße (Mannheim) und endet auf der Neckarspitze gemeinsam mit der parallelen Werfthallenstraße (Mannheim). Kategorie:Straße (68159)“) Markierung: Begriffsklärungsseiten-Links
11:54, 15. Sep. 2025 ‎Werfthallenstraße (Mannheim) (Versionen | bearbeiten) ‎[816 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „mini|die Werfthallenstraße zwischen den Containerterminals Die '''Werfthallenstraße''' durchzieht die Mühlauinsel im Handelshafen auf ganzer Länge, von der Mühlaubrücke bis zum Exolum-Ölterminal. Westlich von ihr liegt das trimodale Contargo-Terminal für den Schiffsumschlag am Mühlauhafen. Östlich, zwischen der Werfthallenstr. und der parallelen Güterhallenstraße, liegen der […“) Markierung: Begriffsklärungsseiten-Links
17:06, 12. Sep. 2025 ‎Berta Steinbächer (Versionen | bearbeiten) ‎[1.824 Bytes] ‎HDValentin (Diskussion | Beiträge) (angelegt)
21:41, 11. Sep. 2025 ‎Lehwiesenweg (Heidelberg) (Versionen | bearbeiten) ‎[2.403 Bytes] ‎HDValentin (Diskussion | Beiträge) (angelegt)
21:11, 11. Sep. 2025 ‎Berta-Steinbächer-Straße (Heidelberg) (Versionen | bearbeiten) ‎[2.241 Bytes] ‎HDValentin (Diskussion | Beiträge) (angelegt)
11:49, 10. Sep. 2025 ‎Neckarspitze (Mannheim) (Versionen | bearbeiten) ‎[998 Bytes] ‎Ikar.us (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die Straße '''Neckarspitze''' liegt auf der Landzunge der Neckarspitze im Mannheimer JHandelshafen. Sie verbindet die Güterhallenstraße (Mannheim) mit der Neckarvorlandstraße (Mannheim), bevor diese aufeinandertreffen. In diesem Dreieck entstand ab 1875 eine Wohnsiedlung in Blockrandbebauung für knapp eintausend Hafenarbeiter und Eisenbahner. Zeitweise gab es auch eine Schule und Straßenbahnanbindung an die Stadt. Die we…“) Markierungen: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt Begriffsklärungsseiten-Links
19:38, 8. Sep. 2025 ‎Elise Gutmann (Versionen | bearbeiten) ‎[1.654 Bytes] ‎Münzberg (Diskussion | Beiträge) (Quelle: Jüdische Persönlichkeiten im Kraichgau, herausgegeben von Michael Heitz und Bernd Röcker,verlag regionalkultur, 2013 ISBN: 978-3-89735-802-7 S 95ff)
17:03, 7. Sep. 2025 ‎Am Lerchenbuckel (Heidelberg) (Versionen | bearbeiten) ‎[3.345 Bytes] ‎HDValentin (Diskussion | Beiträge) (angelegt)
09:33, 7. Sep. 2025 ‎Emil-Henk-Straße (Heidelberg) (Versionen | bearbeiten) ‎[2.199 Bytes] ‎HDValentin (Diskussion | Beiträge) (angelegt)
00:33, 7. Sep. 2025 ‎Johanna-Geißmar-Straße (Heidelberg) (Versionen | bearbeiten) ‎[2.440 Bytes] ‎HDValentin (Diskussion | Beiträge) (angelegt) Markierung: Begriffsklärungsseiten-Links
22:25, 5. Sep. 2025 ‎Sophie-Berlinghof-Platz (Heidelberg) (Versionen | bearbeiten) ‎[3.095 Bytes] ‎HDValentin (Diskussion | Beiträge) (Umbennennung Karl-Kollnig-Platz in Sophie-Berlinghof-Platz ab 1.8.2025)
15:33, 4. Sep. 2025 ‎Rachel-Carson-Straße (Heidelberg) (Versionen | bearbeiten) ‎[2.422 Bytes] ‎HDValentin (Diskussion | Beiträge) (angelegt)
09:52, 4. Sep. 2025 ‎2026 (Versionen | bearbeiten) ‎[262 Bytes] ‎HDValentin (Diskussion | Beiträge) (2025 angelegt)
09:46, 4. Sep. 2025 ‎2025 (Versionen | bearbeiten) ‎[274 Bytes] ‎HDValentin (Diskussion | Beiträge) (erstellt)

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